controleur aerien dans larmee
Modérateur : Toffou
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 25
- Enregistré le : 10 nov. 2003, 01:00
- Localisation : Haute-Savoie
Eh ben, c'est pas difficile, il suffit de présenter le concours ICNA de l'ENAC..... les premières épreuves se déroulent au début du mois d'avril et le programme des épreuves est celui de math spé. Les épreuves sont les suivantes:
- une de maths, une de physique, une de français toutes les 3 de 4h.
- une d'anglais de 2h. l'épreuve d'anglais est assez difficile, ce qui est normal.... un controleur aérien doit très bien savoir parler anglais....
- une épreuve optionnelle en maths, physique ou techno (4h aussi)
-une épreuve facultative (allemand, espagnol, italien, russe ou encore connaissances aéro)
ensuite, pour ceux qui réussissent l'écrit, il y a un oral à toulouse dans le mois de mai qui est constitué de 4 épreuves de 30 minutes chacune: maths, physique, français et anglais.
Ensuite, eux qui réussissent, il me semble que c'est bon, ils sont admis en tant qu'ICNA....
Pour plus d'info, envoye moi unmail en privé, je te répondrai très volontiers!
Je t'envoie un mail pour te donner ma nouvelle adresse!
- une de maths, une de physique, une de français toutes les 3 de 4h.
- une d'anglais de 2h. l'épreuve d'anglais est assez difficile, ce qui est normal.... un controleur aérien doit très bien savoir parler anglais....
- une épreuve optionnelle en maths, physique ou techno (4h aussi)
-une épreuve facultative (allemand, espagnol, italien, russe ou encore connaissances aéro)
ensuite, pour ceux qui réussissent l'écrit, il y a un oral à toulouse dans le mois de mai qui est constitué de 4 épreuves de 30 minutes chacune: maths, physique, français et anglais.
Ensuite, eux qui réussissent, il me semble que c'est bon, ils sont admis en tant qu'ICNA....
Pour plus d'info, envoye moi unmail en privé, je te répondrai très volontiers!
Je t'envoie un mail pour te donner ma nouvelle adresse!
Pour devenir contrôleur dans l'armée, tu peux passer par l'Ecole de l'Air : http://www.ba701.air.defense.gouv.fr (je ne sais pas s'il y a d'autres possibilités)
L'admission se fait sur un concours scientifique de niveau bac+2 ( http://www.ba701.air.defense.gouv.fr/co ... nnee_1.htm ), et il faut intégrer le Corps des officiers de bases de l'air.
Tu pourras trouver d'autres renseignements ici : http://www.defense.gouv.fr/air/metier/e ... salon.html
Et surtout n'oublie pas : Google est ton ami ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">
_________________
L'aspichat est, comme son nom l'indique, un aspirateur pour les déjections canines de chat.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aspichat le 2004-04-17 15:38 ]</font>
L'admission se fait sur un concours scientifique de niveau bac+2 ( http://www.ba701.air.defense.gouv.fr/co ... nnee_1.htm ), et il faut intégrer le Corps des officiers de bases de l'air.
Tu pourras trouver d'autres renseignements ici : http://www.defense.gouv.fr/air/metier/e ... salon.html
Et surtout n'oublie pas : Google est ton ami ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">
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L'aspichat est, comme son nom l'indique, un aspirateur pour les déjections canines de chat.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aspichat le 2004-04-17 15:38 ]</font>
Tiens j'ai trouvé ça : http://www.airemploi.asso.fr/airemploi/ ... _ARMEE.HTM
Sinon, tu peux aller poser ta question sur ce forum : http://www.armees.com/forums/viewforum.php?f=79, je pense qu'ils seront plus à même de te répondre...
Allez bon courage pour la suite !
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aspichat le 2004-04-17 19:05 ]</font>
Sinon, tu peux aller poser ta question sur ce forum : http://www.armees.com/forums/viewforum.php?f=79, je pense qu'ils seront plus à même de te répondre...
Allez bon courage pour la suite !
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aspichat le 2004-04-17 19:05 ]</font>
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- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 11 juil. 2004, 02:00
salut
tu as trois possibilités pour devenir contrôleur aérien militaire en tant que sous officier.
Dans l'armée de l'air (si tu aimes plus les avions et chasseurs) avec ecole de sous off a rochefort et ecole de controleur a mont de marsan.
Dans la marine (si tu aimes les jolis bateaux et la tenue blanche!!)avec ecole de sous off a je sais plus où, et ecole de contrôleur a l'ENAC a Toulouse.
Dans l'armée de terre si tu aimes les hélicos et les treillis cam!!!
Ecole de sous off a Saint Maixent et ecole de contrôleur a Mont de marsan avec les aviateurs!!!
pour chacune de ces armées te renseigner au bureau recrutement respectifs!
Alors,le meilleur materiel au niveau tour et radar est dans l'armee de terre,le meilleur rythme de travail est dans l'armée de l'air(1 jour sur 2) et l'avantage de la marine est d'être au bord de l'eau!!
bye et bonne chance!!
tu as trois possibilités pour devenir contrôleur aérien militaire en tant que sous officier.
Dans l'armée de l'air (si tu aimes plus les avions et chasseurs) avec ecole de sous off a rochefort et ecole de controleur a mont de marsan.
Dans la marine (si tu aimes les jolis bateaux et la tenue blanche!!)avec ecole de sous off a je sais plus où, et ecole de contrôleur a l'ENAC a Toulouse.
