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Posté : 31 déc. 2004, 15:01
par Le fou volant
Bonjour,
je voulais savoir sur quels avions volent les KD
Posté : 31 déc. 2004, 15:34
par hibou
A l'Epag, les KD volent sur DA40 puis TB20, Cap10 et enfin Be58.
Posté : 31 déc. 2004, 15:50
par APM20
Sur ça!
et aussi!
(Visite guidée/ école de pilotage / une flotte d'avion...)
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: APM20 le 2004-12-31 16:00 ]</font>
Posté : 03 janv. 2005, 16:06
par OliPPL83
Pour enfin finir sur 320, que du bonheur ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Posté : 15 janv. 2005, 13:01
par pigeon vole!
On regrette deja ces bons vieux gros TB9!le bon vieux tps!lol
Posté : 16 févr. 2005, 15:52
par nougayork
Salut,
quelqu'un aurait-il quelques photos du cockpit des DA-40 ?
Je suis interesse par l'equipement de nav. Y at'il un GPS/TCAS Garmin ?
Et ma curiosite etant sans limite, quoi de neuf a propos des DA 42?
Merci, a+
Posté : 16 févr. 2005, 17:56
par Echodelta
aaaahhhh!! il te tarde d'y aller la haut à toi aussi! T'inquiètes pas tu le verras bientôt ce cockpit!
Echodelta, RDV le 7 puis le 29 mars <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Posté : 16 févr. 2005, 19:13
par grodin
Moi non plus, J'EN PEUX PLUS D'ATTENDRE!!!!!!
Posté : 16 févr. 2005, 20:05
par APM20
Posté : 17 févr. 2005, 05:01
par nougayork
Rhaa merci !
Je vais en rever toute la nuit...
Posté : 17 févr. 2005, 09:23
par dieselpilot
quelle sont les 60 etapes de la AEL ?
Posté : 17 févr. 2005, 17:24
par Flo_dr400
Je tiens quand même à préciser qu'on n'a pas tout cet équipement sur le DA-40... un GPS en effet mais pas d'écran en place droite.
De plus ce ne sont pas des 180cv comme ceux présentés en photo apparemment.
@ ++
Florian
Posté : 17 févr. 2005, 17:45
par Airing
pour dieselpilot.
L' AEL c'est un peu partout sur le réseau moyen courrier AF, donc dans toute l'europe.
Posté : 18 févr. 2005, 09:11
par APM20
C'est donc son frère!
et toute la famille
Les Clès!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: APM20 le 2005-02-18 09:18 ]</font>
Posté : 28 nov. 2005, 14:51
par Paf22
avez vous des nouvelles des DA42?? quel avion vont ils remplacer?? et a quel niveau de la formation vont ils s intercaller??
Posté : 28 nov. 2005, 23:32
par BiZ
Pas de DA42 pour le moment pour les cadets because pas assez pédagogique. Il aurait remplacé le TB20 (pour le CPL et l'IR mono donc). Mais l'avion n'arrive pas avant février à l'EPAG et il n'y a pas encore de simu (ni de TU).
BiZ,
Ex cobaye.
Posté : 30 nov. 2005, 16:53
par Paf22
d apres ce que tu dis Biz, le DA42(Bimoteur) aurait remplacé le TB20 (Monomoteur)pour le cpl et l ir mono????
Je comprends pas trop comment on peut faire l ir mono avec un bi???
peux tu m expliquer?
Posté : 01 déc. 2005, 00:06
par Flo_dr400
Petite confusion : ce qu'a surement voulu dire Biz, c'est que le DA-42 remplacerait le TB-20 pour le CPL et pour la phase IR mono, sans sanctionner cette phase par une licence.
De toute façon, nous ne passons pas l'IR SE durant la formation kd mais l'IR ME sur Beech 58 Baron.
Quant à savoir si dans l'absolu il est possible de passer l'IR mono avec le DA-42, je n'en ai aucune idée, cet avion semblant poser quelques soucis à l'administration pour le classer dans une catégorie plutôt qu'une autre lol.
Posté : 01 déc. 2005, 06:10
par BiZ
En fait, pas de confusion, mais manque de précision: il était question de ne pas faire de N-1 avec le DA42 pour le CPL, ni pour l'IR mono (laissant ce privilège au baron). Je ne sais pas si c'est bien clair... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 01 déc. 2005, 09:27
par Paf22
ok merci de la reponse de toute facon je comprendrai mieux quand je serai la haut........... a l année prochaine