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Passer son FCL055 sur demande
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JamesDR400
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MessagePosté: Mar 11 Oct 2016 15:21    Sujet du message: Passer son FCL055 sur demande Répondre en citant

Bonjour à tous,

Grâce à un partenariat avec un organisme belge, je suis en mesure de faire passer l'examen FCL055 sur demande (IFR et VFR).

Le test que je fais passer comporte un vol fictif ainsi que de la discussion. Le certificat est reconnu par la DGAC.

Il n'y a ni écoute de bande ni QCM.

Le test est disponible sur demande à Saucats (LFCS) ou à d'autres endroits grâce à un réseau d'examinateurs.

N'hésitez pas à me contacter par MP si vous souhaitez passer ou renouveler votre qualification.
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jfab45
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MessagePosté: Mar 11 Oct 2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

Tu peux aussi faire passer le 055D ?
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Alpha Floor
CPL(A) IR ME MCC
ATC LFOJ/LFOC/LFPC
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JamesDR400
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MessagePosté: Mar 11 Oct 2016 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui
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Dubble
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MessagePosté: Mar 11 Oct 2016 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour que tout le monde ait l'info : tu es agréé lvl 6 aussi ou pas ?
_________________
Next up : CPL IR ME @ EPAG
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JamesDR400
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MessagePosté: Mar 11 Oct 2016 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dubble a écrit:
Pour que tout le monde ait l'info : tu es agréé lvl 6 aussi ou pas ?


Je peux délivrer un niveau 6, mais la DGAC le remplace par un 5 sur les licences françaises, comme pour n'importe quel niveau 6 étranger (spécificité franco-française).
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l'aile d'or
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MessagePosté: Jeu 13 Oct 2016 0:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut james,
je t'ai envoyé un MP car je voudrais renouveler ma licence
merci
_________________
Dans la bataille opposant des avions capable de voler a plusieurs centaines de km/h et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté ou le sol aurait perdu
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flyingteo
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MessagePosté: Mar 18 Oct 2016 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Petit retex live de l'examen mené par James: c'est rapide, carré (au moins un des deux examinateurs est natif, à l'oreille je parierais même pour les deux ) tout en étant fort sympathique. On est dans le bain du test sans temps de chauffage, à vous de vous chauffer avant d'y aller ! Moi j'ai regardé Toy story en VO juste avant, c'est tout ce que j'avais dans l'Iphone..
Au bilan, la DGAC m'a tamponné le niveau 5 sans aucune discussion. Maintenant, pour reporter le 6, c'est plus compliqué de les convaincre, mais je suis sur une piste...
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JamesDR400
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MessagePosté: Mar 25 Oct 2016 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je vais me déplacer pas mal dans les prochaines semaines, et compte en profiter pour proposer des tests FCL055 aux pilotes. J'ai créé un lien d'inscription pour chaque session.

Paris (intra-muros)
Vendredi 18 novembre : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-18-11-2016/
Samedi 19 novembre : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-19-11-2016/

Bordeaux (Aérodrome de Saucats LFCS)
01/11 : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-1-11-2016/
05/11 : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-5-11-2016/
26/11 : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-26-11-2016/

Nimes (aéroport)
En soirée, la semaine du 21 novembre (me contacter par MP)

UK (Aérodrome de Lee on Solent, près de Portsmouth)
Dimanche 30 octobre : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-30-10-2016/

Pour rappel, le test dure 15 minutes et comporte un vol simulé suivi d'un peu de discussion sur des thèmes aéronautiques. Il n'y a aucune écoute de bande ni QCM.

Le certificat est bien reconnu par la DGAC, avec la non-reconnaissance du niveau 6 que nous connaissons tous (spécificité franco-française). On est également reconnu pas l'OFAC suisse ainsi que les autorités irlandaises.
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JamesDR400
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MessagePosté: Mer 02 Nov 2016 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Les créneaux se remplissent vite pour les tests FCL055 sur Paris des 18/19 novembre. Réservez votre place avant qu'il ne soit trop tard

Le test comporte un vol simulé plus des échanges sur des thèmes aéronautiques. Pas de QCM. Pas d'écoute de bande.

