Choix ATO ATPL
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetImmelmann31
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Choix ATO ATPL
Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
J'habite dans le sud-ouest et j'ai repéré Mermoz (très cher, très loin) et Airways (pas cher mais je n'ai trouvé aucun retour).
Quelqu'un est passé par Airways et peut donner son avis ?
Merci
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
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Re: Choix ATO ATPL
Quitte à aller loin de chez toi, tu peux voir à l'étranger.Immelmann31 a écrit :Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
J'habite dans le sud-ouest et j'ai repéré Mermoz (très cher, très loin) et Airways (pas cher mais je n'ai trouvé aucun retour).
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Merci
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Auteur du sujetImmelmann31
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Re: Choix ATO ATPL
J'y ai pensé mais le combo distance Learning + anglais ajoute à mon sens pas mal de difficultés.JAimeLesAvions a écrit :Quitte à aller loin de chez toi, tu peux voir à l'étranger.Immelmann31 a écrit :Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
J'habite dans le sud-ouest et j'ai repéré Mermoz (très cher, très loin) et Airways (pas cher mais je n'ai trouvé aucun retour).
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Re: Choix ATO ATPL
On l'a déjà dit 100 fois, mais le niveau d'anglais requis pour l'ATPL théorique est largement inférieur à celui requis pour être capable de n'être pas ridicule à un entretien d'embauche. Donc au contraire, si ton niveau est faible, faire l'ATPL théorique en anglais te permettra de l'améliorer.Immelmann31 a écrit :J'y ai pensé mais le combo distance Learning + anglais ajoute à mon sens pas mal de difficultés.JAimeLesAvions a écrit :Quitte à aller loin de chez toi, tu peux voir à l'étranger.Immelmann31 a écrit :Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
J'habite dans le sud-ouest et j'ai repéré Mermoz (très cher, très loin) et Airways (pas cher mais je n'ai trouvé aucun retour).
Quelqu'un est passé par Airways et peut donner son avis ?
Merci
En outre les low cost sont tellement bon marché, que ça coute souvent moins cher d'aller à l'étranger qu'à Paris pour les 2 semaines sur site obligatoires.
Enfin les écoles UK sous traite à des écoles sur le continent, ce qui fait qu'on peut faire son ATPL en anglais avec des ATO de tous les pays EASA si on veut que ce soit prèsd e chez soi.
J'ai fait avec Bartolini en Pologne, si tu as RYR près de chez toi qui y va, tu peux y aller pour moins de 50€ avec les bagages. 2000€ l'Atpl, ville sympa (3ème de Pologne), méthode Bristol, cours en Anglais et mis à part leur accent qui roule les R, ils parlent tous très bien Anglais, à voir pour toi donc si ça t'intéresse.
Re: Choix ATO ATPL
C'est qui, "On" ? C'est toi ? 100 fois, il ne faut peut-être pas exagérer. C'est typiquement le genre d'affirmation péremptoire qui décrédibilise le propos qui suit.JAimeLesAvions a écrit :On l'a déjà dit 100 fois
Je ne suis pas du tout d'accord avec ça. L'ensemble des bouquins de l'ATPL comprend une variété de vocabulaire technique dont tu n'auras pas besoin à un entretien d'embauche, même si on t'y pose quelques questions techniques.JAimeLesAvions a écrit :mais le niveau d'anglais requis pour l'ATPL théorique est largement inférieur à celui requis pour être capable de n'être pas ridicule à un entretien d'embauche.
Par contre je suis tout à fait d'accord avec ça. Même si, en effet, ça ajoute de la difficulté. Mais je pense que ça vaut le coup.JAimeLesAvions a écrit :Donc au contraire, si ton niveau est faible, faire l'ATPL théorique en anglais te permettra de l'améliorer.
