Apprendre l'ATPL théorique en moins d'une semaine ?

[nicowork]

Hello,

J'ai volontairement mis un titre un peu provocateur mais j'ai entendu une conférencière samedi, championne du monde 2018 en équipe de lecture de rapide qui indique que la méthode permet:

- Lecture rapide 200 pages en 1h
- Mémorisation en 30min à vie
- Concentration en 1 minute
- Organisation optimale / mind-mapping
- Revisions 10min

Est-ce que certains d'entre vous utilise la méthode de la lecture rapide ?

Dans les cours Airways, il y a 6668 pages donc à raison de 200 pages en 1, 34h suffiraient

Je suis preneur de toutes vos astuces que vous utilisez pour la digestion et la mémorisation de l'ATPL théorique.

[magret2canard]

En premier conseil de digestion je dirais déjà de ne pas utiliser les cours Airways qui sont absolument dégueulasses

[lulu413]

si ca marche je serais bien preneur de la methode mais ca me parait tres difficile quand tu prepares 5 modules

[Dubble]

En lecture rapide, ça sera au mieux du par cœur. Si on veut une vraie compréhension du domaine qu'on a abordé, il faut y mettre du jus de cerveau

[jojoclub34]

Cela me semble vraiment impossible de reussir un atpl en 1 semaine sans bases d’aéronautique.
De plus il y a quelques matières qui nécessitent d'apprendre à résoudre des problèmes et à utiliser le computer. Et ça à mon avis la technique de lecture rapide n'aidera pas.
Désolé mais tu vas devoir bûcher plusieurs mois comme la plupart d'entre nous. Courage!

[FrenchWings]

IM
PO
SS
IB
LE

meme a 200pages en 1H, il faut s'entrainer aux QCM. Avec toutes les infos a savoir par exemple en droit et mto je n'y crois absolument pas.Si quelqu'un y arrive alors il faut demander une médaille a l'OACI. Je sais qu'il y a des turques qui le font a distance avec des écoles polonaises en 2-3 mois mais a la fin pour avoir quel niveau...? A moins d'avoir un solide passé en aéronautique je ne sais pas...

[FlyingPorcupine]

Impossible.

Outre la lecture, il y a la digestion/compréhension, la pratique (exercices, utilisation du computer, ...), et le bachotage des QCM.

[- Capten -]

Imaginons que tu sois déjà pilote instructeur professionnel avec uniquement un CPL IR-ME mais pas encore l'ATPL théorique, pourquoi pas...

[RRAVACHOL VOLANT]

Salut à tous. Comment peut on un seul instant croire a de telles âneries? Lorsqu' on veut être un pilote de ligne digne de ce nom il faut BOSSER bosser et encore bosser pour acquérir les connaissances nécessaires. Les bouquins MERMOZ sont la pour cela (mêmes si 2 ou 3 d entre eux sont peu adaptés) et travailler sur les banques de données. Ça prendra obligatoirement quelques mois......au diable le chant des sirènes.

[Topolino]

Ouais et bon courage ensuite à un quelconque assessment. Les mecs qui ont torché leur ATPL ça se repère à 100km, du pain béni en entretien.