Aeronet

Ryanair viennent de l'annoncer aujourd'hui lors d'une conférence à la Pilot Expo 2024.

De positives nouveautés pour les gens souhaitant faire le Ryanair Mentored Programme en Ab-Inito et Gateway 1 qui seront mises en places des le début de l'été 2024, notamment :

- Un emploi " Garanti " des le premier jour de la formation si réussite aux tests d'entrés ( peut être un peu plus garanti qu'avant ) ?

- Une QT bondée pour les Ab Initio et les G1. Donc 0€ à payer d'avance pour le TR ( enfin ! ).

- De nouveaux partenaires pour faire le Mentored Programme

- Une priorité pour les entrées en QT pour les Mentored.

Et quelques autres petites nouveautés à voir sur la photo en PJ.

Cela améliore quand même pas mal l'attractivité de ce programme selon moi, à réfléchir pour moi par exemple qui hésitait encore sur la manière de faire mon CPL/IR/ ME !

Bon WE !

Bonjour, savons nous quels sont les nouveaux partenaires en mentored ?

Effectivement si c’est vrai ça rend le programme assez attractif, la QT c’était vraiment un gros point noir

Ça permet aussi de faire sa formation en France (chez Aston en tout cas pour l’instant)

Par contre, ils disent aussi que d'ici 2-3 ans, ils n'appelleront plus de low-timers hors programmes mentored.

Ce point est vraiment dommage car Ryanair était une des rares options pour obtenir son premier cockpit hors programme cadet.

Désormais, quelqu'un qui ne se destinait pas forcément à Ryanair dès le départ n'aurait pas d'autre choix que de se repayer une APS MCC mentored en plus de la QT.

Mais bon, ça reste une avancée tout de même !

C'est surtout inquiétant car après easyJet ça ferait une deuxième grosse compagnie qui ferme ses portes aux recrutement des modulaires.

aquaslide28 a écrit : ↑26 févr. 2024, 11:15 Effectivement si c’est vrai ça rend le programme assez attractif, la QT c’était vraiment un gros point noir

Ça permet aussi de faire sa formation en France (chez Aston en tout cas pour l’instant)

Pourquoi ce serait faux lol, ca m'étonnerait qu'ils annoncent ce genre de choses pour ensuite se rétracter 48H avant. Ce sont des décisions qui nécessitent des mois de concertations.

Le post est trouvable sur leur Instagram

https://www.instagram.com/ryanairpilotrecruitment/

Savez-vous donc si le prix de la QT est ensuite prélevé sur salaire ? J’ai aussi cru comprendre (mais je n’affirme rien) que si on quitte RYR avant 4 ans nous leur devons le prix de la QT (dégressif).
Qq aurait des infos ?

Merci par avance !

Ryanair aurait apparemment gelé ses embauches à venir et donc un gros impact pour ce type de programme. A suivre...

skymember a écrit : ↑25 nov. 2024, 18:24 Ryanair aurait apparemment gelé ses embauches à venir et donc un gros impact pour ce type de programme. A suivre...

Où as-tu vu cette info s’il te plaît ?

Ça vient de l'APNA

Bonsoir,

En effet, par les échos de camarades travaillant chez RYR, il semblerait que la compagnie ralentisse les recrutements des cadets en les plaçant dans un holding pool. Au niveau des direct FO entry, la tendance tend vers 0 dans les prochains mois. Les raisons données (déjà évoqué) sont les retards de livraisons des Boeing 737 Max ainsi que du sureffectif dans de nombreuses bases européennes. Les départs ont été moins nombreux que ceux pronostiqués en début d'année.

Pour un AB Initio, en revanche, entre le temps de formation et la sortie, les choses peuvent évoluer. Dans le cadre privé, faire un RYR Mentored Programme (ou Futur flyer, le nouveau label) reste une bonne idée tout comme la formation EZY.

ROMANPILOT a écrit : ↑06 oct. 2024, 11:19 Savez-vous donc si le prix de la QT est ensuite prélevé sur salaire ? J’ai aussi cru comprendre (mais je n’affirme rien) que si on quitte RYR avant 4 ans nous leur devons le prix de la QT (dégressif).
Qq aurait des infos ?

Merci par avance !

Hello,

Alors la QT est inclus dans le prix du programme RYR.
Il n’y a pas de prélèvement sur salaire mais tu es bondé avec RYR pendant une durée de 4 ans. Si tu pars avant, tu rembourses un montant X, qui est dégressif.