Aeronet

Bonjour,

Y-a-t'il une réglementation, en France, sur le port de ces gilets jaune ?

Là où j'ai passé mon PPL à l'étranger, son port est obligatoire. Par le pilote, et ses passagers. Je parle bien entendu de l'aviation générale, pas de l'aviation commerciale !

Lorsque je vole en France, un peu par habitude, je le porte mais pas tout le temps. Seulement sur des aéroports un peu gros. Je le laisse dans mon sac.

En Juin, je suis allé à Bron. Je vais au bureau de piste pour payer ma taxe et tape la converse avec le type au comptoir. Il me félicite de le porter, et me dit qu'à Cannes, "ils" ont des caméras vidéos où ils verbalisent (800 euros !) les pilotes sur le tarmac lorsqu'ils sont à plus de 50 mètres de leur avion sans le gilet. Lorsqu'ils sont "en groupe" avec un pilote, les passagers n'ont pas l'obligation de le porter, seulement le pilote.

Ca me parait très bizarre comme histoire, mais bon... si le port du gilet est obligatoire, pourquoi ne pas le mettre sur la VAC ?...

Que dit la réglementation en France, qui décide, et comment peut-on savoir ce qui est exigé exactement ?

Le gilet est effectivement obligatoire.
Après dans les faits on vient rarement t'embêter sur les petits terrains, si bien que je ne me suis jamais penché sur la réglementation exacte.

A Blagnac il y a effectivement une telle amende de prévue si tu ne le portes pas. Ca me fait penser que je vais devoir m'en racheter un ou deux.
Sur des petits terrains, personne ne le met. Mais sans que je sache si c'est illégal ou non. Je ne vois pas pourquoi il y aurait une différence petit terrain/gros terrain, cela dit. Mis à part les contrôles possibles, bien sûr

jrkob a écrit :et me dit qu'à Cannes, "ils" ont des caméras vidéos où ils verbalisent (800 euros !) les pilotes sur le tarmac lorsqu'ils sont à plus de 50 mètres de leur avion sans le gilet. Lorsqu'ils sont "en groupe" avec un pilote, les passagers n'ont pas l'obligation de le porter, seulement le pilote.

Je vole à Cannes et je ne l'ai jamais mis ... et je n'ai jamais vu mon instructeur le mettre non plus. Alors peut être que pour l'aviation commerciale ils sont plus strictes, mais en tout cas pour l'aviation générale j'ai pas l'impression ...

Kaillou a écrit : Je vole à Cannes et je ne l'ai jamais mis ... et je n'ai jamais vu mon instructeur le mettre non plus. Alors peut être que pour l'aviation commerciale ils sont plus strictes, mais en tout cas pour l'aviation générale j'ai pas l'impression ...

Super, merci du retour d'expérience "sur le terrain".

Dubble a écrit :Le gilet est effectivement obligatoire.

As-tu le début d'un texte réglementaire ?

Ce ne serait pas l'avitaillement uniquement qui serait concerné par le port du gilet ? Mon PPL théorique n'est pas si loin et ça me dit quelque chose... Par contre je suis incapable de me rappeler si c'est un point réglementaire ou si c'est juste une procédure de notre plateforme.

chaque aéroport est sous la loi préfectorale. Et pour la plus part l’arrêter préfectorale t'oblige à avoir le gilet jaune sur les parking avion / air de mouvement (voir plus) et donc soumis à punition par une amande ^^

Efis a écrit :soumis à punition par une amande ^^

Oui, mais pas d'abricot :
http://www.europe1.fr/sante/amandes-dab ... re-3722360

Désolé le coup est parti tout seul.

Reponse de mon instructeur sur le sujet : le gilet n est obligatoire que pour les personnes qui circulent sur le tarmac et ne se rendent pas dans un avion. En gros si tu va voler, pas besoin du gilet, mais pour tout autre activité c est obligatoire.

Kaillou a écrit :Reponse de mon instructeur sur le sujet : le gilet n est obligatoire que pour les personnes qui circulent sur le tarmac et ne se rendent pas dans un avion. En gros si tu va voler, pas besoin du gilet, mais pour tout autre activité c est obligatoire.

Je viens de demander à mon instructeur en France et il m'a donné la même réponse.
J'aimerais tout de même bien lire la réglementation officielle sur le sujet. J'ai envoyé un email à la DGAC. J'attend une réponse.

Je ne connais aucun texte de portée générale qui impose le port du gilet jaune sur l'aire de trafic.

JAimeLesAvions a écrit :Je ne connais aucun texte de portée générale qui impose le port du gilet jaune sur l'aire de trafic.

Ça serait intéressant de trouver ça car sur certains terrains ils sont très tatillons. À tort?

Je pense aussi qu'aucun texte général n'existe, sinon on le saurait ...
Par contre oui, entre arrêté préfectoral et règlement de l'aéroport cela doit s'y trouver. Mais de la à les trouver ..

Dubble a écrit :

JAimeLesAvions a écrit :Je ne connais aucun texte de portée générale qui impose le port du gilet jaune sur l'aire de trafic.

Ça serait intéressant de trouver ça car sur certains terrains ils sont très tatillons. À tort?

C'est juste que ce n'est pas un texte de portée générale, mais des arrêtés préfectoraux qui régissent les plateformes aéronautiques.
Donc sur les petits terrains où un tel arrêté ne précise pas qu'il faut un gilet, il n'en faut pas, ce qui répond à la question initiale. Les "instructeurs" qui disent qu'il en faut partout sauf pour les pilotes ont encore lancé une légende urbaine.

Sur (en pratique toutes) les grosses plateforme un arrêté précise qu'il faut un gilet. Exemple au Bourget, article 4 : http://www.aeropage-paris-lebourget.fr/ ... ures-1.pdf

Je viens de recevoir une réponse de la DGAC:


"Bonjour,

A priori il n'existe pas de réglementation sur le port du gilet pour le pilote et ses passagers.
Concernant l'histoire à Cannes, un pilote qui se promène sur le parking en dehors des cheminements est une infraction par rapport aux règles de la sûreté. C'est à ce titre qu'il a dû recevoir l'amende.

Cordialement,
"

Sur LFPZ, le port du gilet jaune est obligatoire au moment de l'avitaillement.

Ah oui, c’est noté spécifiquement sur la carte VAC.

Claude