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demande d'info sur recrutement chez XL Airways
Posté : 10 janv. 2017, 19:16
par planespace
Bonjour à tous,
Bonne Année Bonne Santé.
Auriez vous des infos/tuyaux concernant les questions théoriques (atpl) qu'on peut avoir lors du processus de selection,
et à quoi peut-on s'attendre à l'interview?
ou peut-on trouver cette banque de données?
Merci d'avance, :D
Posté : 10 janv. 2017, 19:17
par Squish
aviationexam
Posté : 10 janv. 2017, 23:34
par planespace
Bonsoir,
Merci beaucoup mais le site <aviation exam> comporte 14.000 questions
C'est plutot pour passé un ATPL complet qu'une selection compagnie.
N y a t-il pas un site avec des questions en français style questions de selection chez AF ou autres compagnies française
Merci
Posté : 11 janv. 2017, 04:59
par flyingtom
Salut,
Il n'y a pas vraiment de banque de donnée en francais .... Il existe des questionnaires pour Emirates/Qatar , etc etc sur latestpilotjob dans des packs de préparation payants. C'est en anglais par contre , mais c'est assez complet et les memes questions reviennent lors des interviews pour d'autres compagnies.
Sinon, mettre le paquet sur Perfo CS25, reglementation, Procédures Operationnelles, Méca vol (relation Mach/Vp/Tempé/Altitude).
Hope it helps
Bon courage et bonne chance pour ta séléc

Posté : 11 janv. 2017, 12:40
par patito
planespace a écrit :Bonsoir,
Merci beaucoup mais le site <aviation exam> comporte 14.000 questions
C'est plutot pour passé un ATPL complet qu'une selection compagnie.
N y a t-il pas un site avec des questions en français style questions de selection chez AF ou autres compagnies française
Merci
Traduction google: N'y a t-il pas un blog où on aurait uniquement les 50 questions de l'examen que je vais passer (avec les reponses, pour m'éviter ainsi de trop bosser), merci d'avance

.
Posté : 12 janv. 2017, 10:18
par bibi74
patito a écrit :planespace a écrit :Bonsoir,
Merci beaucoup mais le site <aviation exam> comporte 14.000 questions
C'est plutot pour passé un ATPL complet qu'une selection compagnie.
N y a t-il pas un site avec des questions en français style questions de selection chez AF ou autres compagnies française
Merci
Traduction google: N'y a t-il pas un blog où on aurait uniquement les 50 questions de l'examen que je vais passer (avec les reponses, pour m'éviter ainsi de trop bosser), merci d'avance

que de frustrations dans ces commentaires......mais surtout cela n apporte aucune valeur ajoutée.
Intervention puérile
Posté : 12 janv. 2017, 11:45
par DAlphaMike
planespace a écrit :Bonsoir,
Merci beaucoup mais le site <aviation exam> comporte 14.000 questions
C'est plutot pour passé un ATPL complet qu'une selection compagnie.
N y a t-il pas un site avec des questions en français style questions de selection chez AF ou autres compagnies française
Merci
Leur test atpl est en français?!?
Posté : 12 janv. 2017, 12:29
par Squish
bah si on parle de XL airways France, ya des chances que ce soit en français non ?
Posté : 12 janv. 2017, 13:53
par flyingtom
Squish a écrit :bah si on parle de XL airways France, ya des chances que ce soit en français non ?
Ben même pas, le test ATPL/Technique était en anglais chez AigleAzur à l'époque
Posté : 12 janv. 2017, 17:23
par DAlphaMike
Oui ça me surprendrait aussi, l'anglais devrait être de mise partout à notre époque
Posté : 12 janv. 2017, 17:53
par Bambe atomique
Le test se compose de 50 questions sous forme de QCM. Tout est dans "le guide du pilote de ligne" et en particulier dans les sections mécanique du vol et performances. Il faut 70% pour continuer.
L'entretien consiste en une discussion en anglais pour vérifier le niveau puis d'un entretien de motivation sans piège, on est loin des sélections anglaises avec mise en situation bizarre (du genre "tell us about a time you have done this or that...) et c'est franchement bien appréciable de ne pas avoir à jouer un jeu. C'est surtout l'occasion pour eux de voir si on est motivé et, comme ce sont des CDB, de se projeter avec le candidat sur un courrier de plusieurs jours.
Le simu sur 330 : T/O, SID, NDB selected/selected puis remise de gaz, perte d'un moteur et Single Engine raw data ILS. J'imagine qu'ils changent le scénario mais que ça reste dans l'esprit.
Good luck
Re: .
Posté : 12 janv. 2017, 18:49
par patito
bibi74 a écrit :patito a écrit :planespace a écrit :Bonsoir,
Merci beaucoup mais le site <aviation exam> comporte 14.000 questions
C'est plutot pour passé un ATPL complet qu'une selection compagnie.
N y a t-il pas un site avec des questions en français style questions de selection chez AF ou autres compagnies française
Merci
Traduction google: N'y a t-il pas un blog où on aurait uniquement les 50 questions de l'examen que je vais passer (avec les reponses, pour m'éviter ainsi de trop bosser), merci d'avance

