Aeronet

Bonsoir à tous,

Voici la vidéo de la sixième étape de notre plane trip. Partis de St George, Utah, nous avons mis le cap vers Las Vegas en IFR. La facilité avec laquelle nous nous posons dans le 10ème plus gros aéroport des Etats-Unis à coté des liners est déconcertante et ô combien plaisante !

Vidéo :

Bonne soirée

Sympa ta vidéo!
Ca rappelle de bons souvenirs... happy days

Profite bien de ton aventure américaine!

Trés sympa la vidéo

Tu utilises 3 caméras ? C'est bien cela ?

Et rassures moi, être en IFR c'est plus pour des raisons pratiques à l'arrivée ? Car là c'est du CAVOK de compét'

thomas1984 a écrit :Trés sympa la vidéo

Tu utilises 3 caméras ? C'est bien cela ?

Et rassures moi, être en IFR c'est plus pour des raisons pratiques à l'arrivée ? Car là c'est du CAVOK de compét'

Pour les caméras, il y a 3 GoPro et une Contour 2+ que je vais bientôt supprimer car la qualité est trop moyenne.

Effectivement, l'IFR c'est pour éviter les complexités de l'espace aérien et la reconnaissance de points visuels. Pour moi l'IFR c'est juste plus simple pour voyager du point A au point B.

Ça, c'est des bons souvenirs !

thomas1984 a écrit :Et rassures moi, être en IFR c'est plus pour des raisons pratiques à l'arrivée ? Car là c'est du CAVOK de compét'

Le même avion, le même terrain, la même piste en VFR et une météo moins sympa (le comble) :

Bon, cette fois-ci, je ne me suis pas garé exactement à la même place, mais chez le même FBO ! Coïncidence !

salut,

Top ! La clearance à rallonge par rapport à la France

arogues a écrit :salut,

Top ! La clearance à rallonge par rapport à la France

Haha, ca c'est clair ! C'est surtout lié au fait qu'il n'y a quasiment pas de SID/STAR pour les petits avions là-bas.

La clairance de départ de KLAS était encore deux fois plus longue de mémoire mais j'ai oublié d'allumer la GoPro pour l'enregistrer !