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Cadets Air France 2019
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alphalima
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Inscrit le: 22 Juin 2018
Messages: 4

MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 10:08    Sujet du message: Cadets Air France 2019 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Premier poste sur aeronet! Je me suis dit qu'il était judicieux de compiler toutes les infos que vous trouverez sur la prochaine vague de pré-sélections ici, pour ceux que ça intéresse.

J'ai entendu parler de fin 2018 ou début 2019. Quelqu'un aurait des infos plus précises?

A bientôt!
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Stephaero
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Messages: 291
Age: 18 ans

MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui idem il paraîtrait que ça redémarre fin de cette année 😉
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Sandwich
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Inscrit le: 17 Jan 2018
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MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Stephaero a écrit:
Oui idem il paraîtrait que ça redémarre fin de cette année 😉


Sources ?
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Stephaero
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Inscrit le: 06 Sep 2016
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MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle question..
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Pipoune91
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Inscrit le: 24 Mai 2009
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MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Stephaero a écrit:
Quelle question..


Il a raison, on en sait rien pour le moment, ni par rapport aux greves et changement de direction, ni par rapport aux nombre total de selectionnes cette annee
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Stephaero
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MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok oui
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Feifei
Elève-pilote posteur
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 1:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je bosse en tant que pnc alternante chez AF (cette année) et je vous confirme que le recrutement des KD va reprendre fin 18- dénutrition 19. A vos révisions
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Le chat blanc
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Inscrit le: 08 Avr 2007
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 9:03    Sujet du message: Répondre en citant

D’après le chef pilote, les psy0 auront lieu en décembre 2018.
D’autre part les projections montrent un besoin de 250 nouveaux pilotes par an pendant encore 5 ans, dont 110 cadets par an.

Au boulot!
_________________
"Dans le plus beau bureau du monde, on n'est jamais assis que sur son cul."
Montaigne, à ses débuts dans l'aéronautique.
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Feifei
Elève-pilote posteur
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Le chat blanc a écrit:
D’après le chef pilote, les psy0 auront lieu en décembre 2018.
D’autre part les projections montrent un besoin de 250 nouveaux pilotes par an pendant encore 5 ans, dont 110 cadets par an.

Au boulot!



Oui c’est en effet, ce qu’on a dans les documents AF. Ils disent avoir besoin de 250 PNT par an. Même si la situation est fragile en ce moment car pas encore de nouveau PDG. Néanmoins, le besoin de pilotes est nécessaire à l’entreprise.
Donc Work work work
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Pipoune91
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Inscrit le: 24 Mai 2009
Messages: 101
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le genre d'info que j'attendais...

merci
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Feifei
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pipoune91 a écrit:
Le genre d'info que j'attendais...

merci



Si y a des questions à propos d’AF, vous pouvez me les poser tant que je suis dans la boite (encore 4mois). Si j’ai les réponses, je vous en ferais part
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CptRED
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MessagePosté: Ven 03 Aoû 2018 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question au passage dont la réponse doit être connue.

Quand on a commencé l'ATPL faut-il postulé en considérant qu'on le possède ou pas ?

Le temps de passer toutes les sélections ça sera sans doute le cas de tout de façons...
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Feifei
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MessagePosté: Sam 04 Aoû 2018 6:00    Sujet du message: Répondre en citant

CptRED a écrit:
Petite question au passage dont la réponse doit être connue.

Quand on a commencé l'ATPL faut-il postulé en considérant qu'on le possède ou pas ?

Le temps de passer toutes les sélections ça sera sans doute le cas de tout de façons...


