HELP!!! la faut vraiment faire qqe chose pour moi..

Devenir Pilote de Ligne chez nos cousins canadiens.

Modérateur : aircom

Répondre
Avatar du membre
Auteur du sujet
grego
Elève-pilote posteur
Messages : 18
Enregistré le : 24 janv. 2004, 01:00
Contact :

Message par grego »

salut,
je voudrai savoir quel est le niveau requis pour une formation ab-initio avion au canada parce qu en fait c est pas que je sois nul ds les matieres scientifiques mais j ai qu en meme pas mal de difficultés...ce qu on demande pour l ATPL theo au canada est il du meme niveau qu en france parce que la je crois que je suis ds la merde..pour tout vous dire jai un bac litteraire en poche et je voi pas lavenir sans l aviation
voila..
merci de me repondre
Avatar du membre
mobydik
Captain posteur
Messages : 224
Enregistré le : 31 janv. 2003, 01:00
Localisation : Montréal -expa réunionnais-

Message par mobydik »

bon, apparement tu sais écrire... et compter ?
si tu as réussi à t'inscrire sur ce forum c'est que tu sais lire et qu tu as un peu de jugeotte. Et ben tout roule <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">:d:d:d:d

Il ne faut pas être obligatoirement être une grosse tête en matières scientifiques pour pouvoir piloter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> mais le + important: être un minimum responsable et ne pas être une tête brûlée surtout !!!

et bonne continuation ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Avatar du membre
RAF-CYHU
Chef de secteur posteur
Messages : 648
Enregistré le : 26 janv. 2003, 01:00
Localisation : Lachute
Contact :

Message par RAF-CYHU »

Hello,

Ici contrairement au licences Européenne il ne faut pas être niveau ingénieur. Tout est dans l'expérience. Le minimum pour présenter l'examen théo du ATPL au Canada demande 750 heures de vol avec l'ifr et le CPL. Toutes les étapes que tu passera, de la licence de pilote privé au Professionnel avec l'IFR et le multi plus ton expérience dans le marché du travail comme instructeur ou autre te permettrons d'avoir les connaissances nécessaires pour passer ces 2 exams. De plus les livres qui y préparent sont très bien fait.

A plus,

Raf
Avatar du membre
Auteur du sujet
grego
Elève-pilote posteur
Messages : 18
Enregistré le : 24 janv. 2004, 01:00
Contact :

Message par grego »

merci mobydick de m avoir fai decouvrir que je sachais lire et compter...
ma question est peut etre, je l avoue, un peu conne mais elle me donne deja quelque eclaircissements...(pour info je passe le privé helico, donc donc je suis pas trop con, enfin je l espere..)
Avatar du membre
Lepassioné
Copilote posteur
Messages : 127
Enregistré le : 18 janv. 2003, 01:00
Localisation : Suisse

Message par Lepassioné »

ah enfin une personne comme moi sauf que moi je fais commercial...
Avatar du membre
mobydik
Captain posteur
Messages : 224
Enregistré le : 31 janv. 2003, 01:00
Localisation : Montréal -expa réunionnais-

Message par mobydik »

excuse moi Grego d'avoir utilisé un humour assez... enfantin dirons-nous.

Je voulais jsute dire,tout comme RAF, qu'il ne faut pas obligatoirement faire math sup' et autre math spé pour pouvoir prétendre à devenir pilote. Le niveau du bac (toutes sections confondues) est suffisant. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

@+ et bons vols <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Avatar du membre
Auteur du sujet
grego
Elève-pilote posteur
Messages : 18
Enregistré le : 24 janv. 2004, 01:00
Contact :

Message par grego »

je ne ten veu pas mobydik...c est vrai que des fois c est plus clair en etant direct.
merci qd meme.
Répondre
  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message