Aeronet

Bonsoir,

J'envoie ce message sur ce forum pour savoir comment se déroule une année quand on n'est pas admis à la rentrée de septembre : en mai par exemple, a-t-on cours pendant les grandes vacances ?

Merci d'avance

En cursus ICNA, il faut oublier les grandes vacances… c’est une formation professionnelle. Si vous êtes en formation à l’ENAC, vous serez en vacances pendant la fermeture administrative de l’ENAC (deux semaines en août si je ne me trompe pas). Si vous êtes en stage (dans votre futur centre, en stage pilotage ou tour), vous bossez. Entre les modules il y a un peu de vacances mais les deux mois de congés en juillet / août c’est fini.

Mouetterieuse a bien résumé la situation. En gros, que tu rentres en septembre, en novembre, en février ou en mai, tes semaines de vacances ne seront pas du tout calquées sur celles des lycées/facs...etc. Globalement, ça varie en fonction des promos (contraintes d'edt, des phases dans lesquelles tu es etc...) mais tu as en effet toujours les 2 premières semaines d'août (fermeture ENAC) et nous avons eu à 2 reprises 2 semaines de vacances pour Noël / Nouvel an (pas sûr que ce soit toujours le cas). Après, tu as en moyenne 1 semaine de vacances à la fin de chaque semestre des fois plus. A titre d'exemple pour notre première année ;
Rentrée en novembre 2022
2 semaines de vacances Noël / Nouvel an 2022/3
1 semaine en avril 2023 (fin du 1er semestre)
2 semaine en août 2023 (fermeture ENAC)
1 semaine en novembre 2023 (après les stages fin du 2nd semestre - attention ça a changé)
2 semaines de vacances Noël / Nouvel an 2023/4
Ca fait 6 semaines de vacances / an et en deuxième année on a eu pareil (avec une fin ENAC en septembre, après, c'est ton centre qui gère en théorie!)
Donc que tu sois admis pour la rentrée de mai ou septembre, tu bosses pendant les grandes vacances... sauf début août !

Bonjour,
Comment les gens qui rentrent en mai ( 9 mois après) terminent leurs études en même temps que les premiers rentrés ?

Et bien c’est assez simple, ils terminent leur formation initiale 9 mois après ceux de septembre… en fait la formation ICNA n’a rien à voir avec n’importe quelle formation d’ingénieur (y compris IENAC par exemple). Les dates de rentrée sont étalées car la formation MCTA demande l’utilisation de grosses ressources cote simulateurs et autre (positions de contrôle, instructeurs, pilotes…) et on ne peut donc pas former une grosse promo de 130 élèves avec une rentrée en septembre. Les promos sont maintenues à 32 élèves (initialement, hors redoublement) et les dates de rentrée sont décalées de manière à ce que la promo précédente laisse de la dispo sur des simus/cours sur lesquels ils bossaient avant !
Si tu rentres en mai, tu seras donc affecté(e) 9 mois après tes camarades de la promo de septembre après avoir suivant en décalé la même formation a l’ENAC!

Mouetterieuse a écrit : ↑13 août 2024, 22:10 En cursus ICNA, il faut oublier les grandes vacances… c’est une formation professionnelle. Si vous êtes en formation à l’ENAC, vous serez en vacances pendant la fermeture administrative de l’ENAC (deux semaines en août si je ne me trompe pas). Si vous êtes en stage (dans votre futur centre, en stage pilotage ou tour), vous bossez. Entre les modules il y a un peu de vacances mais les deux mois de congés en juillet / août c’est fini.

Tout à fait.
Vous aurez bien assez de vacances par la suite pour ne pas avoir besoin de juillet et aout pendant la formation.
Sans compter que de nombreuses phases de la formation s'apparentent à des vacances

Dubble a écrit : ↑14 août 2024, 14:27 Sans compter que de nombreuses phases de la formation s'apparentent à des vacances

Je pense que cela dépend du ressenti personnel de chacun. Mais sur les dernières promos (23/22/21), on nous demandait beaucoup d'assiduité dans notre travail quelle que soit la phase de la formation.

Dans quelle promo ICNA étais-tu Dubble ?

D'après mes souvenirs, je ne crois pas que Dubble ait été ICNA, mais je peux me tromper.
Il est passé chez Airbus comme ingénieur avant de faire les KD.

Edit : après fouilles dans le forum, peut-être 12A ?

Non il n’a jamais intégré l’ENAC.
Après, faut reconnaître que le stage de pilotage c’est un peu des vacances quand même
Pour la formation à l’ENAC et en centre, vaut mieux quand même être assidu… y’en a qui ont eu des surprises et des déconvenues…

Je parlais bien sûr de la phase ppl, effectivement, et peut-être aussi les phases voyage d'études en pays anglophone !

Bon bref vous l'aurez compris c'est un point de vue qui ne se base que sur du feeling.
Vous allez bosser car on va devoir former de plus en plus vite les ICNA pour essayer de palier la vague de départs en retraite.