Choix d'aeroclub Toussus

[Simon83]

Salut à toutes et à tous,
Je souhaite commencer un PPL dans peu de temps sur l'aérodrome de Toussus.
J'ai repéré l'aéroclub d'air france et l'aero touring qui m'ont l'air bien mais je n'arrive pas trop à me décider.
Savez vous si dans ces deux aéroclubs il est facile d'avoir des dispo pour les leçons PPL (avion + instru dispo).
Merci d'avance.

[Jaysmile]

viewtopic.php?p=590988#p590988

[LC41]

Je pense que ça va être le même combat partout. Je recommande cependant l'ATCF que je connais un peu, qui a des locaux forts sympathiques, organise régulièrement des événements très suivis, un conseil très jeune et dynamique, et une superbe ambiance.

[JAimeLesAvions]

Chez un même club, ça marchera très bien pour un élève qui aura la chance d'avoir un instructeur disponible et des avions qui marchent. Et un autre élève arrivé plus tot ou plus tard verra son instructeur partir, aura tout le temps des pannes.
Il y a aussi le chois d'une école privée qui t'offre un service sur mesure, il y a plusieurs petites écoles.

[LC41]

Il y a aussi le chois d'une école privée qui t'offre un service sur mesure, il y a plusieurs petites écoles.

Par curiosité, quelle serait cette école?

J'en connais une qui fait des formations sur mesure, sur l'avion du propriétaire mais qui doit aussi pouvoir sourcer d'autres avions. Elle est basée à Cannes et Avignon mais offre de faire la formation "à domicile".

Aéropyrénées offrent la formation PPL à Toussus, mais je ne suis pas certain que cela convienne à tout le monde.

[DimDim]

Salut à toutes et à tous,
Je souhaite commencer un PPL dans peu de temps sur l'aérodrome de Toussus.
J'ai repéré l'aéroclub d'air france et l'aero touring qui m'ont l'air bien mais je n'arrive pas trop à me décider.
Savez vous si dans ces deux aéroclubs il est facile d'avoir des dispo pour les leçons PPL (avion + instru dispo).
Merci d'avance.

Tu as Air Europ Club, où la disponiblité des avions est bonne, côté instructeur tu as de la disponibilité également.
C'est un aéroclub à taille humaine avec une bonne ambiance, ce n'est pas l'usine ni la bataille pour réserver des créneaux pour les vols d'insctruction ou en tant que breveté.
La flotte actuelle : 3 DR400, 1 CIRUSS SR20 et 2 ELIXIR AIRCRAFT tout neuf à venir dans l'année 2024.

[JAimeLesAvions]

Il y a aussi le chois d'une école privée qui t'offre un service sur mesure, il y a plusieurs petites écoles.

Par curiosité, quelle serait cette école?

J'en connais une qui fait des formations sur mesure, sur l'avion du propriétaire mais qui doit aussi pouvoir sourcer d'autres avions. Elle est basée à Cannes et Avignon mais offre de faire la formation "à domicile".

Aéropyrénées offrent la formation PPL à Toussus, mais je ne suis pas certain que cela convienne à tout le monde.

Capaero, firstflight. Je ne sais pas ce qu'elles valent et ily en a peutetre d'autres

[LC41]

Capaero, firstflight. Je ne sais pas ce qu'elles valent et ily en a peutetre d'autres

Jamais entendu parler... Il faut que je vérifie la liste des DTO, car je ne me rappelle.pas avoir vu ces noms dans la liste des ATO.

[JAimeLesAvions]

Capaero, firstflight. Je ne sais pas ce qu'elles valent et ily en a peutetre d'autres

Jamais entendu parler... Il faut que je vérifie la liste des DTO, car je ne me rappelle.pas avoir vu ces noms dans la liste des ATO.

Ce ne sont probablement pas des ATO, et peut-être qu'elles commercialisent leurs services sous un nom différent du nom sous lequel est enregistré le DTO.

[LC41]

Capaero, firstflight. Je ne sais pas ce qu'elles valent et ily en a peutetre d'autres

Jamais entendu parler... Il faut que je vérifie la liste des DTO, car je ne me rappelle.pas avoir vu ces noms dans la liste des ATO.

Ce ne sont probablement pas des ATO, et peut-être qu'elles commercialisent leurs services sous un nom différent du nom sous lequel est enregistré le DTO.

Exact. Du coup, @Simon83 , ça vaut le coût de parcourir le liste des DTO pour voir s'il n'y en aurait pas encore d'autres...