operation strabisme et vision en relief

flyer06 · Message par **flyer06** » 25 janv. 2005, 14:58

J'ai ete opere d'un strabisme tout petit (vers 4 ans), et j'ai une vue nickel avec 10 a un oeil et 11 a l'autre sans correction. Pas de pb de fusion.
Par contre comme beaucoup qui sont dans mon cas, j'ai une vision binoculaire un peu juste...

Je me demande si je dois leur parler de mon operation, sachant qu'ils vont peut etre focaliser sur la vision en relief apres. Si je leur en parle pas, ils vont peut etre le detecter...J'ai eut des avis divergents la dessus, et je voudrais le maximum d'avis et de retour d'experience.

Apparement il n'y a pas reellement de norme d'admissibilite pour les tests stereoscopiques. J'ai pas trouve sur les textes en Francais, ni sur le texte en Anglais JAR-FCL 3.
Je vois des personnes qui parlent d'avoir fait 30 ou 40 sec au test TNO et qui sont passes sans probleme, mais je sais pas a partir de combien ca devient elliminatoire.
J'ai du mal avec le TNO, mais il y a d'autres tests qui passent tres bien. (240 un jour fatigue, 120 en general, de fois moins...)

Merci pour votre aide et pour animer ce forum tres interessant...

Blondasse · Message par **Blondasse** » 15 févr. 2005, 21:07

meme probleme ke toi et G ete declarée inapte... CSS hotesse de l'air <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
tu devrais demander directement o CEMPN t'explique ton truc sans donner de nom <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

le_yoda · Message par **le_yoda** » 16 févr. 2005, 00:49

si je peux donner un avis, le mieux est de ne rien leur cacher, ce sont tout de même des gens compétents, qui savent écouter.

après, je conçois que ce soit un choix très personnel.
par contre, je ne pense pas qu'ils "focalisent" sur la relief s'ils savent... peut-etre même seront-ils un peu plus indulgents, si ça existe, lol...

j'ai connu un pilote (actif aujourd'hui) qui a eu de sérieux problèmes en stéréo, et en relief donc, mais qui a tout de même était apte classe 1... Il avait même moins de 10 (sans correction), et il exerce aujourd'hui sa passion à bord d'un lourd... il est très compétent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

sinon, comme le dit le post précédent, demande directement au CEMPN, ils sauront quoi te dire. ils restent des humains!

bonne chance, bons vols <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

flyer06 · Message par **flyer06** » 07 mars 2005, 20:39

Salut,

Merci pour vos reponses, et desole pour ma reponse tardive pour cause de vacances;-)

Alors voila, j'ai dit que j'avais ete opere, et ca a nettement complique les choses, mais finalement je l'ai eut parcequ'ils ont eut beau tourner dans tous les sens, ils ont rien trouve qui allait pas.
Mais ca a ete chaud: un peu limite mais dans les +- 3 dipotries pour l'hypermetropie: l'ophtalmo m'a fait revenir l'apres midi pour une visite plus poussee (avec un produit qui dilate plus), pour voir si j'accomodais pas.
A la fin il m'a clairement dit que normalement ils donnait pas l'habtitude a qq aui a ete opere d'un strabisme, mais que vu que tout etait parfait il ne pouvait pas s'y oppose.
Il voulait quand meme me mettre une obligation d'avoir sur moi des lunettes au cas ou je fatiguerais, alors que je n'en porte pas et que j'ai 12 a chaque oeil sans correction...Il a fallu que j'explique que ca m'arrivait de piloter 9h par jour, ou de passer 14h devant un ecran d'ordinateur et que je n'ai jamais ete fatigue...et ca a ete a la discretion du medecin chef.

Alors je n'aurais qu'un seul mot: NE RIEN DIRE
Tout ce qu'ils doivent trouver, ils le trouvent tout seul.

pinocchietta · Message par **pinocchietta** » 14 mai 2005, 01:00

ecoute g ete operee d'un stabisme y peu pres 5ans et g passé ma visite med hotesse de l'air sans rien leur dire...
tous mes tests etient ok... sauf celui des yeux...
ils ont vu que je m"etais fait operee et que ma vision binoculaire etait a chier ... sans que g pu leur dire quoi que ce soit!!
un conseil : ne leur dit RIEN!!!
de toute facon ils vont le trouver mais ne part pas d'un mauvais pied avec eux en leur disant ...
ils ont voulu me faire des examens plus approfondis pour que ma contre expertise soit en ma faveur... et ca ete le cas!!!
bon je suis restee 1h15 rien qu'en ophtalmologie mais bon...le resultat c que g ete declaree apte par le conseil medical de l'aviation civile..

