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Prochaines sessions de test FCL055 (Brest, Cannes, Agen..) ***Niveau 6 possible***
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pataud
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Inscrit le: 21 Juin 2001
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MessagePosté: Jeu 28 Nov 2019 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

JamesDR400 a écrit:
Information du jour : apposition du niveau 6 maintenant possible sur les licences FR.


Ce n'est pas une contrepèterie ?
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aminea319
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Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 300

MessagePosté: Jeu 28 Nov 2019 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

pataud a écrit:
JamesDR400 a écrit:
Information du jour : apposition du niveau 6 maintenant possible sur les licences FR.


Ce n'est pas une contrepèterie ?

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Dubble
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Inscrit le: 29 Juin 2008
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MessagePosté: Jeu 28 Nov 2019 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

JamesDR400 a écrit:
Information du jour : apposition du niveau 6 maintenant possible sur les licences FR.

Félicitations ! Comment avez-vous fait ?
Vous me reverrez probablement bientôt, en espérant que ce soit la dernière
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Djoule
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MessagePosté: Ven 29 Nov 2019 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo!
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JamesDR400
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Messages: 204

MessagePosté: Ven 29 Nov 2019 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

pataud a écrit:
JamesDR400 a écrit:
Information du jour : apposition du niveau 6 maintenant possible sur les licences FR.


Ce n'est pas une contrepèterie ?


Je souhaite juste aux pilotes que leur but soit 6 et plus....
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pataud
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Age: 39 ans

MessagePosté: Ven 29 Nov 2019 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

JamesDR400 a écrit:
pataud a écrit:
JamesDR400 a écrit:
Information du jour : apposition du niveau 6 maintenant possible sur les licences FR.


Ce n'est pas une contrepèterie ?


Je souhaite juste aux pilotes que leur but soit 6 et plus....


What a joker !
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MiKith
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MessagePosté: Lun 02 Déc 2019 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour celles & ceux qui ont fait apposer avant le 11 novembre il semblerait qu'il soit impossible d'avoir son 6 sur sa licence (pas rétroactif d'après la DGAC )
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-Tomcat-
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MessagePosté: Lun 02 Déc 2019 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous confirme qu'un niveau 6 obtenu après le 11 novembre est désormais retranscrit tel quel par la DGAC... vérifié à l'instant dans mon dossier Sigebel en attendant réception de ma licence à jour...
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Kaillou
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MessagePosté: Mar 03 Déc 2019 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et donc si on a un certificat niveau 6 qui date d'avant le 11 novembre et qu'on l'a fait apposé sur sa licence en tant que niveau 5, il faut repasser un nouveau test pour obtenir un nouveau certificat ?
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MiKith
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MessagePosté: Mar 03 Déc 2019 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Kaillou a écrit:
Et donc si on a un certificat niveau 6 qui date d'avant le 11 novembre et qu'on l'a fait apposé sur sa licence en tant que niveau 5, il faut repasser un nouveau test pour obtenir un nouveau certificat ?


C'est ce que m'a dit la DGAC par téléphone oui... Si j'avais su je ne me serais pas précipité à apposer le niveau sur ma licence
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Kaillou
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Inscrit le: 22 Oct 2007
Messages: 253

MessagePosté: Mer 04 Déc 2019 9:49    Sujet du message: Répondre en citant

MiKith a écrit:
Kaillou a écrit:
Et donc si on a un certificat niveau 6 qui date d'avant le 11 novembre et qu'on l'a fait apposé sur sa licence en tant que niveau 5, il faut repasser un nouveau test pour obtenir un nouveau certificat ?


