formation pilote de ligne co-financée

onolulu · Message par **onolulu** » 01 juil. 2002, 21:04

J'ai entendu dire que des compagnies comme Britair ou autres... pouvaient financer une partie de la formation de pilote de ligne. (ATPL, CPL, ...) En contre partie de quelques années de bons et loyaux service au sein de cette compagnie.

J'aimerais bien, sachant le cout.

quelqu'un pourait il me renseigner sur cela.

Merci et bons vols à tous.

Message par **Snoop** » 02 juil. 2002, 16:06

Salut Onolulu,

En France, seule Air France propose cela via sa filière "Pilote Cadet" qui, suite à un concours, finance l'intérgralité de ta formation (de 0 heures de vol à la place droite de l'A320) en échange d'un salaire diminué durant les premières années chez AF (encore qu'apparement, certains syndicats tentent de changer ça?).

Britair a elle aussi une filière "Cadet" mais ça n'a rien à voir: pour y postuler, il faut déjà être détenteur d'un CPL-IR, ATPL théorique, la compagnie ne se chargeant "que" de la MCC et de la QT.

Par contre, cette pratique est très répandue outre-manche où BA n'est pas la seule compagnie à proposer ça.

Il y avait en France un projet d'apprentissage, un peu comme dans l'artisanat où les compagnies (y compris régionales) prendraient en charge un élève depuis le début, mais ça n'a pas l'air de donner grand chose...

a+
Snoop'

onolulu · Message par **onolulu** » 02 juil. 2002, 16:24

Merci Snoopy poour tes infos.
Qui doit on contacter dans les compagnies pour savoir si il y a une possibilité de MCC, QT ou autres?
Le chef pilote ou un autre service?

Merci d'avance.

albathor · Message par **albathor** » 02 juil. 2002, 16:29

Ben à mon avis, tu envoies tes références et motivations à Monsieur le Responsable du recrutement des PNT, et c'est réglé...

Message par **Snoop** » 02 juil. 2002, 16:34

Re-salut Onolulu,

La MCC (formation au travail en équipage) et la QT (apprentissage des systémes, de l'utilisation en conditions normales et anormales d'un avion donné, par exemple l'ATR, l'ERJ, l'airbus 320, le boeing 737, etc) sont les formations "finales" pour accéder au cockpit d'un avion de ligne, avant de les suivre (ces formations) tu dois avoir le CPL-IR (licence de pilote pro, qualifié vol aux instruments, multimoteurs) et l'ATPL théorique (la partie théorique de la licence de Pilote de Ligne qui te permet d'être commandant de bord).

Certaines compagnies demandent aux demandeurs d'emploi la MCC (quasi toutes) et la QT de l'avion sur lequel elles veulent faire travailler le dit demandeur d'emploi, d'autres non. Donc, tu sauras si telle ou telle compagnie finance la MCC et/ou la QT lorsque tu chercheras un emploi, après avoir passé ton CPL-IR, ce qui ne semble pas être encore ton cas?

Un autre moyen pour savoir si "X airlines" demande la MCC/QT, c'est d'attendre le dossier récapitulatif des compagnies françaises qui va finir par être publié sur AéRO.net.

a+
Snoop'

onolulu · Message par **onolulu** » 02 juil. 2002, 16:48

Certaines compagnies demandent aux demandeurs d'emploi la MCC (quasi toutes) et la QT de l'avion sur lequel elles veulent faire travailler le dit demandeur d'emploi, d'autres non. Donc, tu sauras si telle ou telle compagnie finance la MCC et/ou la QT lorsque tu chercheras un emploi, après avoir passé ton CPL-IR, ce qui ne semble pas être encore ton cas?

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Effectivement, ce n'est pas mon cas. C'est en projet, mais le hic, c'est que j'ai 33 ans. J'aimerais bien faire cette formation, alors je me renseigne un peu et surtout par rapport a mon age, si ce n'est pas un peut trop vieux.

J'espère que non...

Bye

albathor · Message par **albathor** » 02 juil. 2002, 16:52

Alors là, sujet maintes fois débattu en ces lieux et en bien d'autres : la réponse est NON, tu n'es pas trop vieux. Pour plus de détails, vois les messages déjà envoyés dans d'autres rubriques.

Bertrand

alicia · Message par **alicia** » 13 août 2002, 00:08

Non Albath, il est pas trop vieux Onolulu mais il est temps qu'il s'y mette quand meme . Ce serait bien qu'on ouvre un topic si on a des infos sur les compagnies qui recrutent . Le problème c'est qu'il y a beaucoup de rétention la dessus et ceux qui ont les bons plans, ils les gardent pour eux. normal . ce qui serait bien c'est qu'une fois dans la boite, ils pensent aux copains .
Si les infos que j'ai en septembre se confirment...promis j'ouvre le topic .

amicalement a + Alicia

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 10:28

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>. Le problème c'est qu'il y a beaucoup de rétention la dessus et ceux qui ont les bons plans, ils les gardent pour eux. normal </blockquote></td></tr></table></center>

Tu serais pas du genre à croire que tu es suivie dans le rue et qu'où que tu ailles, quelqu'un te regarde ? Je crois qu'il faut arrêter avec ces vieilles rengaines usées jusqu'à la corde. Aeronet est le plus bel exemple que si quelques individus se livrent encore à la rétention, ils constituent désormais une minorité marginale. Assez avec ces lieux-communs. Si tu veux savoir, je ne vois pas ce qui me pousserais à ne rien dire sur les sélections que j'ai passées, maintenant, ou plus tard. Je n'ai rien à perdre, rien à gagner. J'ai été bien content de trouver des gens qui m'ont renseigné l'année dernière, je renvoie l'ascenseur cette année, et des centaines de personnes fonctionnent comme cela.

