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Auteur
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Cash
Chef pilote posteur
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Inscrit le: 05 Fév 2014
Messages: 339
Age: 42 ans

MessagePosté: Mar 17 Oct 2017 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

TSAT a écrit:
Cash a écrit:
Moi ça ne m'étonne pas c'est une bonne boîte , des salaires corrects , permettant une vie de famille sereine .


Toi qui t'y connais, est ce que XL est une bonne boite ? J'aimerais bien connaitre le style de roster, GP, salaires, ambiance, etc


Je n'ai auçun pote chez XL , à mon avis mieux qu'ACA et moins bien que CRL ,j'aime bien leur patron un peu perché et grande gueule qui ne mâche pas ses mots !
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5 Rings
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6209

MessagePosté: Dim 14 Oct 2018 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être un tournant pour Corsair

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0302378490163-tui-en-negociation-exclusive-avec-intro-aviation-pour-la-vente-de-corsair-2212133.php
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
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truc971
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2017
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MessagePosté: Ven 19 Oct 2018 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Plutot bonne nouvelle ou pas ce nouvel actionnaire?
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896

MessagePosté: Ven 19 Oct 2018 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

truc971 a écrit:
Plutot bonne nouvelle ou pas ce nouvel actionnaire?


Cette nouvelle sent plutôt la même odeur que dans les WC d’autoroutes un 15 Aout...
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truc971
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2017
Messages: 28

MessagePosté: Dim 21 Oct 2018 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

@Tsat Content de savoir que tu travailles pour vinci autoroute.

Cependant Y aurait il l'avis d'un professionnel de l'aéronautique?
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5 Rings
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6209

MessagePosté: Dim 21 Oct 2018 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

truc971 a écrit:
Bonjour,

@Tsat Content de savoir que tu travailles pour vinci autoroute.

Cependant Y aurait il l'avis d'un professionnel de l'aéronautique?


Cet acheteur en particulier est spécialisé dans la restructuration pour revente...de plus ses acquisitions/reventes précédentes parlent un peu pour (enfin plutôt contre) lui.
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5AM1
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Inscrit le: 11 Juil 2008
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Age: 29 ans

MessagePosté: Dim 21 Oct 2018 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Une phase de négociation a été lancée et tant que rien n'est acté officiellement on nous a demandé de rien dire
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Victor75018
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Inscrit le: 09 Oct 2017
Messages: 53
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MessagePosté: Mer 24 Oct 2018 5:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!
Quelqu’un aurait des exemples de questions qui sont posées lors de l’exam theorique svp?
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d3rek
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Inscrit le: 08 Avr 2018
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MessagePosté: Mer 24 Oct 2018 8:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ils continuent les recrutements chez Corsair ?
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
Messages: 896

MessagePosté: Mer 24 Oct 2018 8:36    Sujet du message: Répondre en citant

Victor75018 a écrit:
Salut!
Quelqu’un aurait des exemples de questions qui sont posées lors de l’exam theorique svp?


Tu tentes tout c’est dingue !
Tous les moyens sont bons (meme volotea) pour se barrer de cette mega-m3rde qu’est Qatar ! Nombreux sont les vols plantés pour cause de PNC ou pilotes qui disparaissent lors d’un nightstop en Europe, en laissant uniforme et ID dans la chambre d’hotel.
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4T60A
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MessagePosté: Jeu 25 Oct 2018 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

truc971 a écrit:
Plutot bonne nouvelle ou pas ce nouvel actionnaire?


L'avenir le dira, si tant est que ce soit l'option retenue. L'autre option, rester dans le giron de TUI, ne me semblant pas être un gage d'avenir sur le long terme car TUI a bien précisé que sous sa houlette, les investissements réalisés pour Corsair resteront à minima : remplacement de la flotte au cas par cas, mais pas de développement de cette dernière. Ce qui de mon point de vue resterait un handicap, empêchant de vraiment pouvoir développer de nouveaux marchés, nos marchés historiques domiens (Antilles, Réunion) étant actuellement attaqués de plein front par les nouveaux entrants low-cost (Level, French Bee, etc).

Mais c'est juste mon avis, d'autres tiendront un langage inverse.

Humide et mer, euh, wait and see...
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4T60A
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Inscrit le: 03 Avr 2016
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MessagePosté: Jeu 25 Oct 2018 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

d3rek a écrit:
Ils continuent les recrutements chez Corsair ?


Oui.
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5AM1
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Inscrit le: 11 Juil 2008
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MessagePosté: Jeu 25 Oct 2018 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

d3rek a écrit:
Ils continuent les recrutements chez Corsair ?


