Que choisir? privé ou associatif?

[F-ITAESP28a]

Bonjour à tous...
je viens de découvrir ce forum...
je souhaite passer mon PPL très prochainement dans le but de devenir pilote proffessionnel (instructeur) dans quelques années... je me suis renseigné auprès de tous les aéroclubs et écoles de pilotage de Toussus le Noble (78) mais il me reste à choisir LE club ou L'école le/la plus formatrice pour mon projet personnel... Pouvez vous me renseigner sur le choix à prendre entre un aéroclub ou une école de pilotage?
Dans l'attente de vos réponse, je vous remercie d'avance...

JM

[OliPPL83]

L' avantage d' un aéroclub c' est que les HdV sont moins chères (instructeurs bénévoles), et les cours théoriques sont gratuits (enfin chez moi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)!

[alternat]

Moi à Toussus, je suis dans un club, et les cours théoriques sont payants...

[iceman20]

J apprend a piloter dans une ecole de pilotage(A rouen/Boos) et les cours theoriques sont illimités et j ai comparés avec le club a coté les heures de vols coutes pas bcp plus cher.

Les avions sont pas les memes donc j dirais que la difference de prix viens surtout de la.Mais en ce qui concerne la theorie dans le club elle ne sont pas illimités alors que dans l ecole oui

[Dan]

Dans tout club honnête, on ne te fera pas payer les heures de théorie, dans la mesure où elles sont données (la plupart du temps) par des instructeurs bénévoles.
A l'AGILE, à Lognes, les instructeurs donnent des cours persos à leurs élèves, mais on donne aussi la possibilité d'assister à des cours collectifs, 'achement bien illustrés, et tout ça gratuitement.
Bon, si l'instructeur est salarié, le problème est différent... Cela dit, chez nous, tout ce qui ne se passe pas en vol est gratuit (que ce soit avec un FI bénévole ou salarié).

Si tu cherches à Toussus en particulier et que tu veux t'orienter vers une école (non pas un club), fais un tour chez Air & Compagnie (juste à côté de Trimaille), on y fait de l'instruction PPL dans un cadre très sympa, avec une jolie flotte d'avions (C172/PA28/Be36).

Dan, qui prêche pour ses paroisses...

[oliver_twist]

Je pense que tu pourras trouver ton bonheur dans un club ou une école.
Dans un club, les prix sont généralement (pas toujours) plus bas que dans des écoles. L'état et l'âge des avions est très variable, dans les clubs comme dans les écoles. Les cours théoriques sont très inégaux dans les clubs, ca va de l'inexistant au très bon. Dans les écoles c'est très bon généralement.
Les instructeurs sont bien évidemment plus disponibles dans les écoles.
Voilà. Par contre, le choix des clubs est infiniment plus important et tu trouveras souvent un club proche de chez toi. De plus, effectuer ta formation dans un club te permet d'etre dans une structure dans laquelle tu resteras, alors qu'une école est dédiée à la formation.

[AEROFAB]

Bonjour a toussent. Ayant une école et un club sur ma plate forme, il faut savoir que le prix de l'heure de vol est généralement plus important dans le privé. En éffet, le club ne ce fait pas de bénéficie sur une heure de vol alors que l'école est obligé d'en faire. Après il faut voir la qualité du service.
A votre service.
A+

[Madras]

Associatif je pense que c'est plus cool sinon si tu vient a toussus y'a les IPSA(et oui je fait un peu de promo pour mon aeroclub)c'est un tres bon aeroo club voila apres c'est a toi de choisir

[clemdahouseclub]

A mon avis, si tu veut en faire ton métier, la question ne se pose pas : c'est l'école de pilotage qu'il faut choisir
J'explique :
un aéroclub, c'est principalement des instructeurs bénévoles, c'est moins professionnel et ça fait moin usine. Mais comme son nom l'indique, c'est plus un " club ", convivial et où il fait bon pratiquer, en temps que loisir.
L'école de pilotage sera certes plus chère, mais elle te fournira un enseignement qui se rapproche plus de la formation proffesionnel qu'amateur.
Tes instructeurs seront certainement plus éxigeants ( au niveau résultats je parle, et certainement pas sécurité là dessus c'est pareil ), et dirigeront surement ton apprentissage du PPL dans les même conditions que l'apprentissage du CPL.
Après à toi de voir suivant l'âge que tu as, les moyens financiers etc ...
C'est un avis purement subjectif que je donne, et je me gourre peut être dans ce que j'avance

[Antonov2b]

Je ne suis pas toutafait d'accord avec toi clemdahouseclub, concernant le choix systématique de l?école de pilotage parce qu?on veut en faire son métier.
Un aéroclub est un lieu qui regroupe des pilotes instructeurs de tous azimuts y compris des pilotes de ligne encore en exercice ou d?autres à la retraite mais avec toute l?expérience de la ligne? ainsi tout dépendra de ce que tu demanderas à ton instructeur (il sera a fortiori plus exigent et plus pointilleux sur certains points s?il sait que tu veux en faire ton métier).

Ainsi F-ITAESP28a, je pense que tu pourras obtenir une formation irréprochable aussi bien en aéroclub qu?en école de pilotage et surtout avec un coût nettement inférieur.


Antonov2b