Lien d'inscription 18/11 : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-18-11-2016/
Lien d'inscription 19/11: https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-19-11-2016/
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fox alpha delta
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MessagePosté: Dim 20 Nov 2016 1:13    Sujet du message: Répondre en citant

Examen passé cet après midi via AEPS (JamesDR400) , comme l'a dit flyingteo, c'est rapide, carré et efficace, je ne peux que le recommander
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TTG974
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MessagePosté: Mar 22 Nov 2016 0:28    Sujet du message: Répondre en citant

fox alpha delta a écrit:
Examen passé cet après midi via AEPS (JamesDR400) , comme l'a dit flyingteo, c'est rapide, carré et efficace, je ne peux que le recommander


Idem.
Et en plus, l'équipe est fort sympathique !
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JamesDR400
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MessagePosté: Dim 04 Déc 2016 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Prochaine session FCL055 samedi 10/12 en Vendée (Aéroclub de Luçon)

https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-10-12-2016-voureuils/
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Carbak
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MessagePosté: Dim 04 Déc 2016 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

fox alpha delta a écrit:
Examen passé cet après midi via AEPS (JamesDR400) , comme l'a dit flyingteo, c'est rapide, carré et efficace, je ne peux que le recommander


+1, je l'ai passé avec James, super.
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JamesDR400
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MessagePosté: Lun 05 Déc 2016 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour. Prochaine session FCL055 sur Paris le 17/12. Voici le lien d'inscription : https://www.aeps.be/registration/fcl-055-test-17-12-2016-tofino/
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adri2
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MessagePosté: Sam 14 Jan 2017 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Examen 55D passé ce matin à Paris. Excellent, rapide, au plus direct.
Les examinateurs rassurent, ils ne sont pas là pour planter ou piéger, ils veulent
1) de l'anglais correct en contexte aero, une aisance orale minimale
2) de l'anglais opérationnel en IFR. Comprendre, répéter, appliquer

Comme précisé par JamesDR400, il y a une phase présentation générale, analyse de texte et d'image, puis vol fictif.
Pas de pression temporelle quand je l'ai passé, et on a droit à un café

Je recommande fortement et je recommanderai à mon aéro-club.

A plus!
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Dubble
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MessagePosté: Sam 28 Jan 2017 0:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si on fait son training directement dans une école anglaise, est-ce que la réussite d'un skill test CPL puis IR ME en anglais donne droit à une licence de R/T en anglais (si oui de quel niveau) ou bien faut-il un FCL 055 niveau 4-5-6 passé au préalable ?
Le critère pour ne pas en avoir besoin c'est d'être locuteur natif ?
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JamesDR400
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MessagePosté: Mar 31 Jan 2017 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne question Dubble.

A ce que j'ai compris, si on fait son test en vol en GB et qu'on obtient une licence CAA anglaise, le niveau 6 est atteint quasiment d'office (case cochée sur le rapport de test). Un FE UK ne peut délivrer qu'un niveau 6 de toutes les façons.

Si le FE ayant conduit le test a des doutes sur le niveau d'anglais du candidat, il doit l'envoyer chez un centre linguistique agréé (il n'y en a que 2 ou 3 dans tout le pays).
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Dubble
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MessagePosté: Mer 01 Fév 2017 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une excellente nouvelle pour tous ceux qui passent leurs tests avec un FE UK.

Il n'y avait pas une histoire comme quoi la DGAC, si elle venait à délivrer une licence Française sur la base d'une licence anglaise, transformerait le niveau 6 en niveau 5 ?
Déjà la différence entre deux licences EASA et les transferts possible ne sont pas clairs dans ma tête, alors désolé si mes questions paraissent stupides
_________________
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GoWest
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MessagePosté: Jeu 02 Fév 2017 7:13    Sujet du message: Répondre en citant

En effet la DGAC ne reconnaît que les niveaux 6 qu'elle délivre.
Donc en cas de conversion de license anglaise, elle ne validera pas un niveau 6 anglais, il sera transformé en niveau 5.
_________________
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JamesDR400
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MessagePosté: Ven 03 Fév 2017 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Donc en cas de conversion de licence anglaise, elle ne validera pas un niveau 6 anglais, il sera transformé en niveau 5.


Si on a une licence anglaise avec un niveau 6 dessus, c'est reconnu en cas de transfert de la licence vers la France.

Voici le document de la DGAC (Article IV) :

http://www.developpement-durab.....stique.pdf
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