ytrezax · Message par **ytrezax** » 21 mai 2005, 00:01

Salut,
J'ai le même problème que flyer06, opéré vers 5 ans, et vision binoculaire pas terrible, j'ai buté sur des tests en relief a la classe 2 (apte), et j'aurais voulu savoir ce qu'était le TNO ? Comment se le procurer ? Et es-ce jouable comme pour flyer06 ? (Si tu as plus de détails sur le déroulement de la visite flyer ce serait parfait)

Merci
Maxime

flyer06 · Message par **flyer06** » 21 mai 2005, 17:52

Salut,

Le TNO c un test Allemend je crois, qui fait reference.
Il y a differentes phases composes de 4 test. C des camemberts et il faut trouver la part manquante.
Dans chaque phase il y a deux niveaux (2 tests par niveau). Le niveau est note en secondes (480, 240, 120, 60, 30, 15 sec) qui corresponds a la difference angulaire perceptible entre les deux yeux.
Le test se fait avec des lunettes speciales sur les yeux.
C un test professionnel, qui est tres cher a acheter (dans les 600 ou 700 euros).

Je te conseille:
1-ne rien dire de ton operation
2-te faire prescrire des sceances d'orptoptiste pour travailler ta fusion et vision en relief (prevoir 2 seances par semaine etalees sur 2 mois avant l'exam, ca peut etre prescrit par un medecin generaliste)
3-demander a l'ortoptiste de te faire faire les tests de vision en relief les plus frequents et surtout le TNO.
4-tu peux aussi faire travailler ta vision binoculaire en travaillant des stereogrammes:
stereogrammes
5-verifier ton hypermetropie non accomodee (limite -3 dioptries). Si c pas bon tu es bon pour la derogation, ou alors voir si tu peux pas aller passer ta visite en Angleterre.

Excellente nouvelle: il semblerait que le teste de vision binoculaire sera bientot supprime de la visite classe1!!! reste a savoir quand?

Sinon sur le deroulement de la visite:
moi je suis d'abord passe a la vision nocturne, puis vision peripherique, puis une orthoptiste qui te faire faire les tests de fusion et le TNO, et c elle qui te met les gouttes pour dilater la pupille pupille, puis enfin apres dilatation l'ophtalmo qui te fait tout le reste.

Bon courage,

ytrezax · Message par **ytrezax** » 21 mai 2005, 19:53

Merci pour cette longue réponse.
J'ai essayé des stéréogrammes je suis incapable de voir quoi que ce soit.
Le problème de l'orthoptiste c'est que je n'ai pas le temps pour l'instant.
En ce qui concerne les +-3 dioptries je suis largement dans les clous, je suis pas du tout corrigé.
Ou as-tu endentu parler de la suppression du test de vision binoculaire ? Ca m'intéresse !
Bons vols
Maxime

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: ytrezax le 2005-05-21 19:56 ]</font>

flyer06 · Message par **flyer06** » 21 mai 2005, 20:30

Salut,

Moi non plus je ne suis pas du tout corrige et ils m'ont trouves 12 a chaque oeil. N'empeche que je suis a -2.8 dipotries.

Pour les stereogrammes ne stresse pas trop qd meme. Moi j'arrivais a en voir 1/3 environ et en forcant. C surtout bien pour travailler.

C l'ophtalmo du CEPMN qui m'a dit que la vision en relief allait etre supprime. Je n'ai eut aucune confirmation depuis.

A+

ytrezax · Message par **ytrezax** » 22 mai 2005, 10:09

Comment tu peux avoir 12 a chaque oeil et 2.8 dioptries si tu n'es pas corrigé ?
Pour la suppression du test, je vais surement appeler le CEMPN, parce que je ne vois aucun stéréogramme !

flyer06 · Message par **flyer06** » 22 mai 2005, 10:30

Accomodation parfaite.
D'habitude on me trouvait plustot 11 a un oeil et 10 a l'autre, mais au CEMPN ils ont trouves 12/12 (j'ai pas demande mon reste;-)
C en viellissant que j'aurais plus de mal.