(Précision, j'ai fait l'ATPL en distance learning en anglais et j'ai passé des entretiens d'embauche en anglais, donc je sais de quoi je parle)
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Re: Choix ATO ATPL
On c'est un pronom indéterminé. Ca a été dit sur le forum de très nombreuses fois par plein de personnes différentes qu'il vaut mieux faire son ATPL en anglais, et je pense que ça a effectivement été dit cent fois, mais je te laisse compter.Baker a écrit :C'est qui, "On" ? C'est toi ? 100 fois, il ne faut peut-être pas exagérer. C'est typiquement le genre d'affirmation péremptoire qui décrédibilise le propos qui suit.JAimeLesAvions a écrit :On l'a déjà dit 100 fois
https://www.google.fr/search?q=ATPL+en+ ... et-fr.org/
Faire l'ATPL en anglais améliorera la compréhension écrite. Pour affronter un entretien d'embauche il faut aussi maitriser la compréhension et l'expression orale. L'ATPL théorique en anglais ne réclame donc qu'une petite partie des competences requises pour un entretien d'embauche, c'est ce que je voulais dire.Baker a écrit :Je ne suis pas du tout d'accord avec ça. L'ensemble des bouquins de l'ATPL comprend une variété de vocabulaire technique dont tu n'auras pas besoin à un entretien d'embauche, même si on t'y pose quelques questions techniques.JAimeLesAvions a écrit :mais le niveau d'anglais requis pour l'ATPL théorique est largement inférieur à celui requis pour être capable de n'être pas ridicule à un entretien d'embauche.
Cela dit:
Le vocabulaire technique, c'est de l'ordre de la culture générale aéro, et ne pas le connaitre en anglais n'est pas à mon avis professionnel.
Ce ne sont que quelques dizaines de mots ce n'est pas ça qui va rendre la lecture difficile.
Re: Choix ATO ATPL
Ton affirmation n'était pas "On l'a déjà dit 100 fois, faire l'ATPL théorique en anglais améliore le niveau d'anglais", mais "On l'a déjà dit 100 fois, mais le niveau d'anglais requis pour l'ATPL théorique est largement inférieur à celui requis pour être capable de n'être pas ridicule à un entretien d'embauche".JAimeLesAvions a écrit :On c'est un pronom indéterminé. Ca a été dit sur le forum de très nombreuses fois par plein de personnes différentes qu'il vaut mieux faire son ATPL en anglais, et je pense que ça a effectivement été dit cent fois, mais je te laisse compter.Baker a écrit :C'est qui, "On" ? C'est toi ? 100 fois, il ne faut peut-être pas exagérer. C'est typiquement le genre d'affirmation péremptoire qui décrédibilise le propos qui suit.JAimeLesAvions a écrit :On l'a déjà dit 100 fois
Ce n'est pas la même chose. La première affirmation est partagée par beaucoup ce monde, oui, mais la deuxième, à part toi, je ne me rappelle pas l'avoir lue ailleurs.
Mais ce n'est pas ce que tu as dit.JAimeLesAvions a écrit :Faire l'ATPL en anglais améliorera la compréhension écrite. Pour affronter un entretien d'embauche il faut aussi maitriser la compréhension et l'expression orale. L'ATPL théorique en anglais ne réclame donc qu'une petite partie des competences requises pour un entretien d'embauche, c'est ce que je voulais dire.
Oui, réussir l'ATPL en anglais ne veut pas dire qu'on maîtrise toutes les compétences requises pour réussir un entretien d'embauche en anglais. Mais je ne pense pas que le niveau d'anglais nécessaire pour un ATPL théorique soit largement inférieur à celui nécessaire pour réussir un entretien d'embauche.
Et les termes techniques et aéros en anglais sont un peu plus nombreux que ce que tu laisses penser.
Re: Choix ATO ATPL
Va chez Alain Truchi : http://www.atplalaintruchi.com/Immelmann31 a écrit :Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
J'y suis passé, en distance learning.
Mon retour :
- Alain maîtrise plus que parfaitement l'intégralité de l'ATPL
- Sa formation fait partie des moins chères, si ce n'est LA moins chère (bouquins inclus, en numérique)
- Alain ne fait pas payer les stages supplémentaires (mais ça c'est si t'es vraiment un bleu .. et honnêtement, si t'es dans ce cas là, c'est triste à dire mais ... cherche un autre métier .. )
- Sa formation est vraiment organisée de façon optimale ... Je ne m'en suis rendu compte qu'à la fin (stage 3), mais plus tu avances et plus l'ensemble de la théorie prend sens et se complète ... et plus les choses deviennent évidentes et faciles.
