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maratsafin66
Copilote posteur
Inscrit le: 20 Mai 2011
Messages: 136
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 Posté: Ven 23 Fév 2018 16:19 Sujet du message: Cityjet infos |
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Bonjour,
Je suis convoqué en sélection chez cityjet ,auriez vous des infos concernant le screening?
Cordialement |
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5 Rings
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6351
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| Posté: Mar 27 Fév 2018 18:08 Sujet du message: |
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Le screening non, mais il y a des affectations ORY possibles.
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis. |
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TSAT
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896
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| Posté: Mar 27 Fév 2018 18:14 Sujet du message: |
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| 5 Rings a écrit: | | Le screening non, mais il y a des affectations ORY possibles. |
Le monsieur pose une question sur le screening... |
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5 Rings
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6351
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 7:31 Sujet du message: Re: Cityjet infos |
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| maratsafin66 a écrit: | Bonjour,
Je suis convoqué en sélection chez cityjet ,auriez vous des infos concernant le screening?
Cordialement |
J’attends le retour d’un copain qui a été pris sur CRJ pour eux.
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis. |
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maratsafin66
Copilote posteur
Inscrit le: 20 Mai 2011
Messages: 136
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 12:39 Sujet du message: |
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| Merci 5 rings |
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thomavia
Captain posteur
Inscrit le: 22 Fév 2011
Messages: 276
Age: 27 ans
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 13:44 Sujet du message: |
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Quel est ton profil maratsafin66 ?
Bon courage à toi pour les sélections !
_________________
le plus beau bureau du monde, le ciel. |
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5 Rings
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6351
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 14:16 Sujet du message: |
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| maratsafin66 a écrit: | | Merci 5 rings |
Voilà le retour (DEC, je précise), cela date de cet hiver.
Bon courage.
“A propos de l'entretien CityJet, c'est très classique - un peu à l'ancienne (guts feeling) et convivial.
HR : face à la directrice du recrutement et un pilote.
Questions technique et perso, CRM, motivation, historique de la compagnie... rien de très extraordinaire.
Tests (sur PC désormais) en temps limité : cubes pliés/dépliés, calcul mental, compréhension en anglais, logique, mécanique (basique) Semble être secondaire dans la décision finale. Faut en avoir fait un peu avant d'arriver, connaître ses tables ds 7, 8 et 9, savoir faire des divisions (des trucs que même mes gamins ont oubliés ahahah) mais le temps imparti reste suffisant.
Simu (fixe) générique; paramètres et SOP envoyés à l'avance (mais pas très utiles) Le testeur cherche surtout à savoir qui est le patron à bord (avion ou PN 😉 ) Briefs, threats, calls, DORDAR, NITS, considération (cabine, pax ...) de la méthode quoi.
1 tour de piste / ILS en raw data + virages forte inclinaison
EFATO suivi du même ILS N-1
Cityjet propose les AR sur ces lignes et paye le taxi to/from l'aéroport / HQ / SimTech mais pas l'hébergement.”
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis. |
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Cash
Chef pilote posteur
Inscrit le: 05 Fév 2014
Messages: 386
Age: 43 ans
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 23:07 Sujet du message: |
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| Dordar ? Efato ? |
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too-low-terrain
Captain posteur
Inscrit le: 08 Sep 2015
Messages: 237
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| Posté: Mer 28 Fév 2018 23:31 Sujet du message: |
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| Cash a écrit: | | Dordar ? Efato ? |
DORDAR :Diagnostics, Options, risks and benefits,decision,Assign, Review
Je connaissais DODAR mais pas DORDAR.... 
EFATO: Engine failure after take off |
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TSAT
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896
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| Posté: Jeu 01 Mar 2018 8:58 Sujet du message: |
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| too-low-terrain a écrit: | | Cash a écrit: | | Dordar ? Efato ? |
DORDAR :Diagnostics, Options, risks and benefits,decision,Assign, Review
Je connaissais DODAR mais pas DORDAR....
EFATO: Engine failure after take off |
And just for fun:
ALITALIA: Always Late In Takeoff Always Late In Arrival
EMIRATES: English Managed Indian Run, A Thousand Expats Suffering |
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too-low-terrain
Captain posteur
Inscrit le: 08 Sep 2015
Messages: 237
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| Posté: Jeu 01 Mar 2018 16:24 Sujet du message: |
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| TSAT a écrit: | | too-low-terrain a écrit: | | Cash a écrit: | | Dordar ? Efato ? |
DORDAR :Diagnostics, Options, risks and benefits,decision,Assign, Review
Je connaissais DODAR mais pas DORDAR....
EFATO: Engine failure after take off |
And just for fun:
ALITALIA: Always Late In Takeoff Always Late In Arrival
EMIRATES: English Managed Indian Run, A Thousand Expats Suffering |
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Lowrider
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 1057
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 10:18 Sujet du message: |
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| 5 Rings a écrit: | | maratsafin66 a écrit: | | Merci 5 rings |
Voilà le retour (DEC, je précise), cela date de cet hiver.
Bon courage.
“A propos de l'entretien CityJet, c'est très classique - un peu à l'ancienne (guts feeling) et convivial.
HR : face à la directrice du recrutement et un pilote.
Questions technique et perso, CRM, motivation, historique de la compagnie... rien de très extraordinaire.