Et sur les 2 secteurs
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A/THR OFF
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Inscrit le: 29 Nov 2017
Messages: 64

MessagePosté: Jeu 25 Oct 2018 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

5AM1 a écrit:
d3rek a écrit:
Ils continuent les recrutements chez Corsair ?


Et sur les 2 secteurs


En CDI ou en CDD ?
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5AM1
Chef pilote posteur
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MessagePosté: Jeu 25 Oct 2018 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

A/THR OFF a écrit:
5AM1 a écrit:
d3rek a écrit:
Ils continuent les recrutements chez Corsair ?


Et sur les 2 secteurs


En CDI ou en CDD ?


CDI sur 330 et CDD sur 747
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Weuzz
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Inscrit le: 21 Juil 2010
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MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sacrée bagarre avec votre concurrent sur la ligne du Paris/Dakar
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4T60A
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MessagePosté: Mer 07 Nov 2018 0:03    Sujet du message: Répondre en citant

Weuzz a écrit:
Sacrée bagarre avec votre concurrent sur la ligne du Paris/Dakar


Je ne sais pas exactement ce que tu veux signifier ici, ce que je peux te dire simplement est que cette ligne sur Dakar qui marche le feu de Dieu, il nous emmerde bien de devoir l’abandonner en effet. Sans doute la ligne la plus génératrice de revenus de tout notre réseau. Mais ce que nous avions tous un peu oublié, moi le premier, est que sur cette ligne nous utilisons des droits de trafic ne nous appartenant pas, mais au gvt sénégalais. Que ce dernier décide de lancer sa desserte, personne ne peut l’en blâmer. Même si ce sont pour de pures raisons électoralistes (promesse de Macky Sall, le président sortant, de lancer ce projet de prestige s’il est réélu), même si on peut gager qu’AF n’est pas neutre derrière tout ça, voire tire les ficelles... Mais c’est ainsi. Le 1er mars nous ne volerons plus sur DSS, c’est comme ça, j’espère juste que nos commerciaux soient en train de réfléchir à un plan B pour ne pas nous retrouver avec un zingo dans un coin de parking dans 4 mois...
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TSAT
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Inscrit le: 27 Sep 2017
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MessagePosté: Mer 07 Nov 2018 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Un ex-Ryanair n’a pas fait long feu chez vous, 1 an à peine de 330.
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Weuzz
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MessagePosté: Mer 07 Nov 2018 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

4T60A a écrit:
Weuzz a écrit:
Sacrée bagarre avec votre concurrent sur la ligne du Paris/Dakar


Je ne sais pas exactement ce que tu veux signifier ici, ce que je peux te dire simplement est que cette ligne sur Dakar qui marche le feu de Dieu, il nous emmerde bien de devoir l’abandonner en effet. Sans doute la ligne la plus génératrice de revenus de tout notre réseau. Mais ce que nous avions tous un peu oublié, moi le premier, est que sur cette ligne nous utilisons des droits de trafic ne nous appartenant pas, mais au gvt sénégalais. Que ce dernier décide de lancer sa desserte, personne ne peut l’en blâmer. Même si ce sont pour de pures raisons électoralistes (promesse de Macky Sall, le président sortant, de lancer ce projet de prestige s’il est réélu), même si on peut gager qu’AF n’est pas neutre derrière tout ça, voire tire les ficelles... Mais c’est ainsi. Le 1er mars nous ne volerons plus sur DSS, c’est comme ça, j’espère juste que nos commerciaux soient en train de réfléchir à un plan B pour ne pas nous retrouver avec un zingo dans un coin de parking dans 4 mois...


Cela ressemble à un concours de circonstance malheureux pour vous et qui s’est transformé en aubaine pour votre concurrent AF qui n’a pas manqué de s’y engouffrer et prendre place on dirait.

D’un autre côté, si les intentions sont bonnes et le deal gagnants/gagnants, le support d’AF me paraît indispensable pour le projet sénégalais. Si le succès est au rendez-vous pour ce pays alors on peut considérer l’acte noble.

A voir cependant, car comme dit plus bas :

Papy Gateau a écrit:
Donc en attendant chacun defend son bout de gras c’est humain. À ceux qui disent le contraire, prouvez donc votre altruisme.

Bonne journée à tous
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5AM1
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MessagePosté: Mer 07 Nov 2018 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

TSAT a écrit:
Un ex-Ryanair n’a pas fait long feu chez vous, 1 an à peine de 330.


Toi qui a l'air si au courant de tout, tu devrais donc être en mesure de nous dire quelle(s) destination(s) va(vont) remplacer DSS ?...
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