Dioptries
Modérateur : Big Brother
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Ben en fait, on parle rarement de correction en terme d'épaisseur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Faut que tu récupères l'ordonnance de ton ophtalmo pour connaître les valeurs en dioptries (ou le cas échéant la correction commandée par l'opticien si celui-ci en a déterminé une meilleure - théoriquement illégalement puisque l'opticien est tenu de suivre la prescription de l'ophtalmo. Mais quand on est pilote, il s'agit de notre sécurité !)
Note que pour la classe 1, la réfraction est mesurée en paralysant l'accommodation, les valeurs obtenues peuvent donc être différentes de celles qui te corrigent en pratique.
Faut que tu récupères l'ordonnance de ton ophtalmo pour connaître les valeurs en dioptries (ou le cas échéant la correction commandée par l'opticien si celui-ci en a déterminé une meilleure - théoriquement illégalement puisque l'opticien est tenu de suivre la prescription de l'ophtalmo. Mais quand on est pilote, il s'agit de notre sécurité !)
Note que pour la classe 1, la réfraction est mesurée en paralysant l'accommodation, les valeurs obtenues peuvent donc être différentes de celles qui te corrigent en pratique.
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