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Coût d'une QT A320?
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Auteur
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tnt37
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Inscrit le: 03 Aoû 2011
Messages: 59

MessagePosté: Mar 23 Oct 2018 20:47    Sujet du message: Coût d'une QT A320? Répondre en citant

Des retours d'expérience sur les ATO ci-dessous?

Coût Simu/Ground School (+tours de piste)

Cockpit4you: 15,000€ (+4,800€ / +6,000€)
ETOPS: 16,000€ (+7,200€)
CATC(Czech): 14,900€ (+8,500)
FAS (Grèce): 12,500€ (?)

Infos/prix sur d'autres ATO ?...
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Skycop
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Inscrit le: 04 Jan 2008
Messages: 189
Age: 42 ans

MessagePosté: Mar 23 Oct 2018 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Regardes DE VINCI AERO à Aix en Provence
Je crois qu'ils sont dans le 77 aussi
_________________
Sachant que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, bien des personnes paraissent brillantes avant qu'elles n'ouvrent la bouche...
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tnt37
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Inscrit le: 03 Aoû 2011
Messages: 59

MessagePosté: Mar 13 Nov 2018 15:54    Sujet du message: QT A320 Répondre en citant

Des retours d'expérience sur BAA Training en Lithuanie (A320 course)
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skymember
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Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 658

MessagePosté: Mar 13 Nov 2018 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Chez Vinci il y a 1 an:
12500eur HT (rajouter 20% de TVA) + 6000eur pour le base flight (sans TVA car la compagnie partenaire est à l'étranger).
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pilyo
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Inscrit le: 30 Oct 2018
Messages: 2

MessagePosté: Ven 16 Nov 2018 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'avoir Vinci aero, ce sont toujours les tarifs.

Suite à la sélection d'une compagnie, je vais passer la QTA320.
Est-ce quelqu'un est intéressé pour passer la Qt A320 chez Vinci, mi janvier?
Histoire de se regrouper et essayer de négocier les prix ... (je sais mais qui ne tente rien ...)
Merci de me contacter en mp.

Ps: pour les commentaires improductifs qu'on a l'habitude de lire sur le forum, ne perdez pas votre temps je ne répondrai pas 😉
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Abribus320
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Inscrit le: 28 Mar 2018
Messages: 2

MessagePosté: Jeu 06 Déc 2018 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai passé ma QT 320 il y a maintenant 4 ans chez BAA, nous étions 2, on a pu négocier un peu. Prix total 19000€ (Base training inclu) et avec le logement à l’hotêl et le transport en navette vers le centre simu compris dans ce prix. Concernant la formation, les instructeurs viennent d’un peu partout (wizz air, small planet, condor pour le TRE test qt ) et rien à dire, standard airbus. On a eu un instructeur sol pour la partie système (en plus des CBT, donc ce n’est pas uniquement du cbt) 36h de FFS et avant ça 16h de fnpt (dans le ffs sans le motion) pas mal car dans certains endroits ces 16h là sont en mock up.
Donc très content, un point négatif : la météo pour le base training, celui ci devait être fait à VNO avec un avion de small planet mais je l’ai fait en hiver alors dur dur d’avoir les minima vmc, on a fini par aller le faire chez vueling en espagne (sans payer plus pour le base training) mais donc oui 4/5 semaines d’attente entre le test QT et le base training. Après je ne sais pas si c’est toujours pareil mais si c’est le cas je recommande !
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Vueling
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Inscrit le: 02 Déc 2018
Messages: 21

MessagePosté: Jeu 06 Déc 2018 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

22200 euros chez Vinci
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eag
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Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 14

MessagePosté: Ven 07 Déc 2018 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
18500 euros chez GTA Madrid (tarif réduit valable en Mars 2018 grâce à ma sélection réussie chez Vueling)
A+
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jose marti
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MessagePosté: Ven 07 Déc 2018 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

AF :0 €
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lesoreilles
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Inscrit le: 26 Oct 2010
Messages: 1016

