3 ans/1000 heures ça sert à quoi ? (question à CUJAS)

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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hades
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Message par hades »

Bonjour CUJAS,
Ayant échoué à la sélection pro AF récemment, je souhaite savoir à quoi correspondent les 3 ans et mille heures de vol nécessaires avant de se représenter en sélection.
Si 3 ans sont peut être nécessaires pour évoluer, je ne comprends pas les 1000 heures.
Pouvez vous m'éclairer SVP ?
Question subsidiaire : ces conditions ont elles une chance d'évoluer ?(dans un sens favorable aux candidats...).
Merci d'avance pour vos réponses.
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farfadet
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Message par farfadet »

Lorsque tu te présentes en séléction AF filière pro tu dois avoir le CPL/IR + ATPL théorique, donc tu es déjà pilote pro, et tu vas suivre une formation pour obtenir ta licence ATPL(A) (pilote de ligne), or tout candidat à la licence ATPL(A) doit avoir une expérience minimale de 1500 hdv...
Donc AF te laisse apparement la chance d'effectuer tes 500 dernières hdv en entraînement chez eux (à moins qu'il y ait une autre raison) avant de passer ton examen.
Finalement, tu es gagnant.
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CUJAS
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Message par CUJAS »

En cas d'élimination, 3 ans + 1000h signifie: faites vos preuves avant de revenir, augmentez votre expérience... Cela vous permet de revenir en sélection avec plus d'atouts pour réussir. En clair un candidat ayant échoué qui reviendrait plus rapidement et sans heures de vol en plus augmenterait très peu ses chances et le deuxième échec étant définitif....Donc contrairement à ce que vous pouvez penser, ce n'est pas une punition, mais c'est vous donner les moyens de mieux réussir la seconde fois. Par la force des choses les 1000 heures de vol apportent plus que le simple chiffre sur le carnet de vol, elles vous apportent forcément plus de maturité, de responsabilité et de confiance en vous. Quant à une évolution favorable aux candidats, ce n'est pas dans l'air du temps. Personnellement, que vous puissiez revenir au bout de 6 mois sans heures de vol en plus ne me dérange pas. Sauf que, les mêmes causes donnant les mêmes effets....., en 6 mois tout espoir serait définitivement perdu.
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farfadet
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Message par farfadet »

ok, donc rien à voir avec les 1500hdv pour la licence ATPL... autant pour moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">
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alicia
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Message par alicia »

Bonjour à tous . Les mêmes causes donnant le même effet, il peut être également judicieux après un ajournement cadet de laisser passer 1 an ou 2 ( si possible évidemment ) afin de permettre un murissement et éviter l'écueil consistant à reproduire le même comportement . Si l'on va jusqu'aux entretiens biensûr .
Evidemment je trouve aussi très sévère les 1000 H . D'autant que, si j'ai bien compris, il s'agit de 1000 H à compté du jour de l'échec à la sélection .
Celui qui avait déjà 100 ou 200 H et bien pour lui celà fera 1200 .
Pourquoi ne pas avoir institué 1000 H point .
Par contre là ou AF est très cool, n'oubliez pas que vos dossiers sont traités en priorité alors que les autres ( n'ayant pas passé les cadets ) attendent + de 2 ans de toute façon avant une convocation .
Une question qui a déjà été posée, mais personne n'était encore dans ce cas....combien de cadidats ex éliminés cadets ont pu revenir 3 ans plus tard avec 1000 H et si oui, quel pourcentage de réussite ?
Lorsque la question a été précèdemment posée, il n'y en avait pas .
Merci Cujas pour ta réponse
Licia
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doudou
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Message par doudou »

J'ai déjà posé la question: pour l'instant personne...

Quand à la première question, bah imagine quelqu'un se présente avec 500HdV voir 800 (si si, je crois que c'est déjà arrivé), vu que le but des 3 ans et 1000HdV, c'est le murissement, je sais pas si il va murir assez en 200HdV pour faire la différence la fois d'après, mais là, ce n'est que supposition personnelle...
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ToMs
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Message par ToMs »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Cela vous permet de revenir en sélection avec plus d'atouts pour réussir. En clair un candidat ayant échoué qui reviendrait plus rapidement et sans heures de vol en plus augmenterait très peu ses chances et le deuxième échec étant définitif....</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Là je me permets de réagir parce que je ne suis pas du tout d'accord. J'ai été éliminé à la commission aux KD 2003, j'ai eu le droit aux 3h/1000H.

