Mûrissement Pa28 avis

[tecnamp2002]

Hello Tout le monde!

Y aurait t’il des personnes capables de me renseigner pour du mûrissement ? J’ai trouvé un proprio qui loue (sur la région parisienne) un Pa28 pour 60€/h sans carburant (avec entretien et assurance) pour des blocs de 50h. Que pensez vous de ce tarif ? Sachant qu’il m’a dit qu’il était aux alentours de 25L/H et qu’en général les gens le tournait a 2300tours/min au lieu de 2500 pour économiser la conso.

Merci pour vos avis importants, je compte peut être le lui louer pour voyager cet été et ça m’interesse vivement

Au plaisir de vous lire.

[inseec]

Il a quoi comme moteur ton PA28?

Les 25 litres/heure vont dépendre de sa motorisation.

60€ + 25litres/heure à 2€ le litre ça fait 110€, tu peux trouver des avions DR400 120 en club à ce prix là, en ayant peut-être plus de flexibilité.

[tecnamp2002]

Tu parles.... Mon club m’emmerde parceque le 120 CV (on a deux DR400 120) est un avion école et que quand je l’emprunte pour l’aprem, je fais chier du monde ... c’est pour ça que je cherche à prendre un autre appareil, pour avoir plus de flexibilité... 😁! Merci quand même pour les réponses!

[tecnamp2002]

Sinon pour le moteur on est sur du Pa28 lycoming !

[inseec]

Oui bien sûr mais quelle puissance?

Dans mon club les avions sont assez dispos donc pas de problème pour les prendre une après-midi, ou plus.

[arogues]

salut,

Et quel équipement ? Basique VFR ou IFR ... PA ?
Mais bon, louer un avion est en effet souvent bien plus souple qu'en club.

Attention à bien lire le contrat d'assurance.

[flokrrr]

Celui de mon club tourne plutôt à 35-37 L/h (PA28 180cv).
(On le croise aussi à 2300 tr/min.)

[tecnamp2002]

Merci les amis, c'est sympa de lire vos comms !

je suis dans la région de Marseille, c'est pour cela que je voulais louer un appareil sur le long terme (1 bon mois avec budget modéré). Meme si celui ci est dans la région parisienne, en un coup de TGV c 'est plié !

Je vais me renseigner et faire ma petite "etude de marché" !