Aeronet
 
 FAQFAQ   Liste des MembresListe des Membres   ConnexionConnexion   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   RechercherRechercher   Vérifier ses messages privésVérifier ses messages privés  


Ryanair Cadet Program AFTA
Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Aeronet -> Forum -> France & Europe
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur
Message
MetallSly
Captain posteur
Captain posteur



Inscrit le: 29 Déc 2017
Messages: 219
Age: 22 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 16:27    Sujet du message: Ryanair Cadet Program AFTA Répondre en citant

https://afta.ie/ryanair/

Même si il n'y a pas encore (ou bcp?) d'infos sur les TC et les conditions pour postuler.

Peut être une mauvaise nouvelle pour les modulaires, et ceux qui on choisi de passer franchir le cap de passer l'ATPL Th et donc se fermer la porte des programmes cadet?
Dans le sens où Ryanair est un des seul employeur pas trop mauvais à embaucher de manière régulière des lowtimer et modulaire de surcroit.

Si RYR se met à faire du EZY et choisir ses élèves ab-initio, ça risque d'être un coup dur pour les modulaires

Qu'en pensez vous?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Cantos
Copilote posteur
Copilote posteur



Inscrit le: 15 Fév 2018
Messages: 121
Age: 23 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas très clair: 16 mois de formation ok, mais quels sont les prérequis ? Ab-initio ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
AlejF
Elève-pilote posteur
Elève-pilote posteur



Inscrit le: 13 Sep 2018
Messages: 21
Age: 25 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai envoyé un mail à l'adresse indiquée pour avoir plus d'infos.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Antonin41
Elève-pilote posteur
Elève-pilote posteur



Inscrit le: 08 Juin 2016
Messages: 31
Age: 19 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Over the next 5 years up to 450 new pilots from all over Europe will be recruited and trained by AFTA in Cork which underlines AFTA’s global position in the pilot training market.


Comme ils le disent, ils vont recruter 450 pilotes par cette filière dans les 5 prochaines années. Cela représente 90 élèves par an.
Quand on se réfère au nombre de recrutement qu'ils annoncent toutes filières confondue (cf plus loin dans "l'article") on se rend compte que cette nouvelle filière n'aura pas le monopole du recrutement de la compagnie, mais seulement une minorité (10% environ):
Citation:
Ryanair will hire up to 1,000 pilots per annum over the next 5 years
.

Comment je vois cette nouvelle ? Ça n'aura pas un impact si important pour les personnes qui se lancent dans le modulaire mais simplement une possibilité en plus dans le but de se former...
_________________
2017-2019: DUT Mesures Physiques
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Ofrondos
Elève-pilote posteur
Elève-pilote posteur



Inscrit le: 06 Aoû 2018
Messages: 26

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques infos du conseiller AFTA...

Citation:
The cost of the Ryanair mentorship programme is €83,000.
To qualify you will need to pass an assessment and interview. You will also need to pass a Class 1 Medical.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amimegusta
Captain posteur
Captain posteur



Inscrit le: 03 Nov 2015
Messages: 229
Age: 27 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ofrondos a écrit:
Quelques infos du conseiller AFTA...

Citation:
The cost of the Ryanair mentorship programme is €83,000.
To qualify you will need to pass an assessment and interview. You will also need to pass a Class 1 Medical.


Merci de l'info. Pour ceux qui seraient intéressés par ce programme, sais-tu par hasard si c'est QT et Base/Line Training inclus ?
Avec eux mieux vaut bien lire les conditions...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fouga
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 1181
Age: 30 ans

MessagePosté: Lun 17 Sep 2018 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on connait le taux de réussite des élèves sortant de MCC d'Afta qui rentrent chez Ryr on peut que se réjouir que le travail de cette école soit reconnue!

Effectivement 90 élèves par an c'est une partie du recrutement et loin d'être la majorité de Ryr, mais ce n'est pas non plus insignifiant...

Faudrait voir si on peut rejoindre le programme en post Atpl, car là ce serait quand même super confortable de savoir qu'on a déjà le job au moment de démarrer le cpl/ir.
Je vais leur demander demain tiens
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
tangozulu28
Chef pilote posteur
Chef pilote posteur



Inscrit le: 26 Mar 2012
Messages: 424
Age: 33 ans

MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 4:59    Sujet du message: Re: Ryanair Cadet Program AFTA Répondre en citant

MetallSly a écrit:
https://afta.ie/ryanair/

Même si il n'y a pas encore (ou bcp?) d'infos sur les TC et les conditions pour postuler.