C'est ce que m'a dit la DGAC par téléphone oui... Si j'avais su je ne me serais pas précipité à apposer le niveau sur ma licence


La loose ... y'a un truc que je pige pas cela dit, avant le 11 novembre, comment se passait le renouvellement d'un niveau 5 pour qqun qui avait obtenu un niveau 6 ? Il fallait aussi repasser un test ? Je pensais qu'il suffisait de renvoyer son certificat niveau 6 original ...
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latouss
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Inscrit le: 26 Mar 2010
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MessagePosté: Dim 08 Déc 2019 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai souvent entendu des commentaires sur le pragmatisme du test réalisé au sein de la structure de James, et sur l’aspect "no stress". Et bien je confirme...

Après un rapide briefing sur le déroulé de l'épreuve, c'est parti pour une présentation, un texte à résumer, une photo à commenter, une question aéro et un vol fictif.

Pas de question piégeuse, d'accent exotique de l'ATC, ou autre joyeuseté. On sent que le but est de vérifier un niveau d’anglais, dans un contexte aéro et non-aéro aussi. Ni plus, ni moins.

Donc connaitre son vocabulaire aéro est indispensable, avoir réfléchi à sa présentation l'est tout autant pour ne pas commencer l'épreuve en bégayant... Attendez vous aussi à une discussion OPEN lors de cette présentation, histoire de vérifier que vous avez AUSSI une bonne compréhension de l'anglais parlé non-aéro.

Au final, vous ne devriez pas être surpris par votre note. Je ne l'ai pas été.
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pajyg
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Inscrit le: 22 Mar 2002
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MessagePosté: Ven 13 Déc 2019 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

---Ben--- a écrit:
Test passé Samedi aussi avec James, très bonne équipe, professionnelle, détendue et chaleureuse,

je recommande à tous



Même commentaire que BEN : Test passé à NANTES avec AEPS en Nov 2018 ==> Le meilleur organisme qui soit pour passer son FCL055 !
Un vrai examen d'anglais, pratique et à réelle connotation aéronautique... (Pas de connerie à faire sur un mini PC ni d'écoute de bande volontairement pourrie pour la moitié).
Bref, merci à James et son équipe de pros d'exister !!


Dernière édition par pajyg le Mer 18 Déc 2019 18:35; édité 1 fois
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JamesDR400
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MessagePosté: Mer 18 Déc 2019 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Rappelle des toutes dernières possibilités pour le FCL055 avant les fêtes :

Du 20/12 au 24/12 : La Roche sur Yon
21/12 : Arcachon
23/12 : Le Bourget
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JamesDR400
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Messages: 204

MessagePosté: Sam 21 Déc 2019 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Liste mise à jour avec les sessions du mois de janvier 2020.
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Joejet
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Inscrit le: 15 Juil 2019
Messages: 7

MessagePosté: Mar 24 Déc 2019 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Un petit retour de mon test hier. Rien de bien méchant avec niveau 6 obtenu à la clef. Pas de surprise et en plus les examinateurs mettent à l’aise donc pas besoin de se mettre une surpression inutile.
1) une présentation de 2-3 mn de soi-même (métier, intérêts etc)
2) un texte à lire avec une question (en relation avec l’aéro. Dans mon cas notam/metar et expliquer) 2/3mn
3) une image a décrire 3mn
4) une question tiré au sort ( moi qu’est ce que les turbulences de sillage)
5)un vol fictif (ce que l’on fait tout les jours en ligne contacter le sol, avoir la clairance etc) 3mn.

Il faut juste avoir en tête que c’est un examen de langue anglaise sur le thème de l’aero et non l’inverse. On juge votre capacité à vous exprimer en anglais (grammaire, syntaxe, vocabulaire etc). D’ailleurs sur internet la grille de notation par niveau est disponible sur le site de la DGAC. Ça permet de se faire une idée 😊

J’espère que ce petit retour vous aura été utile.

A bientôt sur la fréquence 😉
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Deufr
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Inscrit le: 30 Aoû 2006
Messages: 319

MessagePosté: Mar 14 Jan 2020 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je plussoie, et j'ajoute que la DGAC (DSAC IDF) a apposé le niveau 6 sur ma licence sans aucun souci...
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