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Entretien d'embauche Aviation d'affaire
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 13:15    Sujet du message: Entretien d'embauche Aviation d'affaire Répondre en citant

Bonjour à toutes et tous,

j'espère que le sujet n'a pas déjà été abordé (en détail du moins), je n'ai rien trouvé ...

J'aimerais aborder avec vous le sujet de l'entretien, le premier !

J'ai rendez-vous la semaine prochaine dans une boite de corporate et je rêve littéralement de ce poste.. il a tout qui me convient, le type de machine, l'emplacement, le patron a l'air "humain" et gère sa boîte avec intelligence, etc... et je veux mettre toutes mes chances de mon côté.

Evidement, je ne pourrai pas améliorer mes connaissances, ni mes compétences en quelques jours, mais si vous aviez des conseils, je suis preneur.

Questions auxquelles je peux m'attendre ?
Tenue vestimentaire pour l'entretien , j'imagine chemise cravate, (pull), pantalon type aviation, chaussures noires etc... ?

J'ai une barbe bien taillée d'un bon centimètre environ. Mieux vaut rasé à blanc ?

merci beaucoup par avance les copains pilotes !


Dernière édition par Maxfly51 le Sam 12 Mai 2018 16:47; édité 1 fois
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Paddzh
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ca dépend vraiment de la compagnie dans laquelle tu postules. Si c'est une grosse compagnie attends toi à un entretiens très formel et classique. Si c'est une compagnie plus familiale avec quelques 10aines de personnes ça dépend qui va te recevoir.

Est-ce que c'est juste le CEO, est-il pilote lui même, vas-tu rencontrer le chef pilote, training manager, DFO ?

Dans tous les cas tenue vestimentaire nickel, costume cravate. Comme si tu allais bosser en fait.

Pour les conseils si c'est ton premier, RELAX, sois toi même, revois les questions classiques typique d'entretiens, et connais bien ton parcours/CV avec dates etc.

Si tu n'as pas l'habitude entraînes toi à te présenter chez toi, présentation de quelques minutes qui résume ta vie et ton parcours

Bonne chance, finger crossed !
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Paddzh !

c'est plutôt une petite boite de 10 employés.
Je pense rencontrer le CEO et le chef pilote.

Ok pour la tenue, chemise blanche, et... veste ? pull ? (toutes ces questions débiles qui arrivent en même temps... )

Je me demande bien le type de questions qui peuvent arriver... c'est mon premier entretien aéro (mais pas le premier entretien d'une manière général)...
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supernova
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

costume cravate, pas de pull, même si il y a un magnifique sapin de Noël dessus.

ce qui t'attire c'est le travail en équipe, le fait de travailler tous ensemble pour délivrer le produit final au passager.
le fait d'avoir des tâches variées, pas uniquement tapoter sur le fms, mais aussi l'acceuil, veiller à leur confort.
le coté absence de routine, les imprévus inhérents à ce type d'opération créé un challenge et une motivation supplémentaire.

il y a des hotesses ou pas dans l'avion ?
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Supernova !
costume ? veste donc ?

je ne pense pas qu'il y ai d'hôtesse, c'est un avion 6 places, mais sait-on jamais...
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supernova
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui, costume cravate, comme un banquier...

donc c'est toi et/ou le commandant qui feront hotesse !

Mais c'est sympa aussi, tu peux discuter. Faire le ménage c'est chiant par contre si tu n'as pas d'hotesse.
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ah ! je t'avoue que je me contre-fou de faire le ménage si j'ai enfin la possibilité de bosser enfin en tant que pilote......

plutôt une chemise "type pilote" ou classique ?
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ahh, j’oubliais... qu’en est t il de la barbe ??
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CyrilQ.06
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Maxfly51 a écrit:
Ahh, j’oubliais... qu’en est t il de la barbe ??


