Aeronet

Bonsoir,

par simple curiosité je me demandais quels avantages bénéficiait un PN chez easyJet, que ce soit chez EZS ou EZY UK, pour lui même et son entourage.
Qulequ'un aurait il la réponse ?

Bonne soirée à tous !

Si ce n'est pas clair par avantages j'entends billets tarif réduits etc.

Staff Travel List: 3 noms pouvant accéder aux tarifs réduits avec différentes options (STAFF garanti mais peu de places sur chaque vol STDBY s il reste de la place tu peux embarquer)

Possibilité de changer la liste 20 fois dans l'année.

Bon les avantages c est une chose, faire ce qu il faut pour y entrer en est une autre

Bonjour,

Merci de ta réponse !
Je ne comprends pas bien ton "staff non garanti" ..

Et qu'entends tu par ce qu'il faut pour y entrer ?

Franchement c'est pas le moment de se demander si easy te proposera un CE ou d'autres avantages en nature.. C'est ce que voulait dire Ispahan : tu pensera à tout ça une fois admis en formation cadet MPL.

TheoPL a écrit :Bonjour,

Merci de ta réponse !
Je ne comprends pas bien ton "staff non garanti" ..

Et qu'entends tu par ce qu'il faut pour y entrer ?

Billet staff : montée à bord garantie mais plus cher
Billet stdby : tu montes à bord s'il reste de la place, vachement pas cher

Merci pour vos réponses !

je ne fais pas la MPL mais l'ATPL intégré !
Honnetement je ne me projète pas, je vais me défoncer pour ma formation et je verrais ce qui se passe dérrière.

Je ne posais pas cette question car je m'intéresse à la compagnie mais simplement pour savoir comment ca se passais chez eux

Billet staff : montée à bord garantie mais plus cher
Billet stdby : tu montes à bord s'il reste de la place, vachement pas cher

Un billet staff est au même prix qu'un billet STBY sauf qu'ils ne sont disponibles que lorsque le système estime qu'il y aura de la place à bord à (quasi) coup sûr.

Autrement il faut prendre un billet STBY qui peut automatiquement se transformer en billet staff avant le départ si l'avion ne se rempli pas.

Que j'attaque dans un peu moins d'un mois chez la CTC

TheoPL a écrit :Que j'attaque dans un peu moins d'un mois chez la CTC

On est heureux pour toi Théo ! Bon courage chez la CTC !

Winglep a écrit :

Billet staff : montée à bord garantie mais plus cher
Billet stdby : tu montes à bord s'il reste de la place, vachement pas cher

Un billet staff est au même prix qu'un billet STBY sauf qu'ils ne sont disponibles que lorsque le système estime qu'il y aura de la place à bord à (quasi) coup sûr.

Autrement il faut prendre un billet STBY qui peut automatiquement se transformer en billet staff avant le départ si l'avion ne se rempli pas.

Il y aussi la commuting letter qui te permet de voyager gratuitement sur un jump seat si la cabine est full , tu peux egalement voyager au poste dans le pire des cas . A noter que la commuting letter ne te permet de voyager en tant que commuter que sur une ligne prédéfinie (entre ta base et ta maison) et est limitée aux avions immatriculés en G- *** . Si tu es EZY , tu ne peux pas commuter sur des avions EZS.

La commuting letter est à demander au Base Captain et est valide 6 mois.

Tu as aussi une "whisper line" ou anonymement tu peux dénoncer tes collègues pour n'importe quelle raison, tu peux bien sur te faire dénoncer toi aussi, un bel esprit d'entreprise...

Dénoncer un/une crew member qui vole alcoolisé, est-ce Vichy ou bien agir pour la sécurité ?

C'est en général utilisé par pure délation pour celui qui arrive 5 min en retard ou n'appliques pas à la virgule une sop débile, un bon moyen de diviser pour mieux régner pour certains d'espérer de l'avancement, bref du pathétique avec un grand P , dans le même style j'ai assisté à une réunion avec des contrôleurs aériens ou chaque compagnie utilisatrice de l'aéroport en question faisait le point avant de débuter la saison , à le fin de la réunion le pilote d'easy jet s'est levé et à donné au responsable du contrôle local sa carte de visite en prononçant assez fièrement pour que nous en soyons témoins " si un de mes pilotes vous cause des soucis, vous m'appelez , il ne seras pas encore rentré à sa base qu'il sera viré" ...voila ce qui attends la nouvelle génération de pilotes et je ne les envie pas...

Dubble a écrit :Dénoncer un/une crew member qui vole alcoolisé, est-ce Vichy ou bien agir pour la sécurité ?

cash a clairement raison, c'est tout à fait ça.
Vous allez voir la délation. Enfin on en rit jaune.
Un exemple en tête: des hotesses qui sourient devant toi et par derrière, pour X raisons, font un rapport car la chemise est mal repassée ou il y a un trou qu'elles ont aperçu, et donc c'est une mauvaise image pour la compagnie. Surtout quand tu sais que les pilotes voient rarement les passagers, tu parles d'une image !

Je rêve!! C'est abusé ce truc! C'est dans beaucoup de boites comme ça? Y doit y avoir une super ambiance

Squish a écrit :

Dubble a écrit :Dénoncer un/une crew member qui vole alcoolisé, est-ce Vichy ou bien agir pour la sécurité ?

cash a clairement raison, c'est tout à fait ça.
Vous allez voir la délation. Enfin on en rit jaune.
Un exemple en tête: des hotesses qui sourient devant toi et par derrière, pour X raisons, font un rapport car la chemise est mal repassée ou il y a un trou qu'elles ont aperçu, et donc c'est une mauvaise image pour la compagnie. Surtout quand tu sais que les pilotes voient rarement les passagers, tu parles d'une image !

C'est clair que ça donne une ambiance merdique...

oui c'est la terreur c'est easy. tout le monde flippe de faire un pas de travers. d'ailleurs si il y a ne serait ce qu'un pli sur la chemise, il peut avoir poursuites judiciaires et peine de mort.....

ne postulez surtout pas si vous en avez l'occasion, votre vie sera un réel enfer. restez dans votre petit paradis.

Plutot que de miser sur des billets standby easyJet avec de grandes chances de vous pointer pour rien à l'aeroport, je vous conseille de payer conme tout le monde des billets Ryanair, en vous y prenant 5 mois à l'avance vous payerez presque rien et votre vol sera assuré.

Plutot que de miser sur des billets standby easyJet avec de grandes chances de vous pointer pour rien à l'aeroport, je vous conseille de payer conme tout le monde des billets Ryanair, en vous y prenant 5 mois à l'avance vous payerez presque rien et votre vol sera assuré.

Ouais au départ de Beauvais.... 5 mois en avance les billets confirmés EZY sont à peine plus cher qu'un STBY.

Ne t'en fais pas pour CDG, les slots sont déjà attribués pour fin 2016 début 2017 et les ingénieurs à Dublin bossent actuellement sur les routes to/from CDG. Ça va barder !!!