MessagePosté: Ven 14 Déc 2018 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

jose marti a écrit:
AF :0 €

Air France ne recrute malheureusement pas sans heures.
Mais ceux qui changent de machines, effectivement ton post est valable
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Lowrider
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Inscrit le: 10 Jan 2014
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MessagePosté: Ven 14 Déc 2018 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

lesoreilles a écrit:
jose marti a écrit:
AF :0 €

Air France ne recrute malheureusement pas sans heures.
Mais ceux qui changent de machines, effectivement ton post est valable


pourtant si...
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Expérience Pavlovienne#1:
Pour chaque message d’insulte en MP, TSAT pourra se regarder en face sur l’écran.

Expérience Pavlovienne#2:
Regarder TSAT disparaître et revenir se prendre les mêmes beignes sous M.86
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ckamaury
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Inscrit le: 18 Déc 2013
Messages: 253

MessagePosté: Ven 14 Déc 2018 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Lowrider a écrit:
lesoreilles a écrit:
jose marti a écrit:
AF :0 €

Air France ne recrute malheureusement pas sans heures.
Mais ceux qui changent de machines, effectivement ton post est valable


pourtant si...


Ah ? Tu as un exemple d'un jeune sans HDV, sans QT AF et sans passage ENAC qui est rentré chez AF ?
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Lowrider
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Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 921

MessagePosté: Sam 15 Déc 2018 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

ckamaury a écrit:
Lowrider a écrit:
lesoreilles a écrit:
jose marti a écrit:
AF :0 €

Air France ne recrute malheureusement pas sans heures.
Mais ceux qui changent de machines, effectivement ton post est valable


pourtant si...


Ah ? Tu as un exemple d'un jeune sans HDV, sans QT AF et sans passage ENAC qui est rentré chez AF ?


Oui.
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ckamaury
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Inscrit le: 18 Déc 2013
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MessagePosté: Dim 16 Déc 2018 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ? Récent alors ? Car ce n'est pas ce que j'ai eu comme info sur les Low Timer il y a peu . .
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Lowrider
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Inscrit le: 10 Jan 2014
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MessagePosté: Dim 16 Déc 2018 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

ckamaury a écrit:
Ah ? Récent alors ? Car ce n'est pas ce que j'ai eu comme info sur les Low Timer il y a peu . .


Oui c’est récent et je n’ai pas dit que c’était la norme ou que c’était courant, mais fait est de constater que j’en connais un.
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DUXBELLORUM
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Inscrit le: 13 Déc 2017
Messages: 83

MessagePosté: Dim 16 Déc 2018 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Payer une QT à l'heure actuelle est une hérésie, idem pour les jeunes CPL-IRME-MCC...
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Craker
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MessagePosté: Dim 16 Déc 2018 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

+1
je vous conseille aussi de bien insister sur les compagnies qui paient la QT et tirer un max sur la corde.
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Sarah91
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Messages: 39

MessagePosté: Ven 21 Déc 2018 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

DUXBELLORUM a écrit:
Payer une QT à l'heure actuelle est une hérésie, idem pour les jeunes CPL-IRME-MCC...


Comment devenir pilote sans payer une QT ?
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Lowrider
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Messages: 921

MessagePosté: Ven 21 Déc 2018 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sarah91 a écrit:
DUXBELLORUM a écrit:
Payer une QT à l'heure actuelle est une hérésie, idem pour les jeunes CPL-IRME-MCC...


Comment devenir pilote sans payer une QT ?


Des exemples de parcours...

http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=39317
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Craker
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Inscrit le: 12 Aoû 2017
Messages: 143

MessagePosté: Ven 21 Déc 2018 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Sarah91 a écrit:
DUXBELLORUM a écrit:
Payer une QT à l'heure actuelle est une hérésie, idem pour les jeunes CPL-IRME-MCC...


Comment devenir pilote sans payer une QT ?


des compagnies qui paient la QT y'en a...
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