Y a-t-il un ICNA 2002 dans la tour ?

Toffou · Message par **Toffou** » 20 sept. 2002, 19:23

Salut à tous,

Vous le savez si vous suivez un tant soit peu mes pérégrinations sur ce forum, je rentre en formation ICNA cette année <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">. Je voulais juste savoir si quelqu'un fréquentant ces forums rentre également cette année ?? Comme ça on pourrait déjà ptet faire connaissance, s'échanger des ptits tuyaux etc.

Aux dernières nouvelles, à l'ENAC on m'a annoncé une rentrée le 28 avril 2003 (c'est pas mal sachant que je suis admis depuis le 28 mai 2002, ça ne fait que 11 mois de vacances <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">), et d'après les renseignements que j'ai, ça devrait me faire une quatrième promo, je serais donc un futur ICNA 02D et je serais ravi d'en connaître d'autres ! (Avec un peu de chance, ça pourrait même être une fille vu la parité assez fantastique qui règne dans cette formation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)

Merci de penser à moi si vous êtes futurs (ou même ex) ICNA !!

A+
Tof.

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 21 sept. 2002, 08:22

Manu · Message par **Manu** » 21 sept. 2002, 12:38

Salut tout le monde
Je m'appelle Manu, je viens de Strasbourg, et je serai aussi ICNA 02. J'ai appelé l'ENAC il y a 2 semaines, et on m'a dit que je commencerais le 01 septembre 2003 (je suis classé 193ème). J'étais classé avant dernier de la promo 02 E, mais depuis, y'a eu une quinzaine de désistements, donc je risque de passer peut-être dans la promo de Toffou, ce qui m'arrangerait car y'aura le salon du Bourget en juin et je pense que l'ENAC organise un déplacement là bas.
Voilà, à +
Manu

Toffou · Message par **Toffou** » 21 sept. 2002, 13:42

Salut Manu !

Toi aussi tu viens de Strasbourg ? T'étais dans quelle prépa ? A Couffignal ? Moi je viens de Kléber et comme ton nom ne me dit rien et qu'il me semblait que je connaissait tous les admis du lycée...

Moi je suis 133e, donc 60 places d'écart, on ne sera pas à mon avis dans la même promo, mais la subtilité est que 2 promos rentrent en même temps le 28 avril <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Sauf si je suis promu en février évidemment, on rentrera ensemble, c'est cool <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">. Au passage, un copain est classé dans les 170e je crois, et il y a 2 semaines, il a appris qu'il rentrerait aussi en avril, alors qu'on lui avait dit aussi septembre avant, donc ça ne veut pas dire grand-chose, à mon avis ça leur permet d'éviter que les gens s'inquiètent si on prévoit une rentrée trop tôt parce qu'il y a eu peu de désistements.

Au fait, tu fais quoi pour passer le temps toi ?

A+
Tof

Manu · Message par **Manu** » 21 sept. 2002, 14:11

Salut
Effectivement je viens de Couffignal. On a dû se voir à la visite médicale. J'ai visité la tour de contrôle en dernier ce jour là. Merci pour les infos. En attendant, je fais les vendanges dans le coin...
Je vais me renseigner pour éventuellement travailler à l'aéroport, apparemment c'est sympa et on se fait des contacts avec des gens du métier.
A+

Toffou · Message par **Toffou** » 21 sept. 2002, 14:37

Ahhhh ! Attends un peu, je crois voir qui tu es ! On était passé le même jour à la visite médicale (un mardi vers la mi-juillet il me semble) ? Il y avait une fille classé 200e je crois qui venait des environs de Mulhouse si ma mémoire est bonne, et j'étais l'avant-dernier à monter à la tour <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> En plus, l'infirmière nous a raconté sa super anecdote du candidat qui avait rajouté de l'eau à ses urines la semaine d'avant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Si c'est toi, tu m'avais effectivement déjà parlé du Bourget et tu as des lunettes comme moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Hummm, travailler à l'aéroport, en effet c'est pas bête ça, en plus c'est pas trop loin de chez moi Entzheim...