Peut être une mauvaise nouvelle pour les modulaires, et ceux qui on choisi de passer franchir le cap de passer l'ATPL Th et donc se fermer la porte des programmes cadet?
Dans le sens où Ryanair est un des seul employeur pas trop mauvais à embaucher de manière régulière des lowtimer et modulaire de surcroit.

Si RYR se met à faire du EZY et choisir ses élèves ab-initio, ça risque d'être un coup dur pour les modulaires

Qu'en pensez vous?


Heureusement que tous les modulaires ne veulent pas forcément voler pour Ryanair
_________________
http://jm-frenchpilot.blogspot.com
My story to become an airline pilot
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
fouga
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 1181
Age: 30 ans

MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 8:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends le retour de leur commercial, si un fast track est dispo niveau modulaire c'est sûr que je saute dessus...

Pour le tarif j'en sais rien, ce qu'il faut savoir c'est qu'Afta demande pour le cpl/ir/me + Mcc environ 36 000€, ce qui n'est pas spécialement cher pour l'Irlande.
Attention, 83000€ de 0 c'est pas non plus la mort, mais oubliez pas le prix de la vie à côté, un logement même petit à Cork c'est entre 600 et 800€ / mois au moins, le coût de la vie je connais pas, à mon avis faut partir sur une enveloppe totale de 100 000€ (du temps de qui veut gagner des millions c'était facile, maintenant il faut ou bien gagner Koh Lanta, ou bien Ninja Warrior, c'est plus difficile... ou la banque)

Concernant l'impact sur les recrutements, l'an dernier quand j'ai démarré l'Atpl un cabin crew de Ryr m'avait dit qu'ils voulaient pour 2017 recruter plus de 1000 pilotes et ils se sont retrouvés avec plus de 750 départs au final, ils ont un déficit c'est clair... quand on voit le pass rate, je pense qu'on est avant tout en concurrence avec nous même qu'avec les autres, il n'y a pas pour moi de numerus clausus là dedans.

Pour les modulaires, les conséquences sont pas pour demain pour TZ28 comme pour moi on vient de finir l'Atpl et on rentre en formation dans quelques semaines... autrement dit d'ici la fin de l'hiver on sera apte à postuler partout
Sachant qu'ils viennent de faire l'annonce, qu'il faut faire les sélecs et après au bas mot 16 mois (et là je me demande si la QT est comptée dans le planning parce que ça voudrait dire faire du 0-fAtpl en 12 mois...) ils ne seront dans les effectifs qu'au cours du premier semestre 2020... pour les modulaires qui se lanceront dans la pratique avant la première moitié du S1 2019, ils ne seront pas en concurrence frontale avec ces nouveaux cadets.

Cependant pour ceux qui voudraient rentrer chez Afta par eux même, ça va poser quelques questions niveau capacité... même si je pense qu'ils savent gérer, pour l'instant c'est l'une des rares écoles qui vous demande de les appeler un mois avant pour vous réserver un slot, et ils ont déjà les cadets d'Astana et d'une partie de Turkish donc ils doivent savoir faire.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Ofrondos
Elève-pilote posteur
Elève-pilote posteur



Inscrit le: 06 Aoû 2018
Messages: 26

MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

amimegusta a écrit:
Ofrondos a écrit:
Quelques infos du conseiller AFTA...

Citation:
The cost of the Ryanair mentorship programme is €83,000.
To qualify you will need to pass an assessment and interview. You will also need to pass a Class 1 Medical.


Merci de l'info. Pour ceux qui seraient intéressés par ce programme, sais-tu par hasard si c'est QT et Base/Line Training inclus ?
Avec eux mieux vaut bien lire les conditions...


Non je n'ai pas cette info désolé !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amimegusta
Captain posteur
Captain posteur



Inscrit le: 03 Nov 2015
Messages: 229
Age: 27 ans

MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

D'après cet article c'est sans QT, pour info.

Citation:
This new 16-month intensive training programme gives trainee pilots a structured path to achieve their pilot licence and reach a standard where they are ready to join the Ryanair Boeing 737 type rating programme.


https://www.pilotcareernews.com/ryanair-launches-training-programme-for-450-new-pilots/
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fouga
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 1181
Age: 30 ans

MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cohérent au vu des délais... après la QT Ryan... 5000€ on a vu pire!