Les arguments donnés par mon interlocuteur AF en debriefing, qui justifient mon élimination, ne me reflètent pour la plupart pas du tout. J'ai été très étonné de la manière donc le jury m'a perçu, et j'avoue que l'image qu'ils ont eu de moi était belle et bien floue. J'ai bougé, ok...!
Cependant aujourd'hui, et surtout après ce debriefing, j'estime avoir compris ce qui a manqué dans mes entretiens, ce qui a fait que le jury ne m'a pas perçu tel que je le suis réellement. Je n'ai peut-être pas montré ce qu'il fallait, mais je suis persuadé, graçe à ce debriefing, que si j'avais une chance aujourd'hui, les choses se passeraient bien différement.

3 ans, 1000h, une manière de filtrer... : Air France, victime de son succès ?

Avioniquement..
tomS
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doudou
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Message par doudou »

Dsl, j'avais mal lu, en fait tu veux savoir si depuis que j'ai posé la question (ça devait être en novembre, après mon élimination), il y en a eu...
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alicia
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Message par alicia »

C'est exactement çà Doudou . Je voulais savoir si depuis + de 6 mois, il y avait des heureux élus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Maintenant, pour les 1000 H là ou je trouve que c'est dur, un grand nombre se faisant éliminer en final ( entretiens ) c'est à dire comme dit ToMs pour des raisons d'appréciation personnelle de la part des examinateurs ou le candidat ne se retrouve pas lors du débriefing, je me demande ce que peux apporter 1000 H de vol si le problème relève d'un travail sur soi
La mania n'a rien à voir là-dedans .
Complexité des sélections n'est il pas
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hades
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Message par hades »

Merci CUJAS pour votre réponse,
Cependant je ne pense pas avoir insinué (au moins dans ce forum) que c'était une punition.
Ce sont les milles heures de vol qui me paraissent un peu arbitraires et donc je me pose la question à voix haute !

Ayant été éliminé aux psychotech pour une classe 1 (et avoir eu classe 5 et 6 aux cadets en 99), mes performances semblent....un peu aléatoires. Et pourtant je pense m'être préparé sérieusement depuis 99. Mais le jour J, les facteurs intervenant (forme, stress, situation personnelle,...) peuvent réduire à néant des années d'efforts !
Donc les 3ans /mille heures me semblent sévères, mais j'ai accepté les règles avant de postuler donc encore un fois je ne remets rien en cause mais je m'interroge.....
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alicia
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Message par alicia »

3 ans, celà peut passer assez vite Hades en faisant des choses intéressantes . Par contre demander 1000 H dans la conjonture actuelle, c'est presque sacrifier sur l'hôtel des personnes qui ne pourront certainement pas revenir avant des années . Je reste persuadée que dans tout concours malheureusement intervient le facteur chance et l'aléatoir . Tous ceux qui réussissent ne le méritent pas forcemment et bien sur a contrario des malchanceux auraient mérité largement . Quoi dire après çà....Pas grand chose en fait . Juste serrer les dents .
Amitiés Licia courage Hades
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Il y a 6 ans une première élimination était définitive...
Il y a 5 ans , il fallait attendre 7 ans ou 3000h de vol
Aujourd'hui c'est 3 ans et 1000h
Demain.... ça n'ira pas forcément à la baisse. Alors vivez avec les règles d'aujourd'hui et prenez du recul
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alicia
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Message par alicia »

