Aeronet

SLT!!!Je voudrais etre pilote de chasse dans la navy ou l'US air force mais il faut que je sois citoyen américain comment faire?
Mais j'ai peur aussi d'avoir un jour a me battre contre des principes
qui ne sont pas ceux de mon pays d'origine...

[ Ce message a été édité par: Manfred le 2004-04-21 13:17 ]

Oui la question est là!
es-tu prêt à vendre ton ame pour piloter un avion de chasse?
A obéir aveuglement à une politique à laquelle tu n'adheres pas?
a naplamisé...des villages de paysans susceptibles de cacher des armes de destruction massive?
Si la réponse est OUI
Alors direction Ambased US et demande d'immigration...
(vérifie cependant que tu auras là-bas ton aptitude!)

Pour information voilà ce que dit le site de l'US Air Force à propos des "foreign applicants". C'est assez clair <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Enlistment into the U.S. Air Force, or any branch of the U.S. military, by citizens of countries other than the United States is limited to those foreign nationals who are legally residing in the United States and possess an Immigrations and Naturalization Service Alien Registration Card (INS Form I-151/551 -- Commonly known as a "Green Card"). Applicants must be between 17 and 35; meet the mental, moral, and physical standards for enlistment; and must speak, read and write English fluently.
Note: The U.S. military branches cannot assist foreign nationals in obtaining admittance into the United States. Questions concerning immigration to the United States should be asked of the U.S. Embassy. Only after immigration procedures are completed and an applicant is legally residing in the United States may an application for enlistment be accepted.
Furthermore, in order to be commissioned an officer in the U.S. Air Force, one must be a native-born or naturalized United States citizen.
</blockquote></td></tr></table></center>

Donc l'armée ne peut "sponsoriser" une demande de visa d'immigration... Il faut donc être résident permanent au "minimum" pour s'engager... Alors il faut soit se marier, soit gagner une greencard dans le cadre du programme DV chaque année. Enfin pour accéder à un poste d'officier (pilote <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) il faut être citoyen ou naturalisé citoyen (ce qui prend du temps en tant que resident permanent)... Voici la liste des métiers accessibles en tant que Aircrew sans être officier:

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Airborne Battle Management Specialist/Airborne Warning and control System(AWACS)Weapons Director

Airborne Mission Systems Specialist

Aerial Gunner

Airborne Cryptologic Linguist

In-Flight Refueling Specialist

Flight Engineer - Helicopter

Flight Engineer - Fixed Wing

Loadmaster

Airborne Communications and Electronics Specialist

Airborne Battle Management Systems Specialist
</blockquote></td></tr></table></center>

Enfin je voudrais rajouter qu'on entend parler très souvent d'ortho-k (cf partie Aeromédecine) mais il faut savoir que ça ne passe pas dans l'US Air Force. Voici ce qui est dit:

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Procedures to change refraction disqualify you for all military programs. This includes radial keratotomy (RK); photorefractive keratectomy (PRK); laser in-situ keratomileusis (LASIK); similar surgical/nonsurgical alteration to the cornea (e.g. orthokeratology); and any other experimental operations. Waivers may be considered for both PRK and LASIK, however, the waiver applicant must meet very strict preoperative and postoperative criteria. A waiver will not be considered until 12 months following the procedure to ensure full healing. LASIK is permanently disqualifying for any flying or special-duty career field. Refractive errors in spherical equivalent of greater than +/-8.00 diopters are disqualifying and greater than +/-10 are not waiverable</blockquote></td></tr></table></center>

Bref l'US Air Force a des normes médicales plus souples que celle de l'Armée de l'air Française (lunettes autorisées pour les pilotes dans la limite de certaines corrections..) mais tout de même n'accepte pas la "bidouille" faite sur les yeux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> (plus d'infos cliquez ici)

Bon courage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Tex, Air Force advisor

ben si l'opération laser PKR au bout d'un an.

Waivers may be considered for both PRK and LASIK, however, the waiver applicant must meet very strict preoperative and postoperative criteria. A waiver will not be considered until 12 months following the procedure to ensure full healing. LASIK is permanently disqualifying for any flying or special-duty career field. Refractive errors in spherical equivalent of greater than +/-8.00 diopters are disqualifying and greater than +/-10 are not waiverable[/quote]

Pour l'opé il font des déros mais juste pour les PKR

Chacun gère son problème <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Enfin j'ai bien lu non?Ils disent que des déros peuvent etre appliquées pour PKR.Je me suis peut etre trompé.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Oui des "waivers" peuvent être donnés ou pas.

Mais bon à mon avis ça doit être très restreint <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Of course!c'est un risque a prendre...en france y en a pas du tout de waivers enfin pas encore...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> et c'est sur que c'est restreint mais sa ne cesse de s'élargir.
sa doit etre cool les USA:)non?
Topgun

Aeronet

Citizenship and Green card