Aeronet

Des gens pour le Bourget cette année? Si des personnes sont libres pour le faire ensemble!

Je pensais y faire un saut cette semaine mais vu les températures..

Proteger vous du soleil!!

gratos en venant en uniforme et badge cie,avec acces prive pour visiter certains avions.

édit

si seulement son uniforme pouvait compenser son niveau technique.. cf un autre post!
certains sont prêts à tout pour se montrer en uniforme, quitte à suer comme un gros cochon sous 35deg.
effectivement c'est gratuit, quand on veut économiser 3 sous ou quand on a pas d'invit...

DAlphaMike a écrit :si seulement son uniforme pouvait compenser son niveau technique.. cf un autre post!
certains sont prêts à tout pour se montrer en uniforme, quitte à suer comme un gros cochon sous 35deg.
effectivement c'est gratuit, quand on veut économiser 3 sous ou quand on a pas d'invit...

Euh, si je puis me permettre, l'intérêt de venir en bleu de chauffe + badge, c'est surtout le fait de pouvoir venir les jours "professionnels".

Je l'ai déjà fait par le passé et le referai, s'il ne fait pas la même température qu'à Khartoum.

Car les jours "grand public" (en l'eau cul rance le WE de clôture), le gros coup de pot c'est pouvoir s'approcher à moins de 10 m des barrières...

4T60A a écrit :

DAlphaMike a écrit :si seulement son uniforme pouvait compenser son niveau technique.. cf un autre post!
certains sont prêts à tout pour se montrer en uniforme, quitte à suer comme un gros cochon sous 35deg.
effectivement c'est gratuit, quand on veut économiser 3 sous ou quand on a pas d'invit...

Euh, si je puis me permettre, l'intérêt de venir en bleu de chauffe + badge, c'est surtout le fait de pouvoir venir les jours "professionnels".

Je l'ai déjà fait par le passé et le referai, s'il ne fait pas la même température qu'à Khartoum.

Car les jours "grand public" (en l'eau cul rance le WE de clôture), le gros coup de pot c'est pouvoir s'approcher à moins de 10 m des barrières...

absolument

DAlphaMike a écrit :si seulement son uniforme pouvait compenser son niveau technique.. cf un autre post!
certains sont prêts à tout pour se montrer en uniforme, quitte à suer comme un gros cochon sous 35deg.
effectivement c'est gratuit, quand on veut économiser 3 sous ou quand on a pas d'invit...

mis a part le fait que tu puisses y aller aux ouvertures comme "pro", a part les militaires la plupart des pilotes civils retirent les galons, voir meme la cravate s il fait trop chaud.
quant au topic "technique" tu te referes au debat perfo airbus entre lowrider, dubble, 5 rings et falconaircraft, le groupe d'experts non qualifies? 😂😂😂😂😂

Hamburger a écrit :

DAlphaMike a écrit :si seulement son uniforme pouvait compenser son niveau technique.. cf un autre post!
certains sont prêts à tout pour se montrer en uniforme, quitte à suer comme un gros cochon sous 35deg.
effectivement c'est gratuit, quand on veut économiser 3 sous ou quand on a pas d'invit...

mis a part le fait que tu puisses y aller aux ouvertures comme "pro", a part les militaires la plupart des pilotes civils retirent les galons, voir meme la cravate s il fait trop chaud.
quant au topic "technique" tu te referes au debat perfo airbus entre lowrider, dubble, 5 rings et falconaircraft, le groupe d'experts non qualifies? 😂😂😂😂😂

En attendant nos qualifications sont publiques (bon les miennes je les ai pas trop crié sur tous les toits hein) mais pas les tiennes

Franchement pour économiser 14e... venir en uniforme.

Si tu viens par les transports en commun ils vont croire que tu es le contrôleur

Plus sérieusement, j'y étais il y a 4 ans, je n'ai pas vraiment aimé l'ambiance sur ce salon. C'était top de voir le Rafale en démonstration et un Sukhoï... après l'accès aux avions civils était strictement interdit...Mais pas au stand de l'Armée de l'Air...

Perso je viens de l'est de la France, je me suis tapé la route, le TGV jusqu'à CDG T2 et du prendre un bus régulier qui a bien dû mettre 30-40 minutes entre CDG et le Bourget. (il y avait une navette directe entre CDG et le salon, mais QUE du lundi au vendredi, et le weekend RIEN..)

Tout ça pour voir des avions que j'aurais pu voir à l'aéroport...

De mon point de vue, c'est surtout un salon qui s'adresse aux professionnels, sous-traitants aéro etc...
Je trouve que le grand public est délaissé, ce n'est pas vraiment leur centre d'intérêt et je le comprends bien sur.