Aeronet

Bonjour,
Je voudrais savoir en quoi consiste exactement le metier de navigateur ou navigateur systeme d'armes, (je ne sais pas trop) dans l'armee de l'air. Il parait que l'on peut y entrer en passant le concours EOPN (pilote de chasse ou d'helicoptere ne m'interresse pas).
On m'a aussi dit que pour passer ce concours il fallait avoir le BIA, mais faute de moyens financiers je ne pense pas pouvoir le passer! Existe t'il une variante?
P.S:Excusez moi pour les accents mais j'ai un clavier anglais et pardonnez moi si j'ai poste dans le mauvais endroit!!

Salut

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pardonnez moi si j'ai poste dans le mauvais endroit!!
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Ben je pense que tu as tout bon!! au contraire!

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Je voudrais savoir en quoi consiste exactement le metier de navigateur ou navigateur systeme d'armes, (je ne sais pas trop) dans l'armee de l'air.
</blockquote></td></tr></table></center>

La je pense que c'est une question pile poil pour BAZ qui est NOSA en unité ou pour les biquets qui sont en formation NOSA dans les écoles de l'armée de l'air.

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Il parait que l'on peut y entrer en passant le concours EOPN (pilote de chasse ou d'helicoptere ne m'interresse pas).
On m'a aussi dit que pour passer ce concours il fallait avoir le BIA, mais faute de moyens financiers je ne pense pas pouvoir le passer! Existe t'il une variante?
</blockquote></td></tr></table></center>

Tout à fait: passer la sélection EOPN te donne accès à ce métier. Tu peux postuler pour pilote, NOSA, ou les deux à la fois.

Le BIA n'est absolument pas nécessaire pour se présenter à cette sélection, surtout si tu n'ambitionne QUE le métier de NOSA. Donc pas d'inquiétude pour tes finances!!!
Tous ces tests sont faits pour des personnes n'ayant jamais mis les fesses dans un quelconque aéronef.

@chao
Palmito

Salut !

il y a déjà un topic intitulé " le deuxième homme" dans Discussions générales (et surement d'autres en fouinant un peu) où tu pourras trouver quelques réponses.

A+
Vinc

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<blockquote>Donc pas d'inquiétude pour tes finances!!!</blockquote></td></tr></table></center>

Surtout que le BIA est entiérement gratuit.

Merci beaucoup pour toutes vos infos, je fouine un peu partout pour glaner des informations et j'ai pu contacter certains pilotes sur le chat qui m'ont bien eclaire. Si j'ai d'autres questions je reposterai.Merci encore!!

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il fallait avoir le BIA, mais faute de moyens financiers je ne pense pas pouvoir le passer!
</blockquote></td></tr></table></center>

vivi je confirme, le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique) est totalement gratuit, renseignes toi à ton lycée ou a un aéroclub pour savoir où/comment le passer et suivre les cours.

Bien que le BIA ne soit surement pas indispensable pour passer les sélecs EOPN, il permet d'apprendre pas mal de choses et de prouver que tu t'interesses aux avions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

_________________
En avant, tête de thon ! (Calvin&Hobbes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)

[ Ce message a été édité par: vomito le 2005-01-21 16:14 ]

Yah aspro est dans la place. je sui élève Nav a Salon est j'ai été sélectionner avec h de vol... Ce qui explique peut étre pourquoi je suis Nosa et pas pil... Enfin Bon tout ca pour dire que si t'as le Bac c'est tout bonnard t'as pas besoin de plus. Par contre moi je dis qu'il faut t'empayer parce qu'un gars qui veut faire NOSA et pas pil j'en ai jamais croisé et je crois que tu es un phénomène rare... Enfin bon c'est bien et comme m'as dit un pilote qd j'étais petit: il en faut...

a bretigny ils nous ont explique un peu la formation si on passait ttes les selec, et je me demandais: est-ce que les nosa passent l'ATPL aussi? il m'a semble que oui, ms je me demandais pourquoi.
j'espere que vs pouurez m'aider a comprendre.
merci d'avance.

[quote]<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
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<blockquote>Par contre moi je dis qu'il faut t'empayer parce qu'un gars qui veut faire NOSA et pas pil j'en ai jamais croisé et je crois que tu es un phénomène rare...</blockquote></td></tr></table></center>
Attention j'ai pas dit que je ne voulais pas faire pilote: NOSA passe apres mon veux de pilote sur transport meme si les pilotes avec qui j'ai parle sur le chat m'ont dit qu'aux EOPN si on mentionnait qu'on voulait faire du transport on se faisait "remballer" (c'est vrai?).Y a t'il un autre moyen d'etre pilote de transport,j'ai entendu parler de Salon, qu'est-ce? Piloter un avion de chasse ne m'interresse pas!(NI helico d'ailleurs). Merci d'avance.

Salut!

