Recherche Pilote Instructeur chez Aviasim

[HERBIN]

Bonjour,

Nous sommes la société Aviaism à Toulouse,et nous effectuons de la simulation de vol sur A320 et sur avion de chasse F35 pour tout publique.
Nous recherchons actuellement un(e) instructeur pour accompagner les clients sur le session de vol.

Le profil souhaité :
-CPL
-IR/ME minimum

Pour toute information n'hésitez pas à nous contacter au 05.34.26.98.99 ou par mail toulouse@aviasim.fr

[teubreu]

Pour l'info des candidats potentiels :
- profil micro-entrepreneur donc salariat déguisé. Vous avez déjà eu un contrôle de l'URSSAF ?
- 15€/h sous ce statut, ça fait moins de 10 net charges payées. Convenable à la limite pour un lycéen voulant se faire de l'argent de poche.

Bon courage

[CyrilQ.06]

[teubreu]

Côté technique, à mon avis ça fait prendre de mauvaises habitudes.
Si c'est pour l'argent, compliqué de rembourser un CPL IR car il vous restera à peine un SMIC une fois charges payées et sans les avantages de ne serait-ce qu'un CDD, d'où ma suggestion de viser des lycéens chez qui ces problématiques sont inexistantes.
Je préviens simplement, si certains y trouvent leur compte tant mieux.

[AlphaFloor45]

Au pire vous pourrez toujours vous faire passer pour de vrais pilotes d'A320 qui viennent d'une compagnie style Vueling ! Aux yeux des clients ça passera crème
Par contre connaissez bien l'A320 avant de faire ça sinon....

[Craker]

techniquement ya de quoi maintenir ses compétences, pour ceux qui ont une QT A320.
Mais à part cela, c'est très répétitif et pas épanouissant. Pensez aussi que vous passez des heures dans l'ombre, ça fait mal aux yeux à force.
Comme dit plus haut c'est du salariat déguisé. Si vous rencontrez le grand boss, il peut se permettre faire des réflexions sur votre tenue (qui n'est pas payé par Aviasim!!), alors qu'il n'a rien à vous dire, il n'est pas votre boss, je dirais même, VOUS êtes le boss. Faut pas hésiter à le remettre en place.
Franchement, si vous souhaitez rester dans le milieu, mieux vaut faire un vrai job comme agent de piste, de traffic, voire FI pour ceux qui ont la fibre.

[AF319]

C'est clairement du salariat deguisé. Avec un "patron" qui se crois pilote de ligne avec ses 3000h de flight sim

[AviaSimLille]

Je suis navrée que vous ayez eu une expérience si traumatisante chez AviaSim, cependant j'ai de nombreux témoignages d'instructeurs AviaSim Lille, qui ont été ravis de travailler chez nous plutôt qu'à l'usine en attendant d'entrer en compagnie.

Donc si toutefois, vous êtes intéressés à venir travailler chez nous, vous êtes les bienvenus

Bien cordialement,
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AviaSim Lille, 03 20 06 60 71 lille@aviasim.fr

[teubreu]

Je n'ai pas eu d'expérience traumatisante. J'ai moi aussi de nombreux témoignages, négatifs.
Au-delà d'un statut à la limite de la légalité, les jeunes que vous essayez d'attirer doivent être conscients qu'une fois charges payées avec leur statut auto-entrepreneur, il leur restera moins de 10€/h.
Ceux qui ont besoin d'argent ont plutôt intérêt à trouver un emploi salarié quelconque, ils auront au moins un nombre d'heures garanti, une mutuelle, une retraite, qui ne sont pas inclus dans ce que vous proposez.
Ceux qui veulent progresser au niveau technique ont tout intérêt à faire de l'instruction, même bénévole au lieu de prendre de mauvaises habitudes au simu de manière insidieuse.

Si vous avez du mal à attirer du monde commencez par proposer un travail salarié (le CDD d'usage est adapté à votre cas) plutôt que de l'esclavagisme moderne.

[AviaSimLille]

Très dommage de penser comme ça, avec 6 % de charge je ne crois pas que l'on soit dans l'esclavage mais si vous voulez

Mes instructeurs sont bien contents d'avoir le simulateur à disposition pour s’entraîner et partent tous en compagnie dés Février chez Air France ou Easy Jet, ses compagnies ont appréciés leurs mauvaises habitudes apparemment!

Que vous ne soyez pas d'accord avec le fonctionnement d'AviaSim c'est votre problème, dénigrer une entreprise alors qu'on y a même pas travailler c'est puéril, laissez la chance aux autres de faire leurs propres expériences, en statut d'auto entrepreneur ils ne sont pas tenu par un contrat justement et peuvent partir quand ils le souhaitent (avantage quand on a des sélections à passer et qu'on rentre en compagnie 15 jours après)

Fin de la discussion je ne vais pas perdre mon temps!
_________________
AviaSim Lille, 03 20 06 60 71 lille@aviasim.fr

[teubreu]

[ToMs]

Je ne peux qu'appuyer ce que cite teubreu juste au dessus. J'ai eu l'occasion d'y bosser également, mais pas à Lille

En plus du salariat déguisé pour que les vrais salariés puisse gagner de l'argent (le patron est un entrepreneur qui a pris un risque certes, mais il joue beaucoup sur le côté bling bling de l'aérien pour percer, pratiquant une politique "tout pour ma gueule"), rajouter un planning irrégulier qui ne garanti même pas un SMIC à la fin du mois une fois les charges déduites.

Aviasim est une boîte qui est là pour faire rêver les touristes ou éventuellement pour s'entrainer sur 320 ou 737 pour préparer une sélection. Mais y bosser est autre chose et pour un professionnel de l'aérien c'est beaucoup de pipo...

Ceci étant, c'est un moyen d'attendre gentiment tout en ayant une activité, et d'être prêt et tout lâcher du jour au lendemain dès que le job est décroché

[teubreu]

Merci d'appuyer mes propos. Un peu plus et Aviasim me faisait passer pour un frustré de ne pas travailler chez eux

[quebec973]

[MetallSly]

Tout simplement l'offre et la demande. Certains acceptent l'offre pour arrondir les fins de mois en attendant de trouver un job. Pourquoi ces entreprises payeraient plus si certain acceptent à moins?

[Raoul Volfoni]

[JAimeLesAvions]