Aeronet

voila,je crois apres avoir lu presque toutes les pages du forum pnc etudiant je crois qu'on peu passer apres l'etape suivante:celle du metier. en effet apres avoir ete recruté cette année,et effectué mon stage commercial, je crois que l'aviation est un des milieu ou il y a enormément d anecdotes a raconter!!!!!
pour ceux qui veulent plus de renseignements je crois quils peuvent aller voir le site de thib il est bien fait( avec des fotos de rotation).
en esperant que vous aurez plein d'anecdotes sur votre saison(plateaux café renversés.......)
a vous la parole et comme je n'ai pas encore volé, je me contente de raconter une histoire vrai de mon instructeur o stage commercial(merci bernard):
passager:depuis kan ils recrutent des fermieres chez air france?
hotesse:depuis kon met des boeufs dans les avions.
resultat:virée.
bon et bien a vous en esperant pouvoir en rajouter dans deux mois et des perso

Salut !

Bonne initiative, pour le topic <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Merci pour l'allusion à mon site, néanmoins je me dois te précisé qu'il n'est plus mis à jour depuis la fin de ma première saison <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> (manque de temps essentiellement...). De plus il est techniquement "à la ramasse", avec des photos qui refusent de s'afficher... Mais bon... terminant mes études à la fin de l'année, je devrais pouvoir rebosser dessus dansn quelques mois...

En attendant, lachez-vous sur les anecdotes ! (j'en ai 2 3, mais là pas le temps, donc la prochaine fois...)

Biz et bons vols
Thib'

ok mais en fait ton site est bien thib car il donne je crois une bonne idée du boulot!malhaureusement je n'ai tjs pas d'anecdotes a publier alors une autre toujours de mon instructeur(j'éspere quil ne traine pas sur le forum=)!)



ministre arrivant en P: monsieur pourriez vous me donner le f-ti?
stew:veuillez m'excuser mais je ne connais pas cette revu.
ministre:voyont mon petit vous ne connaissez pas financial times?
stew:je ne suis pas sur de l'avoir mais je vais verifier.
stew 1 min apres:desolé je ne l'ai pas trouvé mais j'ai trouvé N-M
ministre:qu'est-ce que c'est?
stew:voyons monsieur vous ne connaissez pas niice matine!
[s]

Juste pour un neophite... c'est quoi l'adresse du site de thib ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

tu cliques sur le globe sous mes messages <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pour ta question sur les dioptries, il s'agit de ta perte qui doit être inférieure à -5 dioptries (donc la force de te correction, lentilles ou verres)

Congrats,
Thib'

Bon, merci pour le renseignement, je verrais bien ce que me dis le doc lol

salut,je voulais juste savoir comment ce passe le premier vol car je suis tres inquiet, j'ai peur de ne rien savoir faire ou d'etre totalement perdu ce qui sera surrement vrai!! aton autant d'assurance face aux passagers que les vrais?! comment se passe le bizutage.... bref dites moi tout c quil est bon de savoir pour un premier vol!!!!! a bientot a cet ete peu etre manu

Ouai... d'ailleurs ce bizutage. Etant donné qu'on est jamais avec les mêmes équipages, comment ils savent si c ton premier vol ?

Tu es prié le jour de ton premier vol, de te présenter bcp plus en avance que tous les autres personnels ; sachant déjà que, en qualité de PNC étu, un attachement à une présentation assez en avance, de l'heure normale des PNC titulaires, est requise de manière générale. Surtout pour les premiers vols et plus précisément le premier! Le détail de savoir que s'est un premier vol est déterminant pour l'organisation du travail de l'équipe.Et puis , bon , à mon avis, à moins q tu sois hyper fort, en general lorsq on est nouveau qq part cela se ressent par les anciens!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">

allez @+

en fait est il vrai que l'on peu faire son premier vol
avec le bonnet qui protegz le paim sur la tete? ca fait pas tres reglo tout ca!!!!!!!

Enfin, ca va, c'est pas encore tres mechant lol

Qui a vu le reportage de l'année derniere ds vie ma vie sur être HOT de l'air? Et bien la personne qui n'était pas convaincue par ce métier, a ,pour son premier vol, été bizutée gentillement en essayant les éléments de sauvetage cad gilet surtt et en le testant il s'est véritablement gonflé et ne pouvait plus se dégonfler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> sans l'aide de ses collègues ! lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Sympatique non? lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Je ne sais pas trop si c toujours d'actualité, mais il faut se dire aussi que ce genre de plaisanteries est de moins en moins fréquente, d'après ce qui est dit par certains pnc. En effet, le travail est ,de plus en plus, prenant et, exige, au fil des annee, de plus en plus de rigueur. Maintenant peut-être qu'en escale , ainsi qu'en fonction des équipages, la vigilence coontre toute tentative de bizutage serait plus sensée que durant le vol loooool.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
@+



<font size=-1>[ Ce message a été édité par: noushigirl le 2005-03-19 11:12 ]</font>

L'ete dernier, sur un retour mexico, c'etait le dernier vol de la saison d'un PNC etud. Il a fait la remise des formulaires d'entree dans l'Union Europenne avec une couverture en guise de cape et une housse d'oreillers sur la tete... Donc de ce cote-la, ne vous inquietez pas, y'a moyen de bien deconner, et les paxs se marrent donc c'est cool!