Bon bah ça c'est vraiment bien cool, je sens qu'on va bien en profiter de l'ENAC, surtout avec les ptits EPL comme David et Pauline <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif"> Au fait David, en effet il me semble que les relations sont très froides entre les deux formations, à nous de prouver le contraire !! (enfin je comprends que vous soyez jaloux, nous on est payés et il n'y a pas qu'une seule fille par promo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)

A+
Tof.

Manu · Message par **Manu** » 21 sept. 2002, 21:19

C'est tout à fait ça m'a explosé les yeux le fond d'oeil que j'ai eu ce jour là.
Il parait que c'est aussi la guéguerre entre les IENAC et les ICNA, tout ça à cause d'une histoire de salaire...

Toffou · Message par **Toffou** » 21 sept. 2002, 21:30

Euh oué, d'après ce que j'ai compris, ya plein de petits clans entre formations à l'ENAC. Les IENAC sont jaloux de notre salaire (sauf les fonc' évidemment) et aussi du fait qu'on a un statut d'ingénieur alors qu'on est pas des vrais ingénieurs (bon, ça c'est loin d'être la majorité, mais ça peut bien pourrir une ambiance aussi). En plus, nous on a toutes les filles <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Enfin bon, j'ai un copain qui a eu l'IENAC fonctionnaire, il y a tous les EPL qui traînent sur le site, si avec tout ça on n'arrive pas à faire quelque chose...

Toujours est-il que je veux être en avril !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">

Manu · Message par **Manu** » 21 sept. 2002, 21:48

Les IENAC fonc seraient aussi jaloux de notre salaire par rapport à la quantité de travail qu'on effectue, à ce que j'ai pu lire sur un site.
J'étais aussi intéressé par la formation EPL, et donc j'ai passé le concours cette année (j'ai échoué après les entretiens). Lors de l'entretien avec les pilotes, ils m'ont dit que quand on fait le rapport quantité de travail sur salaire, y'a pas mieux ! Eh ouais, même les pilotes voudraient être à notre place !! lol!

Toffou · Message par **Toffou** » 21 sept. 2002, 22:33

Et bien que de jalousie dans ce bas-monde !!

Je n'ai jamais compris toutes ces réactions... Chaque IENAC ou EPL a réussi des concours plus difficiles qu'un ICNA (avis perso, mais dans mon cas, c'était bien le seul concours que j'aurais pu avoir de tte façon). Je ne pense pas que beaucoup d'EPL veulent devenir contrôleurs (le contraire serait plus juste), et ceux-ci ont déjà la chance d'avoir une formation payée (ce qui est malheureusement assez rare dans ce métier) et de faire un métier magnifique.

Pour les IENAC, c'est surtout la dénomination "Ingénieur" qui semblerait en défriser certains, qui pensent que nous ne le méritons pas et que ça rabaisse leur propre niveau.

Mais le pire, c'est que les gens sont jaloux, mais je n'ai jamais vu un seul contrôleur se plaindre de son boulot ! Evidemment, 32h dont 25h effectives, 100 jours de travail par an (bon, Roissy c'est spécial), ça fait rêver, surtout pour un salaire de base à 20.000 francs par mois. Mais c'est pas de notre faute si on a un bon métier, les autres n'avaient qu'à faire le même <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Les seuls qui pourraient être jaloux, c'est les TSEEAC <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif"> les autres c'est que des rabat-joie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> De toute façon, on va retrouver David et Pauline nous, ouéééééééééééé !

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 01:05

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 19:01

Toffou · Message par **Toffou** » 22 sept. 2002, 19:43

Ahahhh, je vois que tu lis tous les forums de fond en comble ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

En fait, le BB ou PPL est inclus dans la formation ICNA. Après le 1er module qui dure 10 mois (faudrait que je ressorte le papier, mais ça doit être ça) et qui se passe entièrement à l'ENAC, puisque c'est du théorique (+ simus évidemment), le 2e module est consacré au premier stage sur un aérodrome de moyenne importance (ex. Ajaccio) et au PPL (qui se passe à l'aéroclub de l'ENAC je suppose, quoique je n'en sais rien) .

En fait, on ne nous paye pas le PPL, mais uniquement les 45h minimales réglementaires (mais on ne va pas gueuler parce qu'on a du payer 600? de plus pour boucler le PPL, surtout qu'à côté on aura gagné plus de 1200? pour notre mois de "travail" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">), et le stage PPL dure 1 ou 2 mois je ne sais plus, enfin laps de temps très court ! La seule obligation pour pouvoir continuer au module suivant: avoir le PPL théorique, donc rien de bien extraordinaire, surtout que la partie "Communications" on la connaîtra déjà du côté contrôleur...

