Emission classe 1 par un autre état que celui des examens médicaux

[Jacques6]

Bonjour à tous,

Je viens de faire mes examens de classe 1 à Chypre (par souci de rapidité) en ayant déjà la classe 2 en France.

Au cours des examens, j'échoue au test d'Ishara. Le médecin chef me demande de faire un test CAD et c'est ce que je fais avec succès à Athènes.

J'informe le médecin chef de ma réussite au test CAD et il me dit que mon dossier sera transféré à la DGAC pour qu'elle rende une décision quant à ma demande de classe 1, car le pays émetteur de ma classe 2 est la France.

Pourriez-vous m'indiquer si ici tout est bien conforme aux normes de l'EASA et qu'ils ne font pas n'importe quoi à Chypre ?

Merci d'avance,

Jacques

[Dams94]

Bonjour Jacques,

Cette précaution supplémentaire vient peut-être du fait que l'Ishihara est également limitant pour la classe 2. En effet, il peut être considéré comme surprenant que tu aies échoué au test d'Ishihara alors que tu as une classe 2 et que la vision des couleurs est également évaluée à cette occasion. Ils souhaitent peut être vérifier la concordance des résultats entre les 2 expertises et alimenter le dossier.

Je suis cependant d'accord avec toi sur la stratégie qui est un peu étonnante, dans la mesure où l'examen a été réalisé à Chypre, je ne vois pas pourquoi ils font reposer la décision sur la France. Je ne suis pas certain que la DGAC acceptera de se prononcer sur une expertise médicale qu'elle n'a pas réalisée : c'est au médecin aéromédical qui a examiné le candidat (ou à l'AeMC) de prendre la décision finale.

Je te conseille de contacter le pôle médical de la DGAC pour en savoir plus.

Bons vols !

[Jacques6]

Bonjour Dams94,

Merci pour ta réponse et tes détails.

Comme tu dis, je vais contacter la DGAC pour faire le point avec eux sur la situation et en savoir plus quant au positionnement de Chypre.

Ce matin j'ai relancé le centre aéromédical de Chypre pour savoir ce qu'ils comptaient faire avec mon dossier et ils m'ont dit qu'ils allaient discuter de mon cas demain.

À suivre. Je ferai une mise à jour ici concernant mon retour d'expérience avec eux.

[JAimeLesAvions]

Ton dossier médical est tenu par le pays émetteur de ta licence.
Si tu n'a pas encore de licence, tu choisis le futur pays émetteur en cochant une case sur le formulaire de demande de certificat médical que tu remplis chez le médecin.
Tu peux changer à tout moment de pays émetteur teneur de ton dossier médical.
Pour plus de détail, je te suggère fortement de te familiariser avec le réglement en premier, et de ne poser des questions qu'après. Souvent la réglementation n'est pas maitrisée par ceux là même qui sont chargés de l'appliquer.

"Easy access rules for aircrew" sur google, part MED

[Jacques6]

Bonjour à tous,
Finalement Chypre m'a délivré ma classe 1 sans faire appel à la DGAC.
Tout s'est bien passé au final.
Après des recherches plus poussées je me suis aperçu qu'ils avaient bien le droit de transférer mon dossier à la DGAC si ils le voulaient car j'ai déjà une classe 2 en France.
Bons vols à tous et toutes !

[Assyrien]

Bonjour à tous,
Finalement Chypre m'a délivré ma classe 1 sans faire appel à la DGAC.
Tout s'est bien passé au final.
Après des recherches plus poussées je me suis aperçu qu'ils avaient bien le droit de transférer mon dossier à la DGAC si ils le voulaient car j'ai déjà une classe 2 en France.
Bons vols à tous et toutes !

Bonsoir,

Vous pouvez vérifier vos messages privés svp.