Aeronet

Bonjour à tous,

Premier post sur le forum j'aurais besoin de quelques avis /conseils...

Je compte passer ma classe 1 d'ici peu de temps mais quelques choses m'en empêchent : j'ai du batailler pour obtenir mon classe 2 suite à mon histoire, j'ai eu un passé assez compliqué qu'il soit médical ou mental que j'ai été forcé d'expliquer à cause des scarifications sur mes bras.
Je serais donc également forcé d'expliquer tout ça pour la classe 1, j'ai peur de non-seulement me prendre un refus mais en plus qu'on me retire mon classe 2.
Tout ce passé est maintenant derrière moi tout va bien dans ma vie justement grâce à l'avion qui m'a aidé à remonter la pente.

Qu'en pensez-vous ? Je me fais petit et je monte mes heures de vol dans mon coin pour servir de preuves en mode "regardez je vais bien", ou est-ce que je tente le classe 1 dans un autre pays ?

Merci d'avance !

Salut,

Je ne vois pas comment un médecin dans un autre pays ne puisse pas voir tes cicatrices et ne pas te questionner dessus. Je trouve que tu as déjà eu de la chance pour ta classe 2. Et effectivement tu peux perdre ta classe 2 avec le refus de classe 1 : est ce que cet objectif vaut le risque de tout arrêter ? (alors que tu as l'air d'y trouver de la satisfaction et un équilibre)
Ton histoire est dure, elle fait vraiment double peine...

Bastieng a écrit : ↑03 juil. 2023, 20:31 Bonjour à tous,

Premier post sur le forum j'aurais besoin de quelques avis /conseils...

Je compte passer ma classe 1 d'ici peu de temps mais quelques choses m'en empêchent : j'ai du batailler pour obtenir mon classe 2 suite à mon histoire, j'ai eu un passé assez compliqué qu'il soit médical ou mental que j'ai été forcé d'expliquer à cause des scarifications sur mes bras.
Je serais donc également forcé d'expliquer tout ça pour la classe 1, j'ai peur de non-seulement me prendre un refus mais en plus qu'on me retire mon classe 2.
Tout ce passé est maintenant derrière moi tout va bien dans ma vie justement grâce à l'avion qui m'a aidé à remonter la pente.

Qu'en pensez-vous ? Je me fais petit et je monte mes heures de vol dans mon coin pour servir de preuves en mode "regardez je vais bien", ou est-ce que je tente le classe 1 dans un autre pays ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Tous d'abord je suis désolé pour ton histoire.
Sache que les médecins des centres d'expertises médicales aériens doivent se plier au Part Med régit par l'EASA (en Europe j'entend), je pense (ca n'est que mon opinion et cela n'engage que moi) que c'est risqué de passer une classe 1 avec tes antécédents que ce soit en France ou ailleurs en Europe, après tu peux tjrs verifier sur ce qui est dit dans la Part Med au sujet de ce que tu as eu (je te met l'extrait ci dessous) :
a) Le demandeur ne doit pas présenter de déficiences psychologiques établies susceptibles d’influer sur l’exercice en toute sécurité des privilèges de la ou des licences en question.
b) Un examen psychologique peut être demandé s’il est indiqué comme complément ou partie d’un examen psychiatrique ou neurologique spécialisé.
si t'es prêt a prendre le risque fait le mais c'est pas sans conséquence, mais sache que si tu la passes en France, en Allemagne, ou j'en sais ou en Europe, les règles sont les mêmes.

Aeronet

Passage de classe 1 impossible ?

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