Dans l'armée de terre si tu aimes les hélicos et les treillis cam!!!
Ecole de sous off a Saint Maixent et ecole de contrôleur a Mont de marsan avec les aviateurs!!!
pour chacune de ces armées te renseigner au bureau recrutement respectifs!
Alors,le meilleur materiel au niveau tour et radar est dans l'armee de terre,le meilleur rythme de travail est dans l'armée de l'air(1 jour sur 2) et l'avantage de la marine est d'être au bord de l'eau!!
bye et bonne chance!!
CARPEDIEM
bon je me lance controleur aerien militaire depuis 13 ans
premierement 2 possibilites s offrent a toi
1 tu veux faire du controle en route (com) puis par la suite su controle d interception (DA Defense aerienne) la tu deviens controleur com
2 tu veux etre en approche( tour) controleur CA (circulation aerienne)
secundo
1 tu veux etre la cheville ouvriere donc sous off (rochefort+mont de marsan + avord pour l anglais) au total 12-15 mois
2 tu veux te retrouver a commander du monde ou avoir un poste a responsabilite autre que la branche controle officier
Pour ma part sous off armee de l air , controleur aerien Cer ( une possibilite qui s offre a toi plus tard ) Cer ceontroel essai et reception
apres avoir repondu a ces questions je pourrais continuer a t aider
si tu le peux fait Icna ou tseeac, si c est par conviction Officier sinon sous off
premierement 2 possibilites s offrent a toi
1 tu veux faire du controle en route (com) puis par la suite su controle d interception (DA Defense aerienne) la tu deviens controleur com
2 tu veux etre en approche( tour) controleur CA (circulation aerienne)
secundo
1 tu veux etre la cheville ouvriere donc sous off (rochefort+mont de marsan + avord pour l anglais) au total 12-15 mois
2 tu veux te retrouver a commander du monde ou avoir un poste a responsabilite autre que la branche controle officier
Pour ma part sous off armee de l air , controleur aerien Cer ( une possibilite qui s offre a toi plus tard ) Cer ceontroel essai et reception
apres avoir repondu a ces questions je pourrais continuer a t aider
si tu le peux fait Icna ou tseeac, si c est par conviction Officier sinon sous off
au niveau salaire
tu seras a 1500-1600 euro prime incluse pendant 6 ans
car payé au grade et non a la qualif
au niveau evolution
Formation Rochefort berk,avord berk ,Mont de marsan super fete en Juillet
Controleur Certifie elementaire 1 an
Controleur Brevete elementaire pendant 1 an
5 ans plus tard Premier controleur
la tu peux aller a la DA ou rester COM
Ensuite 5-8 ans plus tard Maitre controleur
et tu as finis pour la formation de sous off
tu es sous contrat tant que tu n es pas de carriere puis ensuite
retraite ou pension a 15 ans
tu seras a 1500-1600 euro prime incluse pendant 6 ans
car payé au grade et non a la qualif
au niveau evolution
Formation Rochefort berk,avord berk ,Mont de marsan super fete en Juillet
Controleur Certifie elementaire 1 an
Controleur Brevete elementaire pendant 1 an
5 ans plus tard Premier controleur
la tu peux aller a la DA ou rester COM
Ensuite 5-8 ans plus tard Maitre controleur
et tu as finis pour la formation de sous off
tu es sous contrat tant que tu n es pas de carriere puis ensuite
retraite ou pension a 15 ans
Bonjour a tous! Voila je viens de passer les tests de selection ds l'armee de l'air, tout s'est pluto bien passer a part a la visite medicale ou g été declarer inapte temporaire pdt un mois (bilan cardiaque et orthopedique a effectuer!).Mes resultats aux tests me permettent de postuler au metier de controleur de la defense aerienne mais j'aurais voulu savoir de quoi etaient composé les test supplementaires que j'aurais a effectuer si je suis retenu pour ce poste par la sous direction du recrutement? (pdt l'entretien le major m'a posé la question a savoir si g t au courant des test supplementaires et je me suis retrouvé un peu con parce ke je n'etai pas au courant: mauvais point!!) Donc voila si qqn a reponse a ma question je l'en remercie bcp!
Bonjour,
tu peux également faire contrôleur dans la Marine. Le niveau de recrutement est le Bac. Aprés 4 mois de classe à l'école de Maistrance (Brest), le cours de contrôleur se fait à Toulouse au sein de l'Enac pendant 10 mois. A l'issue, tu es affecté : Landivisiau, Lanvéoc, Lorient, Nîmes, Hyeres. Tout ceci étant pour les officiers-mariniers (sous-off). Ensuite, tu dois suivre des cours (toujours à l'Enac) tout au long de ta carrière pour pouvoir progresser.
A bientôt.
tu peux également faire contrôleur dans la Marine. Le niveau de recrutement est le Bac. Aprés 4 mois de classe à l'école de Maistrance (Brest), le cours de contrôleur se fait à Toulouse au sein de l'Enac pendant 10 mois. A l'issue, tu es affecté : Landivisiau, Lanvéoc, Lorient, Nîmes, Hyeres. Tout ceci étant pour les officiers-mariniers (sous-off). Ensuite, tu dois suivre des cours (toujours à l'Enac) tout au long de ta carrière pour pouvoir progresser.
A bientôt.
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