Sessions obligatoires ?

Vous passez l'ATPL théorique EASA? Vous vous tirez les cheveux pour comprendre ci ou ça? vous cherchez des exemples de questions? Ce forum est fait pour vous!

Modérateur : Big Brother

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svflo
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Sessions obligatoires ?

Message par svflo »

Bonjour à tous !

Je suis entrain de finaliser ma recherche " d'école " pour passer mon Atp à distance. Ma question est la suivante : les 15 jours de révisions sont ils obligatoires ? Est il possible de " bypasser " ces sessions ?
La raison est toute simple..je suis basé à l'étranger. C'est donc très compliqué pour moi de m'organiser..

Derniere petite question : Avez vous qq feedback concernant " Alain Truchi " ? Qu'en pensez vous par rapport à Mermoz ?

D'avance merci ! Bon courage aux futurs diplômés :)
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Jekar
Chef pilote posteur
Messages : 517
Enregistré le : 17 mars 2014, 21:12

Message par Jekar »

Salut,
oui les sessions sur site sont obligatoires.
Je passe par l'ATO Alain Truchi, je ne peux en dire que du bien. Cours sur les we, cours bien pensés, vraiment top.
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guifraguier
Captain posteur
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Message par guifraguier »

Hello,

Tu le passes en Francais ou Anglais ?

Quel tarif ?

Thks
Guillaume
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Jekar
Chef pilote posteur
Messages : 517
Enregistré le : 17 mars 2014, 21:12

Message par Jekar »

Cours en français, bouquin en anglais (Jeppesen - que je vends en passant)
Et tu peux choisir de passer les examens en fr ou en.

Le prix 2800 euros.
Allez voir son site.
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guifraguier
Captain posteur
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Message par guifraguier »

Top, merci.

Les cours sont sur Paris ?

Merci
Guillaume
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Jekar
Chef pilote posteur
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Message par Jekar »

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Auteur du sujet
svflo
Elève-pilote posteur
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Message par svflo »

Merci pour les infos !! J'ai pris contact avec lui aujourd'hui. Merci encore :)
sky and sand !
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JAimeLesAvions
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Messages : 7479
Enregistré le : 02 mars 2008, 08:03

Message par JAimeLesAvions »

Le minimum réglementaire, c'est 65h sur place. Certaines écoles ont déposé un programme qui comporte davantage d'heures sur place, et dans ce cas c'est le nombre d'heures prévu par le programme déposé qui devient obligatoire.
Si tu es à l'étranger, tu as plein d'écoles en Europe, le choix est très large, prendre la France n'a pas d'intérêt particulier.
Les cours à distance sont souvent les mêmes (Bristol/Oxford/Jeppesen) et les sessions en classe n'ont que peu d'intérêt pour réussir l'examen. Parfois il y a des instructeurs intéressants pendant ces sessions, parfois c'est un gars qui a été nommé instructeur sol le matin même parce qu'il vient d'avoir son PPL et qu'il ne demande pas de salaire. Donc pour la formation à distance les écoles se valent.
Modifié en dernier par JAimeLesAvions le 23 mars 2016, 22:49, modifié 1 fois.
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chuck_73
Chef de secteur posteur
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Enregistré le : 26 juin 2010, 12:37
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Message par chuck_73 »

Essaye toujours de demander une dérogation à la DGAC. Si tu as une expérience significative en aéro, cela peut se jouer.
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svflo
Elève-pilote posteur
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Enregistré le : 23 mars 2016, 08:12

Message par svflo »

Le souci, c'est que je ne suis pas en Europe. Je vole dans le Middle East..donc il n'y a pas beaucoup de choix. J'avais choisis l'option France, et plus particulièrement Paris, car ma famille est ici.
J'avais essayé la dérogation à la DGAC..mais personne n'a été capable de me donner une réponse concrète. Et j'avoue que je n'ai pas creusé..Mais effectivement ça peut être intéressant. Je vais checker ça demain !
Merci pour vos réponses, c'est cool !
sky and sand !
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Iznogood
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Message par Iznogood »

Salut, si t'as un atpl icao t'es autorisé à passer les 14 certifs en candidat libre. Envoie une demande à la dgac avec les documents requis que tu trouveras dans le site officiel de la dgac.
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