Je n’ai jamais tenté les KD mais si le bulletin d’inscription fonctionne comme celui des pnc, il y aura peut être plusieurs options pour renseigner sur l’ATPL, et dans ce cas tu pourras sûrement notifier « en cours d’obtention ».
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Sandwich
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Deux questions du coup:

- Est-il prévu un communiqué de presse comme en 2018 ou est-ce que ça sera une sélection un peu plus «confidentielle»?
- Les pre-requis restent-ils les mêmes ?
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Stephaero
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Excellentes questions que je complète : les pré-requis sont-ils les mêmes en ce qui concerne l'âge, mais également l'expérience aero: ce sera toujours un cursus ATPL ou on passe sur du MPL ? Dans ce dernier cas, est ce qu'on peut "craindre" des restrictions comme sur une trop grosse expérience du vol qui pourrait être disqualifiante ? Même question si on a déjà débuté un ATPL theorique par exemple...

Je demande ça parce qu'en UK pour EZY, City jet ou en Suisse pour les cadets Swiss c'est le cas. Ils sont sur du MPL et y a de telles restrictions.
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Sandwich
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Stephaero a écrit:
Excellentes questions que je complète : les pré-requis sont-ils les mêmes en ce qui concerne l'âge, mais également l'expérience aero: ce sera toujours un cursus ATPL ou on passe sur du MPL ? Dans ce dernier cas, est ce qu'on peut "craindre" des restrictions comme sur une trop grosse expérience du vol qui pourrait être disqualifiante ? Même question si on a déjà débuté un ATPL theorique par exemple...


Ce serait étonnant, je pense qu’Air France à vocation à ne pas être discriminante sur ces points là.
Sinon pour les MPL L3 c’est dans les 80hdv la limite.
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Stephaero
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas tout est possible.

Y'a pas 1 an on pensait pas que les KD AF réouvriraient un jour, alors de là à ce qu'il y ait ce genre de restrictions pour la suite, pourquoi pas, surtout s'ils décident de former des MPL en totalité ou alors un certain quotat de MPL parmi des ATPL, etc... Ce genre de restrictions pourraient être justifiable du coup, c'est le cas dans d'autres compagnies.

Perso je l'espère pas trop, j'espère que ce sera exactement comme la session 2018, pas de quotat, pas de restrictions. Car les 80HdV je les dépasse.
Perso je pense aussi qu'il restera toujours de la place pour le cursus classique puisque l'ENAC reste dans le coup pour les formations, a priori. Et elle forme des ATPL classiques, avec expérience jusqu'au CPL.

Mais j'aimerais bien qu'on le confirme.
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Sandwich
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si on reste sur un schéma identique à l’année dernière: inscriptions deux mois avant les psy0. Et pour des psy0 annoncés pour décembre, tu devrais être fixé rapidement.
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Flo30128
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 85
Age: 22 ans

MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut savoir que des sessions de psy2 sont prévues jusqu'à milieu Novembre pour l’instant, on commence à voir apparaître des dates pour le 15/11 sur le forum "Sélections".

Deux schéma peuvent ce dessiner :

- Soit ils attendent la fin des psy 2 2018 pour lancer une nouvelle session
- Soit ils essayent d’enchaîner direct sur une nouvelle sélections pour rester dans la continuité

Ceci dit le premier choix semble plus être dans la tendance puisque il n'y pas vraiment d'infos sure à ce jour, cette année nous étions déjà au courant 4 mois à l'avance des psy0 en ce qui concernait les inscriptions donc on sera vite fixés je pense si c'est pour Septembre.
_________________
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Antonin41
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MessagePosté: Lun 06 Aoû 2018 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi ils vont attendre les derniers psy1. En effet, à la suite des psy2:
- soit tu es pris (donc tu ne retentes pas les cadets)
- soit tu es ajourné 2 ans (donc tu ne peux pas les retenter cette année).

Dans les 2 cas, les personnes admises en psy2 ne peuvent pas tenter à nouveau pour 2019. Il y aurait donc potentiellement une optimisation en lançant, au moins, les inscriptions avant la "fin" des cadets 2018 (j'entends bien sûr la fin des sélections)
_________________
2017-2019: DUT Mesures Physiques
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