Pour la durée avant le début du stage, on rajoute encore les vacances et l'attente avant l'entrée en formation, et on arrive même vers les 18 mois d'attente !! J'ai trop hâte d'être à Toulouse, arghhhh !

A+
Tof.

PS: Pour ceux qui veulent des infos sur la formation, www.icnaero.com

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 22:29

Toffou · Message par **Toffou** » 22 sept. 2002, 22:35

Ah oui, amène toutes les amies que tu peux !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Au passage, mon topic il est bien, tu peux parler de tout ce que tu veux, tant que ça parle d'ICNA ou de moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Si elle veut des conseils ou autres précisions, tu la fais passer sur ce forum ou elle me demande, j'ai que ça à faire de toute façon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

A+
Tof.

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 22:40

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 22:41

Toffou · Message par **Toffou** » 22 sept. 2002, 23:03

Au fait, j'ai encore les 2 brochures (un résumé TRES succinct de la formation, sur du joli papier et en couleur, ainsi que la brochure du BDE) qu'on m'a envoyé une fois que j'avais réussi le concours. C'est à dire que les gens de l'ENAC se plaignent de ne pas avoir assez de candidats motivés pour l'ICNA (la non-motivation des futurs contrôleurs est parait-il assez préoccupante, sachant de plus que d'après mes sources Roissy est peu attractif et n'attire pas les meilleurs élèves, ce n'est pas super top), cependant, ils ne font presque aucune pub du concours !

Moi j'ai appris son existence au début de la Spé grâce à un copain qui voulait le faire (inapte malheureusement), et aussi à un forum des Grandes Ecoles mais avec de la chance puisque je suis allé au stand Enac uniquement parce que je connaissait la fille qui le tenait ! Donc, avant d'être pris, je n'ai eu qu'une petite brochure monochrome (avec la bande rouge, toi David tu as dû avoir la bande violette <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">) et ce n'est qu'une fois tous les obstacles passés (dont un entretien de motivation camouflé en épreuve de français) qu'on t'informe de l'attractivité du job !! C'est fort comme stratégie marketing <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Tout ça pour dire que je peux toujours essayer de scanner la brochure officielle (ptet 6 pages, l'autre c'est trop gros) pour ceux que ça intéresse, même si les informations sont quand même très superficielles <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/non.gif"> Mais si quelqu'un est intéressé qu'il me le fasse savoir j'essaierai de faire de mon mieux (au passage, j'ai plus mes sujets, ils sont partis chez les nouveaux 3/2 de ma classe)

A+
Tof

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 22 sept. 2002, 23:07

loule · Message par **loule** » 22 sept. 2002, 23:21

Salut Toffou, salut Manu,
vous êtes les bienvenus à l'ICNA.
Pour info, les stages de pilotages ne se deroulent pas à l'aéroclub de l'Enac qui est bien trop petit pour pouvoir supporter la formation d'autant d'ICNA.
Vous passerez vos PPL aux SEFA. En général en module 2, la promo est divisée en 4 groupes de 8 personnes. Les 2 premiers groupes apprennent à piloter pdt que les autres sont en stage ARPT et à mi-module, ils inversent. Pour ce qui est du pilotage, chaque groupe est envoyé dans un des centres du SEFA (Muret, Carcassones, Biscarosse ou Grenoble voire St Yan). Vous y cotoierez d'ailleurs les EPL.
D'autre part, il est vrai que l'enac finance le PPL au hauteur de 45h. Mais que je sache, le théorique du PPL n'est pas obligatoire pour valider le module 2. D'ailleurs certains ICNA ne veulent pas être pilotes privés et ne passent ni BB ni PPL pratique ou théorique (????on se demande????)
Mais ne vous en faites pas trop en général la quasi totalité des gens qui aiment voler ont leur PPL avant la fin du module et avant les 45h.

Bonne chance à vous pour votre recherche de taf avant l' entrée à l'enac. Il est vrai que le temps est long à la fin.
Ciao