Recrutement Vueling

[Albus9]

Pour rappel: 200 heures de vols factorisées sont demandées.
1 heure de SEP se factorise 0,3.

[aminea319]

Il y a un lien ou toujours pas ?

[Albus9]

Pour le moment aucun. On a reçu l’information officielle ce matin.

[MiKith]

Et c’est parti !

[Albus9]

Il y a un lien ou toujours pas ?

La plateforme est ouverte

[MiKith]

Merci pour l’info en tout cas
Pouvons nous avoir une dernière maj des conditions 2023 ?
Prix de la QT et salaire pour un copi sans hdv 320?
Merci !

[ice033]

Hello,

Si vous savez également ou on peut trouver dse packages pour bosser la sélec du genre latestpilotjob ?

Merci !

[Albus9]

Merci pour l’info en tout cas
Pouvons nous avoir une dernière maj des conditions 2023 ?
Prix de la QT et salaire pour un copi sans hdv 320?
Merci !

Bonsoir,
Tu passes la QT dans l'école que tu désires.
Moins de 1500 HDV factorisées et données de salaire pour un contrat espagnol (Salaire de 2020, hors inflation):
Salaire Brut mensuel: 1071,32€
13ème mois mensualisé: 178,76€

Ceci est avec 0 heures de vols, sur celà tu rajoutes les per diem qui sont entre 54,32€ et 124,47€ par jours de travail.
Toutes les données sont sur le net, pas de secrets (3ème page en partant du bas):

https://www.boe.es/boe/dias/2020/11/13/ ... -14166.pdf

[Albus9]

Hello,

Si vous savez également ou on peut trouver dse packages pour bosser la sélec du genre latestpilotjob ?

Merci !

Aux dernières sélections, un abonnement sur Easy ATPL était suffisant.

[MiKith]

Merci pour l’info en tout cas
Pouvons nous avoir une dernière maj des conditions 2023 ?
Prix de la QT et salaire pour un copi sans hdv 320?
Merci !

Bonsoir,
Tu passes la QT dans l'école que tu désires.
Moins de 1500 HDV factorisées et données de salaire pour un contrat espagnol (Salaire de 2020, hors inflation):
Salaire Brut mensuel: 1071,32€
13ème mois mensualisé: 178,76€

Ceci est avec 0 heures de vols, sur celà tu rajoutes les per diem qui sont entre 54,32€ et 124,47€ par jours de travail.
Toutes les données sont sur le net, pas de secrets (3ème page en partant du bas):

https://www.boe.es/boe/dias/2020/11/13/ ... -14166.pdf

Merci bcp Albus9

[MiKith]

Donc on est sur un smic pour un contrat espagnol, j’imagine un smic aussi pour une base ORY il me semblait que les conditions étaient meilleures que celles de Volotea mais en fait non ?

[ice033]

Hello,

Si vous savez également ou on peut trouver dse packages pour bosser la sélec du genre latestpilotjob ?

Merci !

Aux dernières sélections, un abonnement sur Easy ATPL était suffisant.

Merci Albus. Je pense que ce site n'existe plus ou alors ce sont des ouvrages papiers ? Je vais partir sur ACE pour commencer.

[ADPWARRIOR]

Donc on est sur un smic pour un contrat espagnol, j’imagine un smic aussi pour une base ORY il me semblait que les conditions étaient meilleures que celles de Volotea mais en fait non ?

Avec un contrat français (attention ce n'est pas du tout garanti de l'obtenir dès le début) tu ajoutes 1500e brut. Ca n'est toujours pas terrible les premières années, mais on change de niveau tous les 2 ans. Après quelques années çà devient correct. Il faut par contre absorber le rythme d'un usant roster low cost.

https://sepla.es/la-gestion-de-la-segur ... de-europa/

[cb1/2]

Pour rappel: 200 heures de vols factorisées sont demandées.
1 heure de SEP se factorise 0,3.

Je n’ai pas vu ce critère sur l’annonce, c’est une info interne?

[Albus9]

Donc on est sur un smic pour un contrat espagnol, j’imagine un smic aussi pour une base ORY il me semblait que les conditions étaient meilleures que celles de Volotea mais en fait non ?

