Aeronet

Bonjour,

EDIT 2021:

Salut à tous

la situation actuelle a un peu repoussé les projets de VDN à l'époque, mais finalement je rentre en CPL en septembre, du coup je suis de nouveau à la recherche d'un aeroclub pour faire du vol de nuit sur DR400 ou PA28 idéalement, voir C172

l'idéal serait dans la région Toulousaine car on pourrait me loger.

A l'époque on m'avait suggérer quelques terrains, je vais appeler les clubs, mais si vous avez d'autres pistes ce serait l'idéal

Quid d'un club sur Lasbordes ou Muret? le VDN se fait sur Muret ou Blagnac j'imagine, avec la nuit aéronautique tard en ce moment, c'est possible de voler à 23h-00h?
Il parait que Saucats à Bordeaux est habilité VDN? ça pourrait être un option

Merci beaucoup pour vos propositions

Bonjour,
L’aéroclub d’Agen fait la formation VDN.
Je te donner en MP le numéro du chef pilote

Salut, evite le sud est, très contraignant car en général les terrains ferment tôt pour eviter les nuisances. L’aéroclub du Béarn à Pau est vraiment pas mal. Tu devras payer un logement mais tu ne paies que de faibles taxes ATT et pas de PCL donc tu t y retrouves en terme de prix.

Gaillac fait du vol de nuit pendant la période de l'heure d'hiver, réservé aux aéronefs basés.

Sauf erreur de ma part, Albi aussi a commencé les qualifs VDN (ou en tout cas propose régulièrement des VDN) sur DR400.

Salut à tous

la situation actuelle a un peu repoussé les projets de VDN à l'époque, mais finalement je rentre en CPL en septembre, du coup je suis de nouveau à la recherche d'un aeroclub pour faire du vol de nuit sur DR400 ou PA28 idéalement, voir C172

l'idéal serait dans la région Toulousaine car on pourrait me loger.

A l'époque on m'avait suggérer quelques terrains, je vais appeler les clubs, mais si vous avez d'autres pistes ce serait l'idéal

Quid d'un club sur Lasbordes ou Muret? le VDN se fait sur Muret ou Blagnac j'imagine, avec la nuit aéronautique tard en ce moment, c'est possible de voler à 23h-00h?
Il parait que Saucats à Bordeaux est habilité VDN? ça pourrait être un option

Merci beaucoup pour vos propositions

Pour Saucats c'est dans les tuyaux mais pas encore officiel pour la NVFR. La balisage est bien là mais l'agrément pas encore.
Pour la NVFR je ne peux que te conseiller HeadingWest basé à Biscarosse. Ils ont l'habitude de faire des qualification de nuit, et en même temps ils te font la variante VP, l'EFIS et la SLPC. Très pro, rapide net et efficace.

Je l’ai passé à Pau et c’était l’idéal.
Tu as l’aéroclub et Locavion qui fait ça. Logements pas chers, taxes d atterrissage ridicule et de mémoire tu paies pas le PCL (le terrain est utilisé par les militaires également)
Donc ta séance de TDP de nuit te coute aussi cher qu’une séance de TDP de jour!

MetallSly a écrit : ↑02 juin 2021, 09:32 Salut à tous

la situation actuelle a un peu repoussé les projets de VDN à l'époque, mais finalement je rentre en CPL en septembre, du coup je suis de nouveau à la recherche d'un aeroclub pour faire du vol de nuit sur DR400 ou PA28 idéalement, voir C172

l'idéal serait dans la région Toulousaine car on pourrait me loger.

A l'époque on m'avait suggérer quelques terrains, je vais appeler les clubs, mais si vous avez d'autres pistes ce serait l'idéal

Quid d'un club sur Lasbordes ou Muret? le VDN se fait sur Muret ou Blagnac j'imagine, avec la nuit aéronautique tard en ce moment, c'est possible de voler à 23h-00h?
Il parait que Saucats à Bordeaux est habilité VDN? ça pourrait être un option

Merci beaucoup pour vos propositions

Clément Ader à Muret pourra te faire la qualif nuit, mais pas forcément au coeur de l'été, à voir.

Dubble a écrit : ↑02 juin 2021, 16:11 Clément Ader à Muret pourra te faire la qualif nuit, mais pas forcément au coeur de l'été, à voir.

Yes j'ai eu Clément Ader au téléphone, ils veulent me faire payer le droit d'entrée + cotiz annuel pour 3 vols de nuit.
J'essaye avec Mermoz

Sur Lasbordes j'en ai trouvé un pas mal, le seul pb c'est que l'avion dors à Blagnac

handil a écrit : ↑02 juin 2021, 09:42 Pour la NVFR je ne peux que te conseiller HeadingWest basé à Biscarosse. Ils ont l'habitude de faire des qualification de nuit, et en même temps ils te font la variante VP, l'EFIS et la SLPC. Très pro, rapide net et efficace.

Merci

Si tu es à l'aise on valide ça en une nuit.

Sur ton site on ne parle pas de formation UPRT (ou j'ai mal regardé). Tu la fais à Biscarosse?

JAimeLesAvions a écrit : ↑03 juin 2021, 16:42 Sur ton site on ne parle pas de formation UPRT (ou j'ai mal regardé). Tu la fais à Biscarosse?

Je fais de l'UPRT "simple" pour l'instant, inclus dans chaque qualif et dans le stage "sécurité PPL", et je travaille sur un programme UPRT Advanced mais pas encore d'actualité ! Ça va venir, j'espère assez vite.

Yes, merci pour HeadingWest, je prend en compte même si j'ai déjà l'EFIS et qu'on peut m'hébergé à Toulouse
Je vais considérer Pau également

Merci pour vos conseils, n'hésitez pas si vous avez d'autres idée, voir même plus dans le Sud Est? même si j'y crois pas tellement et de mémoire peu de terrain sont allumé à part les gros

Dans le sud est c’est galère. Les quelques terrains éclairés ont des restrictions d’horaires très contraignantes pour le vol de nuit, les heures de vol sont assez chères...

Il y a Auch (LFDH) à une petite heure de Toulouse, équipé VDN par PCL.

Aéroclub de Béziers
Cotisation mensuelle d’une douzaine d’€
J’etais descendu de paris exprès pour faire ça en un wknd en plein février (j’avançais pas en étant en région parisienne à cause des reports météo). Le terrain est équipé d’un PCL et l’equipe sympathique et arrangeante pour faire passer le VDN en condensé

5AM1 a écrit : ↑11 juin 2021, 10:17 Aéroclub de Béziers
Cotisation mensuelle d’une douzaine d’€
J’etais descendu de paris exprès pour faire ça en un wknd en plein février (j’avançais pas en étant en région parisienne à cause des reports météo). Le terrain est équipé d’un PCL et l’equipe sympathique et arrangeante pour faire passer le VDN en condensé

Salut,

Finalement tu t'en étais sorti avec quel budget sur Bezier ? Combien d'hdv ? Sur quel avion ?

Zef

20€ pour une cotisation mensuelle puis ~120€/hdv sur un DR400 .
Ayant deja effectué 2h en région parisienne il me restait 3h décomposées en 1h de tours de piste en double, la nav d'une heure vers nimes A/R, puis 1h de tours de piste solo, le tout en 2 nuits.