Tests (sur PC désormais) en temps limité : cubes pliés/dépliés, calcul mental, compréhension en anglais, logique, mécanique (basique) Semble être secondaire dans la décision finale. Faut en avoir fait un peu avant d'arriver, connaître ses tables ds 7, 8 et 9, savoir faire des divisions (des trucs que même mes gamins ont oubliés ahahah) mais le temps imparti reste suffisant.
Simu (fixe) générique; paramètres et SOP envoyés à l'avance (mais pas très utiles) Le testeur cherche surtout à savoir qui est le patron à bord (avion ou PN 😉 ) Briefs, threats, calls, DORDAR, NITS, considération (cabine, pax ...) de la méthode quoi.
1 tour de piste / ILS en raw data + virages forte inclinaison
EFATO suivi du même ILS N-1
Cityjet propose les AR sur ces lignes et paye le taxi to/from l'aéroport / HQ / SimTech mais pas l'hébergement.” |
Voilà de l’info, pas comme les pitreries de l’idiot du village.
Je ne m’attendais pas à voir cityjet proposer les billets, ils remontent dans mon estime. |
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TSAT
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 11:23 Sujet du message: |
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| Un idiot qui doute est moins dangereux qu’un imbécile qui sait. 😘 |
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Lowrider
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 1057
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 12:34 Sujet du message: |
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| TSAT a écrit: | | Un idiot qui doute est moins dangereux qu’un imbécile qui sait. 😘 |
C’est marrant que quand on parle d’idiot du village, tu t’identifies immédiatement sans même qu’on te cite.
Sinon arrête donc de polluer les discussions auxquelles tu n’as rien à apporter, tu seras mignon. |
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TSAT
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 12:43 Sujet du message: |
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| Lowrider a écrit: | | TSAT a écrit: | | Un idiot qui doute est moins dangereux qu’un imbécile qui sait. 😘 |
C’est marrant que quand on parle d’idiot du village, tu t’identifies immédiatement sans même qu’on te cite.
Sinon arrête donc de polluer les discussions auxquelles tu n’as rien à apporter, tu seras mignon. |
—-> C’est tout bêtement suite à ton avant-dernière oeuvre littéraire que tu as déféqué sur ce forum (depuis MOBLO) en me traitant pathétiquement de l’idiot du village. Avoue qu’il faudrait être idiot ou imbécile pour ne pas faire le lien !... |
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Lowrider
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 1057
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 12:51 Sujet du message: |
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| TSAT a écrit: | | Lowrider a écrit: | | TSAT a écrit: | | Un idiot qui doute est moins dangereux qu’un imbécile qui sait. 😘 |
C’est marrant que quand on parle d’idiot du village, tu t’identifies immédiatement sans même qu’on te cite.
Sinon arrête donc de polluer les discussions auxquelles tu n’as rien à apporter, tu seras mignon. |
—-> C’est tout bêtement suite à ton avant-dernière oeuvre littéraire que tu as déféqué sur ce forum (depuis MOBLO) en me traitant pathétiquement de l’idiot du village. Avoue qu’il faudrait être idiot ou imbécile pour ne pas faire le lien !... |
Ton avis n’engage que toi...idiot du village 😚
Allez je file, les pistes sont vides à cette heure ⛷ |
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TSAT
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896
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| Posté: Ven 02 Mar 2018 12:56 Sujet du message: |
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Okey dokey!!!!!
Bonne fin de leave et couvre toi bien sidon tu vas attraper un Rhube. |
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5 Rings
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6351
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| Posté: Lun 05 Mar 2018 8:23 Sujet du message: |
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| TSAT a écrit: | Okey dokey!!!!!
Bonne fin de leave et couvre toi bien sidon tu vas attraper un Rhube. |
Bon en attendant, tu n’as filer aucune info, encore moins un commentaire utile, alors va donc faire ton jogging ailleurs.
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis. |
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too-low-terrain
Captain posteur
Inscrit le: 08 Sep 2015
Messages: 237
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| Posté: Mar 16 Oct 2018 10:28 Sujet du message: |
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Petit update sur les selections CITYJET.
Maintenant, il y a un online aptitude test du meme genre que Easyjet,Aer lingus,etc....
| 5 Rings a écrit: |
Cityjet propose les AR sur ces lignes et paye le taxi to/from l'aéroport / HQ / SimTech mais pas l'hébergement.” |
Cityjet ne paye que le taxi de votre hotel a simtech et back vers le HQ de Cityjet pour les entretiens. Ils ne proposent pas (ou plus) les AR sur les lignes pour aller en selections. |
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5 Rings
Chef de secteur posteur
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6351
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| Posté: Mar 16 Oct 2018 11:34 Sujet du message: |
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| too-low-terrain a écrit: | Petit update sur les selections CITYJET.
Maintenant, il y a un online aptitude test du meme genre que Easyjet,Aer lingus,etc....
| 5 Rings a écrit: |
Cityjet propose les AR sur ces lignes et paye le taxi to/from l'aéroport / HQ / SimTech mais pas l'hébergement.” |
Cityjet ne paye que le taxi de votre hotel a simtech et back vers le HQ de Cityjet pour les entretiens. Ils ne proposent pas (ou plus) les AR sur les lignes pour aller en selections. |
C'est dommage qu'ils ne le paient plus. Ce retour d'info venait d'un copain qui y est rentré.
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis. |
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