Aeronet

Hello à tous,

Je faisais un tour sur le careers website EZY et j'ai remarqué que les requirements mini co-pilotes ne sont pas les mêmes en fonction des bases.

Exemple en Italie : 500h sur type mini
https://easyjet.taleo.net/careersection/2/jobdetail.ftl

Exemple en UK : 1500h sur type mini
https://easyjet.taleo.net/careersection/2/jobdetail.ftl

Quelqu'un sait-il pourquoi les minimas diffèrent ?

Parce qu'il y a plus de Britanniques désirant rentrer chez eux (depuis le bac à sable par exemple) que d'Italiens ? Au pif

C'est clair qu'il y a plein de rosbeef sur le retour...

Facle, l'Italie, ça ressemble à une botte sur la carte, donc même avec 500hrdv, tu peux la trouver, il fait toujours beau.

L'Angleterre il y a des nuages, ducoup tu la vois pas.

Lowrider a écrit :C'est clair qu'il y a plein de rosbeef sur le retour...

Quelles sont tes sources ?

édit

Lowrider a écrit :C'est clair qu'il y a plein de rosbeef sur le retour...

C'est ce que mes collègues récemment passés chez BA me disent en effet...

Et quand quand je lis l'email reçu de QR ce matin m'informant de leur prochain roadshow, alors que je ne leur ai jamais écrit, j'ai tendance à penser que c'est vrai et qu'on ne parle pas d'un type par ci par là...