Aeronet

Bonjour tout le monde,

Voila, dans le cadre d'un projet associatif, je recherche une épave d'un vieil appareil du type Fouga (ou autre) pour une remise en état et exposition statique devant nos futurs locaux l'ESTACA.

Si vous avez des contacts, des connaissances, des conseils ou autres qui pourrait aider et guider mon association dans sa tache, merci.

Aéronautiquement
Alexandre

pendant une course sur la base de cazaux, j'ai vu un vieux "paris" qui trainait au fond d'un bois (au nord est de la base). Il avait l'air en relativement bon état mais je ne sais absolument pas ce qu'il faisait la. On a du l'y mettre et l'oublier là. Je ne sais absolument pas à qui m'adresser pour savoir si il y a moyen de le récuperer mais si tu veux je peux essayer de me renseigner si ca t'interesse...

bé oui pourkoi pas, nous on a un camion pour le déplacement et tout, donc ia pas de pb par rapport a ca.

Merci a toi!!

alex

Salut tout le monde!!!!

Bon comme certains le savent, je suis dans la même ecole que Kiss mais aussi dans le même bureau, de la même association, et nous habitons même dans le même batiment. Bref, juste pour dire que j'en suis aussi au niveau de la recherche d'epave. lol.
Pour l'instant, les pistes que l'on a c'est un fouga à l'aéroclub du dauphiné (38), partiellement démonté, sans réacteur mais je pense idéal pour un rénovation et une expo statique.
Si quelqu'un connait des épaves dans des aéroclub, si d'autre en ont aperçu dans des musée ou dans des hangars, n'hésitez pas à ous en faire part. Ce serait vraiment un projet génial pour nous.
Au fait, j'ai pas trop bien compris l'histoire du "Paris". J'ai essayer de chercher sur le net mais je ne connais pas cet avion. Aurais tu plus d'explication?

Merci à tous

Jymbo

c'est un avion de la classe fouga mais monoplace et simple dérive. Je vais me renseigner et essayer de t'avoir des photos pour la semaine prochaine...

Voila un Paris I



Morane saulnier 760 Paris(quadriplace de liaison)?). Construit à partir du biplace MS 755 Fleuret, concurrent malheureux du Fouga.
1er vol en 1954. 150 exemplaires construit (France/Argentine)

Le PARIS II (entraînement/biplace?)1960 avec + de puissance
(2 Marborés VI /turboméca)

C'est le mieux!


<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: APM20 le 2005-01-29 18:42 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: APM20 le 2005-01-30 15:51 ]</font>

Sympa le "Paris"!!!!
Mimi comme piti navion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Merci de votre réponse les gars.
Si vous avez des infos sur celui de Cazaux cité plus haut, pourquoi pas se lancer dans des demandes. Sait-on jamais!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Jymbo

Dépéchez-vous, les américains ont l'air d'apprécier cet avion...
D'autre part, cela n'a pas l'air simple...Ils le font...


<font size=-1>[ Ce message a été édité par: APM20 le 2005-01-30 15:30 ]</font>

je ne vous oublie pas mais c'est plus difficile que ce que je croyais de trouver quelqu'un qui sait que cet avion est là, tout seul perdu dans sa foret... je continue de me renseigner et vous tiens au courant

Bonjour à toutes et à tous,

L'histoire des Fleuret / Paris à été raconté dans les Fanas 240 et 241...

GP90

Merci à tous pour vos commentaires. Je pense que contacter la DGA et l'armée de l'air serait déjà une bonne avancée dans les recherches.

++

Jym