job d''''été aéro

pl07 · Message par **pl07** » 01 juin 2004, 21:35

Salut a tous!
J'ouvre un nouveau topic car a priori la belle saison arrive, les vacances avec mais en general c'est la que mon budget aéro s'envole!Donc etudiant(diant-diant) que je suis je distribue les CV a tire larigot.Alors si en plus je pouvais trouver un job en rapport avec les choses de l'air quel bonheur!C'est faisable j'ai trouvé un job ds une tour de controle je ferais en gros le meme boulot que l'AFIS la radio en moins.C'est un exemple de taf mais une année j'ai bossée ds au bar de mon club.Il est aussi possible de bosser pour des sociétés aéro et meme sur certaines plateformes pour les restos qui servent les pilotes gourmands.Je connais des gars qui plient des parachutes pour payer leur brevet ....Il est donc possible d'allier l'utile a l'agréable.Personnellement je n'ai jamais autant appris que durant l'été ou j'ai bossé au bar du club.
Allez-y foncez,c'est toujours mieux que de laver les chiottes d'un camping!

HR_200 · Message par **HR_200** » 01 juin 2004, 21:39

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-06-01 21:35, pl07 a écrit:
Allez-y foncez,c'est toujours mieux que de laver les chiottes d'un camping!
</blockquote></td></tr></table></center>

Vu comme ca c'est sur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

jymbo.jet · Message par **jymbo.jet** » 06 juin 2004, 20:55

Moi c'est mécanique avion à l'aéroclub du Dauphiné sur l'aérodrome du Versoud (38). Si y'a des pilotes qui sont par la bas, il peuvent me contacter.
Mais bon, je serais pas payer, c'est un stage ouvrier qui est obligatoire à l'ecole. Mais j'allie l'utile à l'agréable!!! le pied non?

Brice

pace · Message par **pace** » 12 juin 2004, 20:05

Surfeur · Message par **Surfeur** » 18 juin 2004, 16:16

pl07 dans une tour pour un job d'été ! C'est trop de la balle !!! Mais comment tu t'y es pris ? Qu'est-ce que tu avais de pariculiers (diplôme, qualif...) pour qu'on t'embauche ? Est-ce qu'il y a un âge mini. ? Et où c'est qu'y faut s'adresser ?
Franchement, bosser comme ça pendant l'été, dans une tour (climatisée) à voir défiler des coucous à longeur de journée, c'est pas donné à tout le monde !!!

blueway · Message par **blueway** » 18 juin 2004, 16:45

Pour ceux qui veulent bouffer des avions toute la journée/nuit, vous pouvez faire agent de piste.. mais selon la societé qui vous emploie et l'aéroport, le metier et les conditions de travail varient beaucoup. J'ai fait ça pendant un peu plus d'un mois (début mai jusqu'il y a quelques jours) et j'en ai gardé un excellent souvenir, même si c'est vraiment, vraiment difficile (surtout au début)...

Edit: Bien entendu, en même temps que les autres points, le salaire varie énormement selon les boites et les régions !

[ Ce message a été édité par: blueway le 2004-06-18 16:56 ]

pl07 · Message par **pl07** » 30 juin 2004, 21:28

SAlut a tous excusez moi pour le retard mais j'etais occupé ailleurs.Bon je vous explique:dans la vie comme dirait mon frére "il faut se sortir les doigts du cul!".Donc Qd je suis en vacance( ce qui arrive souvent qd on est etudiant) je vais faire du relationnel a la tour de l'aérodrome d'à coté.Je discute,j'observe,je pose des questions....Le reste c'estde la chance.En fait je me suis pris une journée pour poser des CV au mois d'avril et j'en ai profité pour aller dire bonjour a mes nouveau copains de la tour.ILs m'ont dis de leur laisser un CV au cas ou.Et voila je commence demain a 8 Heures 30
.Sans vouloir vous décevoir je crois que ca reléve du coup de bol car je vais bosser comme un AFIS,mais j'aurais pas le droit d'utiliser la radio.Je vais donc faire payer les taxes,Avitailler...Mais les mecs ne sont que 2 et ils ont fait le forcing en ma faveur auprés de la CCI.Sinon je parle anglais et j'ai le BB.Je vois bonne un conseil dans la vie il faut faire du relationnel!

pl07 · Message par **pl07** » 09 juil. 2004, 20:23

Salut, bon ca fait une semaine que je bosse alors un premier compte rendu s'impose.La semaine a été calme,outre les avions assez courants(dr 400;C 172;rallyes...)on a eu les petits militaires avec leur twin otter(para,transport de troupe,convoyage...),leur transall pour un exercice de vol de nuit avec JVN.La technique est simple:décollage tout feux éteints,et atterissage avec 2 quads pour éclairer le seuil de piste.Enfin un beau Puma.Sinon L'ESMA et le SEFA,s'entrainent pas mal.SAns oublier un pauvre privé que nous devrions tous plaindre a cause de son Ecureuil racheté a EDF.Honetement j'ai connu plus dur comme taf.
Bon vol à tous