Faire le fifou en toute conscience peut donc valoir la porte.5 Rings a écrit :Tant que tu bosses de façon professionnelle et responsable, ton siège éjectable n'est pas armé.
Mais c'est certain que faire un T/O à pleine patate avec un avion vide, tirer 25 degrés d'assiette, taper dans les protections, faire un palier au niveau 100 lors d'une clairance vers le 190, pour aller chercher 349kts indiqué, tirer à nouveau 27 degrés pour reprendre la mintée avec un vario à 15000 pieds minutes...ça...dans notre monde...c'est la porte directe...et il y a de quoi.
Quid de la commission d'erreurs plus grosse que soi ? Genre oublier d'arrondir et péter un train ?