Reconversion après Pilote
Modérateur : Big Brother
Reconversion après Pilote
Bonjour a tous
Apres une carrière de pilote je me vois dans l'obligation de quitter ce milieu pour des raisons médicales.
Aujourd'hui se pose la question de que faire .
Je recherche des exemples de personnes dans mon cas pour m'orienter dans ma reconversion professionnelle.
Mon profil 48 ans avec 8000h de cs23 habitant en province. Pas de formation spécifique hors aero mis a part un BTS Marketing.
Merci d'avance pour vos retours
Thierry
Apres une carrière de pilote je me vois dans l'obligation de quitter ce milieu pour des raisons médicales.
Aujourd'hui se pose la question de que faire .
Je recherche des exemples de personnes dans mon cas pour m'orienter dans ma reconversion professionnelle.
Mon profil 48 ans avec 8000h de cs23 habitant en province. Pas de formation spécifique hors aero mis a part un BTS Marketing.
Merci d'avance pour vos retours
Thierry
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SAINTKITTS
- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 16 juil. 2024, 17:13
Re: Reconversion après Pilote
Tu veux pas faire de l’instruction en simu ?
Sinon ça cherche des CAMO en ce moment, ou mieux, des mécanos. Mais la reconversion est peut être un peu longue
Sinon ça cherche des CAMO en ce moment, ou mieux, des mécanos. Mais la reconversion est peut être un peu longue
Re: Reconversion après Pilote
Peut-être une piste à creuser du côté de l’Apna qui a peut-être toujours un partenariat avec la Cnam pour l’obtention d’équivalences en diplômes. On ne sait jamais, si ça peut aider à faire passerelle vers une reconversion
Re: Reconversion après Pilote
merci pour vos retours
Re: Reconversion après Pilote
Bonjour,
Comme déjà mentionné plus haut les pistes d'instructions peuvent être intéressante (Car vous avez largement les minimas pour être IRI) à voir pour être TKI pour un module d'ATPL.
Concernant les pistes à voir aussi avec Pôle Emploi ce qui peuvent faire pour vous aider dans vos démarches. Attention cela va fortement dépendre de votre conseillé, si il est pas trop mauvais il arrivera à creuser les pistes et vous aider, sinon il faudra bien lui mâcher le travail.
Pour trouver un autre travail à voir ce qui peut vous intéresser, les métiers techniques, le commerce, dans les arts ?
Perso je suis un produit de l'industrie donc je ne peux que vous dire que c'est un milieu avec énormément d'opportunité et qui vous permettront d'apprendre encore beaucoup de chose.
J'ai un collègue qui a fait une reconversion comme moniteur d'auto-école, il est très content car il aime bien savoir qu'il rentre à la maison tous les soirs, pas de levé tôt etc... (Il a 57 ans).
Afin de faciliter votre reconversion n'oubliez pas de mobiliser votre CPF si jamais.
Enfin n'oubliez pas que vous avez appris pas mal de chose avec le métier de pilote qui sont très utiles pour les métiers autre que pilote.
Comme déjà mentionné plus haut les pistes d'instructions peuvent être intéressante (Car vous avez largement les minimas pour être IRI) à voir pour être TKI pour un module d'ATPL.
Concernant les pistes à voir aussi avec Pôle Emploi ce qui peuvent faire pour vous aider dans vos démarches. Attention cela va fortement dépendre de votre conseillé, si il est pas trop mauvais il arrivera à creuser les pistes et vous aider, sinon il faudra bien lui mâcher le travail.
Pour trouver un autre travail à voir ce qui peut vous intéresser, les métiers techniques, le commerce, dans les arts ?
Perso je suis un produit de l'industrie donc je ne peux que vous dire que c'est un milieu avec énormément d'opportunité et qui vous permettront d'apprendre encore beaucoup de chose.
J'ai un collègue qui a fait une reconversion comme moniteur d'auto-école, il est très content car il aime bien savoir qu'il rentre à la maison tous les soirs, pas de levé tôt etc... (Il a 57 ans).
Afin de faciliter votre reconversion n'oubliez pas de mobiliser votre CPF si jamais.
Enfin n'oubliez pas que vous avez appris pas mal de chose avec le métier de pilote qui sont très utiles pour les métiers autre que pilote.
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