Oui tu es sur un SMIC mais en ne volant pas. En volant, tu montes à 2200€-2300€ la première année.

La différence avec Volotea c’est que ce salaire la, tu ne l’as que 12 mois.

Merci Albus. Je pense que ce site n'existe plus ou alors ce sont des ouvrages papiers ? Je vais partir sur ACE pour commencer.

Prend toi un abonnement sur Dunia Aviation, c’est leur nouveau nom.

[quote=Albus9 post_id=594254 time=<a href="tel:1694080994">1694080994</a> user_id=18572]
Pour rappel: 200 heures de vols factorisées sont demandées.
1 heure de SEP se factorise 0,3.

Je n’ai pas vu ce critère sur l’annonce, c’est une info interne?
[/quote]

C’est le MANEX qui impose les 200 heures

[aminea319]

Ceux qui ont postulé, vous non plus vous n'avez pas reçu de confirmation par mail ?

[A/THR OFF]

Merci pour l’info en tout cas
Pouvons nous avoir une dernière maj des conditions 2023 ?
Prix de la QT et salaire pour un copi sans hdv 320?
Merci !

Bonsoir,
Tu passes la QT dans l'école que tu désires.
Moins de 1500 HDV factorisées et données de salaire pour un contrat espagnol (Salaire de 2020, hors inflation):
Salaire Brut mensuel: 1071,32€
13ème mois mensualisé: 178,76€

Ceci est avec 0 heures de vols, sur celà tu rajoutes les per diem qui sont entre 54,32€ et 124,47€ par jours de travail.
Toutes les données sont sur le net, pas de secrets (3ème page en partant du bas):

https://www.boe.es/boe/dias/2020/11/13/ ... -14166.pdf

Tu vas effrayer les lecteurs du forum
Pour info j’ai vu beaucoup de copis qui sont a 5000-5500 euros par mois après impots, mais ils ont de l’experience et de l’ancienneté. Et c’est justement le gros problème de la compagnie car le fait de ne pas avoir eu de croissance depuis quelques années a fait qu’on se retrouve avec des copis qui ont beaucoup d’expérience et d’ancienneté et sont 2 fois plus chers qu’un nouveau copi en bas de n’échelle, raison pour laquelle j’imagine (mais cela n’engage que moi) que la compagnie va être intéressée par des profils avec expérience zero ou minime, puisqu’une petite centaine de copis va passer a gauche.

[OPCLB]

Hello !

Des infos sur le nombre de pilotes encore dans la pool?

Des OCC de prévues?

[A/THR OFF]

Hello,

Si vous savez également ou on peut trouver dse packages pour bosser la sélec du genre latestpilotjob ?

Merci !

Aux dernières sélections, un abonnement sur Easy ATPL était suffisant.

Merci Albus. Je pense que ce site n'existe plus ou alors ce sont des ouvrages papiers ? Je vais partir sur ACE pour commencer.