Pour un entretien, je dirais rasé de près. A moins d'avoir une barbe ultra bien taillée, pas trop longue, et qui fasse pas dégueulasse.
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supernova
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Rasé de près, tu remettras ta barbe après si tu veux
Chemise normale, pas pilote
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MetallSly
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai jamais fait d'entretien pilote mais pour la barbe j'ai pareil que toi, 1/2 cm et c'est toujours bien passé aux entretiens même pour les jobs en contact de la clientèle (VTC, banque, casino et restaurant très haut de gamme).

Je pense que si elle est super bien taillé, avec les contour au top y'a pas de soucis. Ça fait parti de ta personnalité, et c'est bête à dire mais personnellement en étant rasé à blanc je me sens pas moi-même et je perd un peu confiance.

Aussi dans ce genre de petite entreprise, c'est beaucoup de feeling, si le patron te veux, il ne dira pas non pour "une barbe". Au pire si ça le gène il te le dira plus tard.
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CyrilQ.06
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Puisque c'est une petite boite : joue sur le côté familiale, dis lui que le dépassement de fonction est quelque chose qui ne te dérange pas, au contraire, que tu es polyvalent. Que ça pourrait aussi être un moyen pour toi d'apprendre plein de chose.
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour vos avis !
Si d’autres ont des avis sur la barbe, qu’ils n’hésitent pas... je n’arrive pas à me décider entre une barbe taillée court mais top ou completement rasé...
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JAimeLesAvions
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est important c'est d'être propre sur soi, pas négligé, et de montrer qu'on a fait un effort.
C'est du TPP ou c'est une entreprise qui veut un pilote pour conduire le patron dans ses usines?
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Maxfly51
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

A priori du tpp, je ne trouve pas beaucoup d’infos sur la boîte...
Ils cherchent un copi.
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MetallSly
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre c'est soit barbe, soit rasé à blanc, mais surtout pas de barbe de 3 jours qui fait très négligé. D'ailleurs dans le code d'AF, à titre d'exemple, c'est soit rasé à blanc soit barbe entretenue et il est explicitement marqué: pas de barbe de 3 jours.

Pour la tenue, costume cravate foncé (pas de noir), chemise blanche (pas bleu ciel), mais n'en fait pas trop (pas de bouton de manchette, cravate de la même couleur que le costar, etc), sobre. chaussure de préférence noir ou marron foncé.

Pas d'autres avis sur l'entretien mais oui en général plus l'entreprise est petite plus tu seras amené à aller en dehors de ce pourquoi tu as été embauché. Comme on a dit, joue sur ce côté, en gros tu sais pas que piloter, et la proximité avec le patron (et le cdb avec qui tu travailleras), je pense que c'est la clé si tu arrives à les avoir dans la poche, et tu passeras sûrement au dessus de mecs plus expérimentés.

La poignée de main ferme et le regard droit dans les yeux avec le petit sourire et c'est dans la poche

Essaye de regarder les "codes" de l'aviation d'affaire si il y'en a. C'est toujours un plus (je sais qu'il y'en a beaucoup apparement dans le secteur bancaire par exemple)

(un pilote allemand sur lequel, je pense, tu peux prendre exemple pour la barbe)

https://www.instagram.com/jonas_sofly/
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supernova
Chef pilote posteur
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MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

la barbe peut être vue soit de manière neutre, soit négative.

Ca n'a donc aucun intêret.

MetallSly a écrit:
Comme on a dit, joue sur ce côté, en gros tu sais pas que piloter...


Si c'est un premier boulot, ou un premier job sur jet, je ne pense pas qu'ils t'embauchent pour tes qualités de pilote...Ils savent qu'ils vont devoir te former.
Mais si tu es convoqué, tu as logiquement pied dedans déjà, ils n'ont pas de temps à perdre dans ces petites boites. c'est pour vérifier qu'ils ont envie de travailler avec toi.
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Maxfly51
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Inscrit le: 30 Avr 2018
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MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 8:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci messieurs !

Si d’autres avis, n’hésitez pas
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flyingtom
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Inscrit le: 16 Sep 2004
Messages: 1125

MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur quelle machine ?
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Maxfly51
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Copilote posteur



Inscrit le: 30 Avr 2018
Messages: 78

MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

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