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Recrutement Vueling
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sink rate pull up !!!
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Inscrit le: 19 Jan 2014
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MessagePosté: Ven 01 Sep 2017 13:34    Sujet du message: Recrutement Vueling Répondre en citant

Bonjour,

Vueling vient de lancer une campagne de recrutement. Pas besoin de Qt et à priori il n'y a plus de critères d'heures de vol. Dans lensemble la compagnie est bien, même si le salaire est faible. Par exemple la première année c'est 2500€ en moyenne pour une entrée en bas de l'échelle. Mais l'ambiance dans la compagnie est bonne. Bon courage et peut être à bientôt.

http://public.vueling.com/Sele.....a28645d20a
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nicoli18
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MessagePosté: Ven 01 Sep 2017 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

L’espagnol est toujours obligatoire pour une base Paris ?
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MessagePosté: Ven 01 Sep 2017 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les pré requis ils demandent le niveau 4 mais au moment du recrutement. Mais tu peux passer les sélections sans et apres du temps pour travailler ton espagnol avant ton intégration bon courage
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LusitanoPNT
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MessagePosté: Sam 02 Sep 2017 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

nicoli18 a écrit:
L’espagnol est toujours obligatoire pour une base Paris ?


Pour l'instant le Niveau 4 OACI d'espagnol est demandé.
Peut-être ne sera-t-il plus obligatoire dans les mois qui viennent pour les bases France et Italie lorsque le nouvel accord collectif sera signé.
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MessagePosté: Dim 03 Sep 2017 9:00    Sujet du message: Répondre en citant

Entièrement d'accord avec LusitanoPNT

Pour le niveau 4 en Castellan (espagnol), tu passes un test dans un centre ex: Senasa à Madrid. Les ressources humaines te demandent les résultats quelques semaines avant ton entrée en stage d OCC. Ça demande un peu de travail surtout quand les derniers cours d'espagnol remontent au collège :-/ mais pas de stress tu peux le repasser plusieurs fois
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AIR PASSION
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MessagePosté: Dim 03 Sep 2017 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Auriez-vous rencontré quelques difficultés sur le site, c'est à dire des "soucis"de dates qui apparaissent en rouge, ou autre . Comment avez-vous résolu le problème, merci d'avance .

Bon vol à tous .
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maydaymayday
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MessagePosté: Dim 03 Sep 2017 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

même problème de date que toi....pas trouvé la solution encore...
le problème c est que je n'avais pas sauvegardé mon dossier donc tout est à refaire pour moi...
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Skycop
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MessagePosté: Lun 04 Sep 2017 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit d'inverser les dates (DD/MM) style format américain.

Pour ma part candidature transmise en ligne vendredi soir et déjà aujourd'hui un mail d'invitation en sélection !

Si certains ont des trucs et astuces sur le processus à El Prat, je suis preneur...

@+
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LucasM
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MessagePosté: Lun 04 Sep 2017 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Postulé aussi mais sans retours ....( 250 h pour ma part)

J'imagine qu'ils vont appeler en selecs les 1000 HdV pour le moment
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Skycop
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MessagePosté: Mar 05 Sep 2017 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement il faut 300h factorisées. Il me semble SEP facteur 0.3
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LucasM
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Inscrit le: 18 Fév 2014
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MessagePosté: Mar 05 Sep 2017 9:46    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui revient donc bien a 1000 h de piston en gros... merci pour ces infos juste dommage qu'ils ne l'indiquent pas dans les requirements
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LusitanoPNT
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MessagePosté: Mer 06 Sep 2017 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les 1000H ne sont plus d'actualité cette fois-ci d'où la non publication d'heure mini.

Donc 250, 300, 500 ou plus seront tous acceptés.
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tnt37
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MessagePosté: Mer 06 Sep 2017 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que la candidature en ligne est en espagnol..... La sélection l'est-elle aussi?

(mon espagnol est très rudimentaire... malgré 4 années en LV2 ya longtemps )
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LucasM
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MessagePosté: Mer 06 Sep 2017 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part j'ai postulé en écrivant en anglais ...
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AlphaFloor45
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MessagePosté: Jeu 07 Sep 2017 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hello !

Et vous avez mis quoi dans NIF/NIE ? ^^
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LusitanoPNT
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MessagePosté: Jeu 07 Sep 2017 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

La sélection se fera en Espagnol et Anglais.

Questions ATPL en anglais.
Entretient en Anglais/Espagnol et/ou Français.

Il se peut que beaucoup de chose change, un projet de passé en "Tout à l'anglais" est en cours

Pour le NIF/NIE il me semble qu'il y a deux ans les français avaient inscrit leur numéro d'identité.
A confirmer.
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Craker
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MessagePosté: Jeu 07 Sep 2017 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

AlphaFloor45 a écrit:
Hello !

Et vous avez mis quoi dans NIF/NIE ? ^^


le numéro de la carte d'identité.
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Skycop
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MessagePosté: Ven 08 Sep 2017 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

AlphaFloor45 a écrit:
Hello !

Et vous avez mis quoi dans NIF/NIE ? ^^


N° de sécu français
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Skycop
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MessagePosté: Ven 08 Sep 2017 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

LusitanoPNT a écrit:
Les 1000H ne sont plus d'actualité cette fois-ci d'où la non publication d'heure mini.

Donc 250, 300, 500 ou plus seront tous acceptés.


Bonjour, un ami ayant moins de 300h factorisées vient de recevoir un mail de refus en ce sens d'une personne de chez Vueling.
Donc apparemment toujours d'actualité...
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Skycop
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MessagePosté: Ven 08 Sep 2017 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

LusitanoPNT a écrit:
La sélection se fera en Espagnol et Anglais.

Questions ATPL en anglais.
Entretient en Anglais/Espagnol et/ou Français.

Il se peut que beaucoup de chose change, un projet de passé en "Tout à l'anglais" est en cours

Pour le NIF/NIE il me semble qu'il y a deux ans les français avaient inscrit leur numéro d'identité.
A confirmer.


En français ?!
As-tu des sources ?
Merci
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