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<blockquote>aux EOPN si on mentionnait qu'on voulait faire du transport on se faisait "remballer" (c'est vrai?)</blockquote></td></tr></table></center>

Je connaissais un gars qui a Bretigny, lors des entretiens, a dit aux pilotes qu 'il était plus intéressé par pilote de transport que pilote de chasse. 12 jours apres les pré-selections, il a reçu la lettre lui indiquant que l'aventure s'arrétait la pour lui.
Est-ce une coïncidence? Personnellement, je ne pense pas.
Tout ça pour dire qu il vaut peut etre mieux laisser penser que l on veut etre pilote de chasse que pilote de transport, le choix est toujours faisable aprés en sortie de Cognac lors de la répartition des pilotes. Enfin c'est toi qui voit!

@+

Desole mais j'ai encore un question qui me passe par la tete: faut il avoir un niveua de malade en maths pour reussir NOSA?
Et qu'est-ce que BAZ?

[ Ce message a été édité par: Sparrowhawk le 2005-01-21 19:52 ]

Baz ? C'est moua , pkoi ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Et pour les maths, (lol), t'inquiètes donc pas...

Plus haut on m'a dit:<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>La je pense que c'est une question pile poil pour BAZ qui est NOSA en unité</blockquote></td></tr></table></center>.
Comment avez fait pour devenir NOSA? Quel est votre metier concretement? Ca m'a l'air passionnant, c'est un metier de partage. Mais quelle est la formation?
Et pour finir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Quels sont le livres indispensables a me procurer pour commencer a reviser? Quelle quantite de sport dois-je faire?
Je suis embetant avec toutes mes questions, desole mais je cherche a me renseigner le plus possible!

A tous: L'ATPL est obligatoire que ce soit pour les pil ou pour les navs tout simplement pask il veulent ke les deux soit aussi compétent l'un que l'autre. Croit moi c'est bien utile pour ta reconversion ds le civil. Autre chose: le fait que le gars qui a dit qu'il voulait etre pil transport se soit fait boulé je ne pense pas que ce soit lié. Je m'explique: tout dépends sur qui tu tombes en entretien, si tu tombes sur deux transporteurs c'est tout bonnard par contre le gars qui dit qu'il veut pas etre NOSA alors qu'il a deux navs en face C'est un peu la misère.... Soyez naturel, ne mentez pas sur vos désirs, si vous etes motivez ca se passera bien. Bonne chance a tous les futurs ccandidats

slt à tous c pour quelque précision!!

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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Surtout que le BIA est entiérement gratuit.
</blockquote></td></tr></table></center>
c pa entièrement vrai tous dépen des aéroclubs beaucoup de formation sont gratuite avec des lycées, ensuite certain aéroclub la font payé (mais cela reste raisonnable de 50 à 100euros). enfin certain aéroclub comme celui d'alencon(61) en normandie offre 2h de vol, avec la formation, une en tant que nav passager arrière (et oui l'instructeur reste devant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) lautre en tant qu'élève pilote.
voila pour ca!!

ensuite:
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Comment avez fait pour devenir NOSA? Quel est votre metier concretement? Ca m'a l'air passionnant, c'est un metier de partage. Mais quelle est la formation?
</blockquote></td></tr></table></center>
ca serait cool BAZ si tu pouvez i répondre!!
merci d'avance

enfin:
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Y a t'il un autre moyen d'etre pilote de transport,j'ai entendu parler de Salon, qu'est-ce? Piloter un avion de chasse ne m'interresse pas!(NI helico d'ailleurs).
</blockquote></td></tr></table></center>
pour info SALON c'est SALON DE PROVENCE qui est la seule école de l'armée de l'air en france (et yen a pa dautre ds le monde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">) deux moyen d'y faire un séjour pour etre pilote:
- concour après prépa scientifique, la tu devien officier de carrière puis pilote
- EOPN, c'est la ou tu fera ta formation initial de pilote, de nosa(je croi) et d'officier
cependant un BAI ma dit que dans l'armée on te forme pour etre pilote avant toute chose, la spécialisation vien après suivant t capacités ou ta place au sélection.
et pour finir lautre moyen detre pilote de transport se trouve dans le civil (mé la c chère)

"bon allé vole lointain a tous!
et que le vent vous porte au bout de vos reve" (moi)

Bonjour a vous tous ! Je suis nouveau sur ce forum et ne sais pas si ma question corespond ou pas a ce topic !
Je passe le concour EOPN a la fin du mois et au BAI on m'avais dit que je faisais le double candidature EOPN,EOPNN ,
pour l'instant je n'est recu que la convocation pour PN ,
et je me demande si le concour PNN se passe en meme temp ou alor si j'aurais une convocation pour une autre date ?
Ayant passer le mois dernier le concour sous officier et ayant reussi a avoir toutes les specialités sauf meteorologiste,
j'aurais voulu connaitre mes chance de reussite pour le concour PN !
Merci d'avance . a+ . ludo

Aeronet

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