Après, Alain a quelques défauts (personne n'est parfait !), mais il faut faire avec !
Si tu veux en savoir plus, contacte moi par MP.
++
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Re: Choix ATO ATPL
Il me semble que tu dis une chose dans la première phrase, et son contraire après.Baker a écrit : Oui, réussir l'ATPL en anglais ne veut pas dire qu'on maîtrise toutes les compétences requises pour réussir un entretien d'embauche en anglais. Mais je ne pense pas que le niveau d'anglais nécessaire pour un ATPL théorique soit largement inférieur à celui nécessaire pour réussir un entretien d'embauche.
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je recommande vivement alain truchi
franchement , le gars , il sait de quoi il parle, sa fait un moment que je travail dans l'aéronautique ,
des gens qui savent , et qui sont incapable de t'expliqué le pourquoi du comment, il y en as plein les rayons,
par contre alain , quand il te pose le problème sur la table, il plaisante pas, tu prend une soufflante en pleine figure,
il existe d'autre établissement, qui forme aussi, mais la dimension humaine n'est pas prise en compte dans la formation.
je ne vais pas écrire un roman ici, mais il m'as prouvé sans contestation possible qu'il sait de quoi il parle, je recommande ..............;
des gens qui savent , et qui sont incapable de t'expliqué le pourquoi du comment, il y en as plein les rayons,
par contre alain , quand il te pose le problème sur la table, il plaisante pas, tu prend une soufflante en pleine figure,
il existe d'autre établissement, qui forme aussi, mais la dimension humaine n'est pas prise en compte dans la formation.
je ne vais pas écrire un roman ici, mais il m'as prouvé sans contestation possible qu'il sait de quoi il parle, je recommande ..............;
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Re: Choix ATO ATPL
2800e vs 1790e chez airwaysKuikui a écrit :- Sa formation fait partie des moins chères, si ce n'est LA moins chère (bouquins inclus, en numérique)Immelmann31 a écrit :Bonsoir,
Je cherche une ATO pour faire l'ATPL en distance learning.
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Pas évident de répondre à cette question je pense, les gens en général ne le faisant que dans une langue. Difficile de comparer.p2002 a écrit :en croisant des infos j'ai cru comprendre que le faire en anglais pouvait être un peu dur au début mais qu'après les banques de questions en anglais étaient plus proche du vrai examen donc au final plus facile qu'en français ou pas ?
Par contre j'ai eu une discussion avec la DGAC la semaine dernière car je regrette un peu de le passer en français: quel que soit la langue dans laquelle ton ATO dispense les cours, tu peux passer les modules dans la langue que tu veux (tous, ou certains seulement). Par exemple, mon ATO ne dispense l'ATPL qu'en français, mais je pense passer certains des modules en anglais (je pense à NAV). C'est tout à fait possible. Après bien entendu il faut en discuter avec ton ATO, mais juste pour dire que la DGAC l'autorise.
ATPL(A): 14/14
Salut Jean,
c'est effectivement possible de mixer d'après des copains le passant en France.
Par contre attention, si l'ecqb est la même, les états traduisant uniquement les questions, rien ne dit que le panel de questions choisi par la Dgac pour la VF soit la même que la VO... donc pour faire simple, si tu veux passer en Anglais, je te recommande de prendre un abo chez AE ou BGS pour avoir les qcm en anglais...
c'est effectivement possible de mixer d'après des copains le passant en France.
Par contre attention, si l'ecqb est la même, les états traduisant uniquement les questions, rien ne dit que le panel de questions choisi par la Dgac pour la VF soit la même que la VO... donc pour faire simple, si tu veux passer en Anglais, je te recommande de prendre un abo chez AE ou BGS pour avoir les qcm en anglais...
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