Tu tentes toi?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
5 Rings
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 6209

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 7:10    Sujet du message: Répondre en citant

Repris encore dans la presse mais avec peu d’info utilisable.

https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/ryanair-pilot-training-cork-atlantic-flight-training-airline-strikes-a8540931.html
_________________
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
d3rek
Copilote posteur
Copilote posteur



Inscrit le: 08 Avr 2018
Messages: 91
Age: 27 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

83k + le coût de la vie en Irlande + la QT... On arrive sur des tarifs assez conséquents
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fouga
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 1181
Age: 30 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 8:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas l'impression que pour l'instant ce programme fasse grand bruit,

Sur PPrune 2 threads avec 0 réponse, ici un seul et les gens se ruent pas dessus, alors qu'à l'époque de l'ouverture de Wizz par BAA ça avait été autrement plus enthousiate.
Faudrait voir quel est le prix de la formation complète chez Afta sans Ryanair derrière, après pour un wannabe c'est quand même confortable d'avoir une compagnie derrière, et on reste en dessous des tarifs des grosses Anglaises tout en sachant qu'Afta est réputée.

Si j'avais 0 heures je postulerais, maintenant on verra si une entrée avancée est possible...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Amely
Captain posteur
Captain posteur



Inscrit le: 23 Mai 2012
Messages: 299

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 8:55    Sujet du message: Répondre en citant

C est bien de l ATPL ou MPL?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
d3rek
Copilote posteur
Copilote posteur



Inscrit le: 08 Avr 2018
Messages: 91
Age: 27 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompes pas, tu passes l'ATPL dans tous les cas, le distingo peut se faire entre CPL et MPL.
Si la QT n'est pas comprise dans le programme je pencherai donc plutôt pour un CPL mais sans aucune certitude...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jop
Chef pilote posteur
Chef pilote posteur



Inscrit le: 16 Juin 2008
Messages: 346
Age: 32 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

fouga a écrit:
Cohérent au vu des délais... après la QT Ryan... 5000€ on a vu pire!

Je me répète mais la QT ne vaut pas 5000€. Au bout de 5 ans, vous avez payé la QT au même titre que tout le monde. L'intérêt ici est que vous n'avez besoin de financer que 5000€ au départ, et ce n'est pas négligeable, c'est certain car pas de crédit nécessaire. Mais la QT est déduite sur salaire, d'après ce que j'ai calculé, environ 416€/mois sur 5 ans. Donc ceux qui font ce programme devraient comparer leur salaire avec ceux qui ont payé la QT cash pour voir la différence. Et si vous partez avant les 5 ans, vous remboursez ce que vous devez. Qu'on me contredise si j'ai tord mais je ne crois pas une seule seconde que Ryanair offre une QT à 5000€. Donc en résumé, c'est 5000€ cash et 25000€ sur 5 ans!
_________________
Passion et partage de l'aviation sur:
http://www.johanpercherin.info/
https://www.facebook.com/JohanAero33/
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Fanny43
Elève-pilote posteur
Elève-pilote posteur



Inscrit le: 31 Mai 2006
Messages: 2
Age: 29 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
J'en vois beaucoup qui parle d'un surplus par rapport au coût de la vie. Mais ce point n'est-il pas valable quelque soit la formation choisie ? Ou alors il y a des formations avec hébergement inclus ?
Pour être allée à Cork plusieurs fois (certes en temps que touriste...), il ne me semble pas que le coût de la vie soit très élevé. En tout cas, la bière y est très bon marché en comparaison du reste de l'Irlande
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fouga
Chef de secteur posteur
Chef de secteur posteur



Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 1181
Age: 30 ans

MessagePosté: Mer 19 Sep 2018 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais pas le coût de la vie, mais le plus gros poste de dépense étant le logement faut faire assez attention car on parle pas de louer 2 semaines là...

Johan je me doute bien que Ryr va pas faire cadeau la QT, certains racontent qu'il s'agit d'un bond et donc qu'elle ne coûte virtuellement que 5000€, mais je pense plus comme toi qu'elle est prélevée sur salaire. Après qu'elle est l'intérêt de la payer upfront, à part pour aller ailleurs dès que quelqu'un veut... je me demande d'une part si c'est possible et si maintenant c'est pas la formule à 5K pour tout le monde, d'autre part dans mon cas il y a 3 bases Ryr entre 20 min et 2h de route de chez moi donc si je m'y sens bien aucune raison d'aller ailleurs...
La seule raison que je verrai c'est que selon ton calcul on est à environ 5000 de base + 25000€ en 5 ans, soit 30K, si elle est moins cher en "une fois" là ça peut valoir le coup de parler avec sa banque (0,9% le crédit étudiant, comme ils sont ok pour le cpl/ir, je peux emprunter plus et la payer avec).

L'ouverture du programme avec Afta on en parle dans les cockpits ou tout le monde s'en fou?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Aeronet -> Forum -> France & Europe Toutes les heures sont au format GMT +1 Heure
Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
Page 1 sur 4

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum



Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group