Un conseil, soyez decontracte mais toujours poli, ca sert a rien d'avoir un balai dans le cul... et les paxs seront plus cool avec vous.

ok le coup de la cape j'avais jamais entendu!!!!!!!!!!!!!
c plutot cool!!!!en tout cas mieux que faire son vol ac une barquette de frites sur la tete!!!! on verra cet ete!!!!!!!

...ça arrive de râter son premier vol...mêmes au meilleurs <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">...mais quand c'est un Tokyo, en plus du stress, on a les boules. Précision, ce jour là, il y eut un accident particulièrement grave, ils ont coupé l'autoroute dans les deux sens; bilan, des dizaines de pnc en retard, les réserves déclenchées les unes après les autres...
Je suis arrivé avec "juste" 30 minutes de retard à la DO, paniqué (eh oui en plus d'avoir été coincé sur l'autoroute, je fus coincé sous un tunnel, donc pas pu prévenir, merci Murphy!!!). Vingt minutes après j'étais dans la navette pour la 438...Mexicooooo!
Le soir même, après ce mémorable premier vol, on s'est tous réunis à la Cantina; la seule chose dont je peux encore me souvenir c'est de m'être dit "Si on boit autant à chaque rotation, je ne tiendrai pas deux mois!"...Eh bah j'ai "tenu" quatre fabuleuses saisons;)

Alors comme ils disent chez Starbucks: - ENJOY! -

Pas mieux !

En ce qui me concerne, j'ai râté un vol aussi... c'était pendant une saison d'hiver (il y a 2 ans). J'avais un brieffing le 1er janvier à 0600, pour un vol sur athènes... La veille au soir, je n'ai pas fait la fête, je me suis couché vers 10h, sans avoir bu la moindre goutte d'alcool. Le 31, dans l'après-midi, j'avais harcelé la compagnie de taxis pour qu'ils acceptent de passer me prendre à 5h su mat. Je programme mon portable pour un réveil à 4h. Evidemment, vers minuit, les sms des joyeux fêtards m'ont extirpé d'un sommeil profond. En plein coltard, j'attrape mon portable et le met en mode "silencieux"... La boulette : mon réveil ne sonnera jamais, et je me réveillerai à 6h, soit l'heure de mon brief... La panique ! J'appelle le suivi planning, je saute dans mon unif puis dans le rer. Manque de bol, on reste coincés pleine voie pendant plus d'une heure. J'arrive comme une fleur à la DO vers les 10h du mat... On me taille un joyeux costard au planning avant de m'envoyer en réserve. On me déclanche sur un A/R LHR (londres) qui ne partira jamais à cause de la neige...
Evidemment, difficile de trouver un cadre un 1er janvier pour expliquer mon histoire... J'ai finalement pu rencontrer une cadre de mon secteur... Heureusement elle a été très sympa, en me disant qu'une erreur reste réparable...
Mais j'engoisse toujours un peu dans la mesure où je souhaite ardemment intégrer AF en tant que PNC dans peu de temps... Espérons qu'ils ne ressortiront pas ce vilain dossier...

Moralité, un réveil c'est bien, 2 c'est mieux pour être PNC... :-/

Thib'

oui et bien j'espere ne jamais arriver en retard!!!!!
enfin bon qui sais???
a votre avis, venant de lesigny, il faut partir:
4h avant un vol si on vient en taxi
et 5h avant si le trajet c du total RATP?
en tous cas ,vivement cet ete.
peut on rater un vol lorsque l'on est en escale? par exemple si le reveille n'a pas fonctionné a l'hotel:)!

En fait, en escale, t'as la reception qui t'appelles une heure avant le ramassage, pour etre sur que tu sois reveille. Ceci dit, ca arrive de se rendormir (C'est pour ca qu'a l'ile Maurice, ils t'appelent 2 fois pour etre sur parce que le reveil est a 4 ou 5h du mat' :s et c'est chiant quand tu es sous la douche...). Ceci dit, ca arrive de se rendormir et la, y'a quelqu'un de l'equipage qui vient taper a ta porte... Gros stress en perspective, s'habiller vite fait, fourrer tout dans sa valise et etre pret en moins de 5 minutes lol

Mais bon, ca m'est jamais arrive... Je touche du bois!

Ba dis-donc, ca fait flipper tout ça, moi qui suis la première à me réveiller en retard!!! Enfin je pense que je serai capable de faire un petit effort....
Pour ce qui est de l'histoire de la cape, apparemment ça doit être chose courante, c'est arrivé à un de mes copains...Le pauvre!!!!lol

C'est peut-etre le meme... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">