conseil d'achat récepteur

[ultimathule]

bonjour à tous
je sais que le sujet a déjà été évoqué mais je suis tombé sur des sujets qui datent.
je cherche donc un bon récepteur pour m'entrainer à la phraséo.
au début je pensais investir dans un récepteur ET émetteur pour emmener dans l avion au "cas ou" , mais j'ai vite compris que dans la cellule, si l'avion est métallique ( c'est le cas sur les avions de mon club) rien de passerai ..
j'ai vu le modèle uniden UBC75XLT qui me semble pas mal , mais je suis prêt à mettre un peu plus pour avoir qq de potalbe et durable surtout..
son grand frere UBC-125XLT peut etre ?
bon voila si des pilotes ont un modele de ref à conseiller, je suis preneur
je sais que l'antenne compte, la ou je suis, il y a lfrd pas loin avec quasiment aucun relief, j'espere pouvoir capter ( sinon mon aeordrome de mon club lfeb est encore plus pret et pas de relief non plus, ) mais une antenne on peut en trouver pour pas tres cher , me trompe je ?

aussi pour le budget , disons que en dessous de 200€ ça me semble raisonnable ?


Merci d'avance
fly safe
Guillaume

[LC41]

Si tu ne voles que VFR, pas besoin de solution de secours.

200 € me parait bien peu.

[ultimathule]

merci pour la réponse mais comme j'indiquais, le but est finalement pas une solution de secours mais de l'écoute du traffic
pour le budget je suis prêt à doubler ou tripler pour quelqchose de potable

[JulietteLimace]

Dans ce cas je m'auto-cite avec la réponse que j'ai postée sur l'autre topic dans lequel tu postais :

De nos jours tu peux fabriquer un récépteur assez facilement en construisant ce qui s'appelle une SDR (radio logicielle).

Perso, j'utilise le matériel fabriqué par RTL-SDR mais de nombreux adaptateurs DVB-T pour la TNT assez cheaps utilisent cette même puce RTL2832U et tu pourras écouter la bande aéronautique assez facilement avec un logiciel comme SDR# ou GQRX.

Je trouve que j'ai gagné une grande confiance en phraséo en écoutant les autres parler et l'ATC leur répondre. Vivre à côté d'une CTR, d'une TMA ou d'un aérodrome en auto-info peut beaucoup aider. Bien sûr, il faut aussi garder le manuel de formation à la phraséologie à portée de main car tu remarqueras certainement de petits écarts, même de la part de l'ATC, mais c'est normal, nous sommes humains et il est utopique de demander à chacun de suivre à 100% les procédures de référence.

En ce qui concerne l'antenne, si tu es bricoleur tu peux en fabriquer une toi-même. Personnellement, j'ai construit une antenne dipôle avec un câble coaxial coupé à la bonne longueur et ça donne d'excellents résultats, à part quand les avions sont au sol.

Edit : Un exemple de la qualité obtenue avec un DVB-T cheap et une antenne fabriquée avec du coax.



Source

[ultimathule]

merci j'ai répondu sur l'autre topic

[TeenPilote14]

Perso avant de voler en vrai , j'allais sur FSX sur Ivao et je peux te dire que ça t'entraîne pour la phraseo donc pas besoin de "gaspiller" 600 balles

[ultimathule]

merci j'ai essayé ivao sans succes ( avec FS2020) , pourrais tu me guider stp, car d'apres cette carte https://webeye.ivao.aero/il faut aller sur les AR ou il y a un point bleu sinon on écoutera personne ? est ce qu'on peut vraiment écouter des phraseo réels en restant au parking par ex.. ?

Merci

sinon PI un air band transceiver décent ne coute pas forcement 600€, le yaesu fta 750 par ex se trouve à 330€ voire 230 pour la version sans GPS (450L)