Cujas, tu confirmes, c'est 1000 H à compté du jour de l'élimination ?
Sinon, je trouve normal que l'on puisse se représenter après une sélection cadet . Celle ci est organisée à partir de 0 expérience (normalement) . Il est normal d'avoir le droit de pouvoir se présenter ultérieurement à une sélection Pro . D'autant qu'une sélection cadet intervient le plus souvent quand tu as 20/21 ans . Une Pro pour certains lorque tu en as 30/35 ans, voir bien + . Il s'en passe des choses entre temps . Expériences, murissement etc . Quelle injustice ce serait de ne retenir que ce que tu as donné à 20 sans prendre en compte ce que tu es devenu 10/15 ans plus tard .
Que dire aussi dans ce cas des pilotes qui avaient échoués aux sélections Pro AF et qui par le biais des regroupements ( TAT UTA Aéromaritime Air Inter ) ont pu de toute façon intègrer la compagnie .
Donc aussi si j'ai bien compris aucun jeune n'a pour l'ainstant pu être admis au bout de 3 ans 1000 h de vol . Je suis à peine étonnée .
Conjoncture oblige .
A + Licia
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hades
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Message par hades »

Je pense qu'un petit séjour an SLovaquie va me permettre de prendre du recul au sens propre comme au figuré....<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Les 1000 heures sont prises en compte à partir du nombre indiqué (et vérifié) inscrit sur le triptyque ou sur la fiche de renseignement mise à jour si le dossier est ancien; Ce qui peut faire gagner les quelques heures effectuées entre ce chiffre et le chiffre du jour de la sélection.Quant à la Slovaquie...ce qui peut paraître une dérision ne l'est peut être pas du tout, dans le sens où les pays qui viennent de s'ouvrir à l'union Européenne ont peut être des besoins dans les domaines du travail aérien ou de l'instruction
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hades
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Message par hades »

Pour la Slovaquie, ce n'est pas une boutade !
Je compte bien profiter d'y être pour mon boulot pour trouver des opportunités en tant que pilote.
De toute manière, vue la situation en France, les pays émergeant proposent peut être plus d'opportunités.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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hades
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Message par hades »

D'ailleurs je me suis renseigné et l'instruction semble y être possible.
Donc a priori ça s'annonce bien...
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Tweety Bird
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Message par Tweety Bird »

Je m'excuse, mais je ne comprend toujours pas les 1000 heures.
En tant que pro mais qui n'est pas en compagnie, je n'ai pas la possibilité de faire les 1000 heures. Cela veut-il dire que parce que je ne vole pas professionnelement, je ne peux pas murire suffisament pour retenter AF? Es ce que voler rend inteligent ou mature? Pourtant lors de la selection, il n'y a pas de test de pilotage! Alors pourquoi pas juste 3 ans?
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Cosmo
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Message par Cosmo »

Je pense que ça n'est pas simplement une question de murissement mais également une raison pratique:
En te présentant avec un ATPL théorique + 1000 h de vol il est évident que ta formation sera plus courte et moins couteuse que celle d'un Cadet. Et en plus ils sont a peu près surs que c'est pas le hasard qui t'a fait te présenter devant eux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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alicia
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Message par alicia »

Bonjour à tous . Donc j'enregistre bien qu'il ne s'agit pas de 1000 H de vol à compté de l'élimination, mais 1000 H inscrites, ce qui est une bonne nouvelle pour ceux qui avaient déjà un bon paquet d'heures .
Croire qu' AF retient 1000 H pour faire des économies, vous vous trompez vraîment .
Maintenant pour en revenir à la Slovaquie, perspective allèchante en apparence ( se dire tout de même qu'il y a un grand nombre de pilotes locaux et qu'on attend pas après nous ) j'ai appris hier qu'une compagnie européenne ( FINAIR je crois )venait de se délocaliser à l'est justement et recrutera des pilotes directement sur place pour assurer une partie de leurs vols, mais aux salaires qu'on imagine . ( à confirmer cependant )
Donc à mon avis voilà la dérive et grande sera la tentation pour d'autres compagnies à faire de même .
çà va être rigolo comme européanisation . Les pilotes de l'est à l'ouest, nous à l'est <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Donc comme annoncé, candidature envoyée chez les slovaques salaire demandé 1000 euros heures de vol de départ 500 H . QT remboursable amortissement sur plusieurs mois bref, pas si mal si çà marche vu la misère chez nous . Faudra t'il être convoqué <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bye Licia
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