Alicia, avant de râler contre la pseudo-rétention, as-tu au moins pris la peine d'aller la chercher, l'information ?? Je crois que je connais la réponse.

[ Ce message a été édité par: albathor le 2002-08-13 10:31 ]

pataud · Message par **pataud** » 13 août 2002, 11:08

Oh la la! Capitaine Corsaire! Keep Cool! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif"> Aller les enfants, maintenant on fait la paix <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 11:14

Mais je suis relax mon ami !!!!! Comment pourrait-il en être autrement ?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

pataud · Message par **pataud** » 13 août 2002, 11:17

Au fait, c'est quand que ca commence la formation des cadets? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 11:25

La première vague a commencé la semaine dernière. Je fais partie de la deuxième, je commence donc le 2/9 !!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)

pataud · Message par **pataud** » 13 août 2002, 11:30

Ca se rapproche, ca se rapproche!!! Tu meurs d'impatience, hein? hein? dis? Les journees sont longues, hein? Imagines que d'ici la les lois de la gravite et de la meca flotte changent et que les avions ne volent plus! Tout ca pour rien!!!

Attends j'ai mieux! Imagines que les normes d'aptitudes medicales changent et que ne sont aptes que ceux dont la refraction mesuree etc... est SUPERIEURE a -/+ 3 dioptrie!!! Hein, qu'est ce que t'en dis?

Bon, j'arrete avec mes conneries et je retourne me coucher je crois que j'en ai besoin... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> (mais comment faire pour que mon patron ne s'en apercoive pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> ... dilemme)

[ Ce message a été édité par: pataud le 2002-08-13 11:35 ]

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 11:36

Ouais, arrête, ça me fiche la trouille... En plus on va se faire taper par BB...

alicia · Message par **alicia** » 13 août 2002, 15:55

Bon je lance une petite info en passant, avec un mois d'avance...pour ceux qui seront prets..C.P.L / I.R EN POCHE
EUROP AIRPOST va recruter des pilotes pour voler sur B737
outre les entretiens vous aurez des tests sur simulateur de vol
La qualif est prise en charge par la compagnie
Tenez vous prets les copains . Vous etes prévenus

Ce que je veux dire ALBATHOR c'est que quand des gars ont investi une somme astronaumique pour se former et qu'une toute petite place de pilote se libère et bien crois moi, il ameute pas la terre entiere .
ca n'a rien a voir avec les CADETS désolé...
Tu as qu a voir l'ambiance décontractée qui règne sur certains topics

Toffou · Message par **Toffou** » 13 août 2002, 16:28

Salut vous deux,

Le problème me semble surtout que le temps qu'une annonce de place libre se fasse savoir, les compagnies ont déjà reçu des dizaines de CV de proches tuyautés, et de centaines d'autres gars qui ont appris la nouvelle par le bouche à oreille... En gros, la solidarité ça peut marcher, en tout cas personne ne garde une info pour lui (d'habitude s'il a l'info c'est qu'il bosse dans la boîte et le dis donc à ces amis qui galèrent) mais il y a bien peu de places libres à chaque fois...

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 13 août 2002, 17:23

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 18:06

Attendez, là, ... vous croyez vraiment que les boîtes qui recrutent qui sont déjà très rares, ne le font pas savoir ??? Vous croyez qu'à cause de la rétention supposée de l'information, certains pilotes passent à coté d'un recrutement éventuel ?? On n'a pas du fréquenter les mêmes, alors. Parce que ceux que je connais se bougent le cul jour et nuit pour être au courant de toutes les opportunités qui se présentent. Et ils sont au courant. Ah c'est sûr, si vous vous attendez à voir un spot publicitaire sur TF1, alors je comprends que vous trouviez l'information retenue.

Le vrai problème n'est pas vraiment la rétention d'information (même si elle existe, elle est, je pense marginale), mais les recrutements en eux-mêmes, rares, pas toujours équitables, les QT qui sont demandées, etc.

[ Ce message a été édité par: albathor le 2002-08-13 18:07 ]

albathor · Message par **albathor** » 13 août 2002, 18:10

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>C'est une voie qui n'est evidente, et je comprend tout a fait Alicia lorsqu'elle part de retention. </blockquote></td></tr></table></center>

Ca, évidemment que tout le monde sait que cette voix n'est pas évidente. C'est même plus qu'une évidence, c'est presque un lieu-commun. Mais l'information qui circule (prétendument) mal n'y est pour rien ou pour si peu !!