que de frustrations dans ces commentaires......mais surtout cela n apporte aucune valeur ajoutée.
Intervention puérile
Aaaaah si tu savais......
Par ailleurs, on est tous pareil, on a toujours voulu avoir les questions d'exams, des selections, d'entretiens, les questions au simu, les scenarios/pannes au LPC/OPC, on est tous pareils, c'est naturel, personne n'a envie de se manger un FCOM un CBT et 140000 QCM d'ATPL pour faire une selection, sauf les quelques petits cons comme toi qui n'ont ni humour ni honnêteté....
Posté : 12 janv. 2017, 19:29
par DAlphaMike
Bambe atomique a écrit :Le test se compose de 50 questions sous forme de QCM. Tout est dans "le guide du pilote de ligne" et en particulier dans les sections mécanique du vol et performances. Il faut 70% pour continuer.
L'entretien consiste en une discussion en anglais pour vérifier le niveau puis d'un entretien de motivation sans piège, on est loin des sélections anglaises avec mise en situation bizarre (du genre "tell us about a time you have done this or that...) et c'est franchement bien appréciable de ne pas avoir à jouer un jeu. C'est surtout l'occasion pour eux de voir si on est motivé et, comme ce sont des CDB, de se projeter avec le candidat sur un courrier de plusieurs jours.
Le simu sur 330 : T/O, SID, NDB selected/selected puis remise de gaz, perte d'un moteur et Single Engine raw data ILS. J'imagine qu'ils changent le scénario mais que ça reste dans l'esprit.
Good luck
Si la sélection à la française est peut-être plus facile, c'est être appelé à la selection qui est beaucoup plus difficile à obtenir dans une boîte française.
Pourquoi?...

Re: .
Posté : 19 déc. 2019, 18:10
par pajyg
patito a écrit :bibi74 a écrit :patito a écrit :
Traduction google: N'y a t-il pas un blog où on aurait uniquement les 50 questions de l'examen que je vais passer (avec les reponses, pour m'éviter ainsi de trop bosser), merci d'avance

que de frustrations dans ces commentaires......mais surtout cela n apporte aucune valeur ajoutée.
Intervention puérile
Aaaaah si tu savais......
Par ailleurs, on est tous pareil, on a toujours voulu avoir les questions d'exams, des selections, d'entretiens, les questions au simu, les scenarios/pannes au LPC/OPC, on est tous pareils, c'est naturel, personne n'a envie de se manger un FCOM un CBT et 140000 QCM d'ATPL pour faire une selection, sauf les quelques petits cons comme toi qui n'ont ni humour ni honnêteté....
il y a humour et humour et dans certaines circonstances on se passe volontiers d'un certain type d'humour.... de là à s'insulter, je pense que si on vient sur ce forum pour faire de l'humour noir et improductif ou pour s'insulter, ça ne profite vraiment à personne...
Posté : 19 déc. 2019, 18:48
par Arakiss64
joli déterrage

presque 3 ans

Posté : 20 déc. 2019, 11:20
par pajyg
Oui en effet car d'un sujet à l'autre et en lisant des trucs sur XL, ACA etc, je suis tombé sur celui-ci auquel je n'ai pas résisté à répondre...
Je suis sur ce forum depuis 17 ans (ça ne nous rajeunit pas) et j'ai parfois fait de très longues pauses de plusieurs années et à chaque fois que je reviens je constate que rien ne change même si énormément de nouveaux.... Toujours bcp de "prises de tête" bien inutiles et même "tristes" parfois... Hélas...