Allez c’est mon jour de bonté, voici quelques exemples dans mes très vielles archives:
1 calcular desviación ISA
2 volando a Mach crítico que le pasa al centro de presiones y si tiene pitch up o down
3 extintor que llevamos en cockpit : BCF
4 edad comprendida de un menor (UM) : 12 años
5 si cargamos hielo severo como ponemos deicing de motores: los dos a la vez , de uno en uno ....
6 cuando pondremos deicing de motores si vamos a iniciar un descenso: con TAT -40 , TAT por encima de -40, SAT -40, nunca.
7 cuanto antes deberemos iniciar un descenso para bajar de FL 390 a FL140 : 75nm
8 si Volamos a M 0.78 cte, donde iremos mas rápido : FL 360, FL370, FL390, ninguna
9 como varía la LSS con la temperatura
10 anexo de telecomunicaciones y aeródromos : 10 y 14
11 separación por estela turbulenta en tiempo y millas
12 diferencias entre V1 y V1wet , como varían según press altitude , etc hay dos tres preg sobre esto.como varía la diferencia entre ellas como varía si aumentamos la ASDA
13 un par de preguntas sobre la clearway , TODA , ASDA, y todo eso
14 combustible para alternativos , lo de los 30 min a 1500' .....
15 combustible para alternativo en aeropuerto aislado
16 en qué difieren el ZFW y el TOW
17 el rodaje en taxi como lo harán los pilotos: confirmar instrucciones de rodaje, copiloto mirar dentro cuando hace sus procedimientos , cuando van a cruzar pista verificar los dos que no hay tráficos....
18 unas preguntas sobre microbust y sobre winshear
19 duración de un TEMPO
20 que es WS en un metar
21 que es un FAP: para precision app, non prec .....
22 si se bloquea la estática y desciendes que te indicara
23 que significa MSA
24 cuando realizas una maniobra evasiva en un EGPWS: dont sink, pull up , too low , nunca
25 que se consigue con un FLEX take off, : ahorro de combustle, vida del motor , ahorro a largo plazo , dos de estas son correctas
26 creo que una de que diferencia había según el flap que pusieras al despegue, en plan flap 15 o 5 si estas limitado en TORA o en CLIMB algo de eso había
27 que niveles comprende el RVSM y cuanto es lo máximo que puedes desviarte en altura :100, 200 . 300 pies....
28 cuando hacemos deicing / anti icing cuando empieza el tiempo como se hace el orden y que tipo de fluido es mejor, algo asi preguntaban , y que era más efectivo hacer 2deicing/2anticing, sólo una vez y algo así
29 cuando te aproximas en final las luces del papi del lado derecho si estas en senda como las ves de izquierda a derecha: dos rojas y dos blancags....
30 mínimos para CAT IIIA creo que era esa miraros todas de DH y RVR
31 velocidad para circling en diferentes categorías de avión A , B , C ,D , E
32 cuando podemos retrasar el TOD : con menor peso y viento en cara, más pesó viento en cola....
33 en caso de RA a quien haces casó: al RA, al ATC .....
34 velocidades y tiempo de esperas hasta nivel 140, por encima y eso
35 cuando realizamos fuel tankering: vuelos cortos y reportamos mucho ,.....
36que es absolute ceiling , que régimen tenemos
37 que es el service ceiling , que régimen tenemos
38 cuando se crea más wake turbulence: en aproximación , despegue , carrera de despegue ......
39 cuando lleváremos oxígeno para el 30% del pax. : entre niveles 100-140 , a partir de 150......
40 cuantos días tenemos para un ítem B en la MEL
41 si tenemos un ítem C de una MEL el día 2 de noviembre a las 1430 cuando deberá estar arreglado
42 desde cuándo empezamos a tomar tiempo en caso de fallo de comunicaciones de los 7 min: cuando ponemos transponder 7600, cuando alcanzamos último nivel asignado, .....
43 cuando seleccionamos los diferentes alternativos, despegue , aterrizaje
44 que posición es más favorable para el centro de gravedad delantero ,trasero... Mirarse las diferencias
45 que debemos hacer si esperamos encontrar ceniza volcánica : un 180, subir, bajar.....
46 como varía la posición del ángulo de ataque según vamos sacando flap
47 como varía el fuel flow con la altura , hay una respuesta que dice menos a mayor altura y otra menos a mayor altura y menor OAT...( no se cuál es la repuesta )
49 si quieres interceptar el radial 090 con rumbo 045 (uno no lo recuerdo) cual será el rumbo de interceptación para el radial opuesto.... Aquí no se sí quieren decir q es una ruta pasada...
50 el comandante antes de iniciar una evacuación valorara: AYUDA del FO. de los TCP q ven si hay fuego y el ATC. O todas don correctas.
51 bajar a Drift down que significa?
52 el rate y el radio de giro, se incrementa o disminuye con velocidad/Angulo
53 que tipo de fluido de anti hielo nos da más protección I, II, III, IV

[ice033]

Ceux qui ont postulé, vous non plus vous n'avez pas reçu de confirmation par mail ?

Non rien reçu, juste la confirmation sur la page de candidature.

Aux dernières sélections, un abonnement sur Easy ATPL était suffisant.

Merci Albus. Je pense que ce site n'existe plus ou alors ce sont des ouvrages papiers ? Je vais partir sur ACE pour commencer.

Allez c’est mon jour de bonté, voici quelques exemples dans mes très vielles archives:

Merci beaucoup !