Un avion pour Aout svp...?

Flannagan · Message par **Flannagan** » 11 mai 2005, 19:58

Coucou tout le monde.
J ai une petite question. Je compte venir au mois d aout pour monter une quarantaine d heures en Floride. Mon interview doit se derouler a Tampa debut aout normalement.
Lorsque je demande aux ecoles et divers club de Floride comment je peux louer un avion, ils me disent tous qu il faut verser un premier accompte maintenant. Or je ne suis pas sur que j aurai la license PPL FAA restricted a la fin de l entretien. Donc c est un peu bete de payer pour quelquechose que je n aurai pas.
Je suis donc un peu reticent a l idee d un premier versement de qq milliers de $$.
Malgre tout, est il possible de trouver un avion a louer pour une courte periode en Floride juste apres mon entretien? Un avion genre C152 serait formidable sinon C172, PA28. Je suppose qu il va y avoir du peuple en cette periode.
Est tout de meme faisable?

Merci pour vos reponses.
Bons vols.
Flann

Goose · Message par **Goose** » 14 mai 2005, 12:45

je suis dans la même situation que toi. J'attends le réponse de la TSA pour la vérification de licence, ça prend beaucoup de temps, (pour l'entretien FSDO je le ferai à ny je pense) tous ceux que j'ai contacté me demandent un accompte.
J'envisage la Floride aussi.

As tu déniché des bons plans de location?

Flannagan · Message par **Flannagan** » 15 mai 2005, 21:27

Salut Goose, je te reponds en mp...

skyflo · Message par **skyflo** » 19 mai 2005, 06:56

Salut les gars,

Si vous avez des plans intéressants, ça serait sympa d'en faire profiter tout le monde.

Je pense qu'on est plusieurs à essayer de monter nos heures aux US et pour le moment tous les contacts que j'ai eu avec les écoles ne m'ont pas convaincu (prix de l'heure de vol non stable, assurance de location à définir à l'arrivée,...)
Bref, pas mal de choses pour avoir de grosses surprises à l'arrivée sur le coût réel !!!!

Skyflo

Gratman · Message par **Gratman** » 19 mai 2005, 11:10

Allez faire un tour sur ce site <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> je ne sais pas trop ce que ça vaut, mais ça peut être intéressant.

http://members.tripod.com/altitude95/index.html

(j'ai trouvé ce lien par hasard donc je ne peux rien vous dire de plus sur cette "école" à part que c'est tenue par un français)

Ciao
Guillaume

chti71 · Message par **chti71** » 20 mai 2005, 23:18

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Je pense qu'on est plusieurs à essayer de monter nos heures aux US et pour le moment tous les contacts que j'ai eu avec les écoles ne m'ont pas convaincu (prix de l'heure de vol non stable, assurance de location à définir à l'arrivée,...)
Bref, pas mal de choses pour avoir de grosses surprises à l'arrivée sur le coût réel !!!!
</blockquote></td></tr></table></center>

C'est pour ca que faire ses "homework" avant de partir c'est hyper important..."knowledge is power" comme ils disent ici !!!
Connaissait votre sujet de A a Z...et penser au plan "B" !!!

Ne pas avancer trop de $$ d'avance.
Negocier les tarfis.
Se procurer des references.
Souscrire une assurance location (du genre AOPA renter).
Connaitre le marche (un C172 a plus de $110 ca commence a faire trop cher).

Si le Texas vous dis, faite moi signe.

skyflo · Message par **skyflo** » 26 mai 2005, 21:29

Le Texas m'intéresse Chti 71 !!!
As-tu reçu mon MP ?

Flannagan · Message par **Flannagan** » 31 mai 2005, 20:41

Voila je viens de recevoir il y a peu la lettre d acceptation de l airmen certification branch pour validation du PPL, pour info, l ayant envoyé par FAX cela a pris approximativement 3semaines, c est tres rapide.
QQ infos glannées auprès de la DGAC m ont permis de retenir que les heures DC n'étaient pas prises en compte si on etait avec un instructeur FAA. Cependant des ecoles JAA existent avec des FI JAA...c est peut etre a creuser...

Je cherche plutot un train classique a louer la bas...si qqun voit des infos dessus...

A+
Flann

PILOTEUS · Message par **PILOTEUS** » 02 juin 2005, 16:57

Tout ça me rappelle quand j'avais 20 ans, un PPL français et 60 heures de vol à tout casser. Je cherchais également une école dans le "Land of the Free and the Home of the Brave." Good luck, boys.

By the way, je viens de passer les 100h de vol sur A319.

Photo prise en vol de nuit sur le trajet SFO-IAD. On est à FL330, j'ai la main sur les automanettes et le sidestick pour faire bien sur la photo, mais c'est l'autopilot qui conduit à cette altitude. La nuit étoilée était superbe. J'ai même pu voir un satellite. J'ai également vu une étoile filante, et j'ai fait un voeux.

Je pars demain pour la Floride, et je passerai la nuit à Charlotte, North Carolina. Le 4 Juin c'est mon annoche.

Et pour l'instant, tous mes voeux se sont réalisés.

PILOTE.US

[ Ce message a été édité par: PILOTEUS le 2005-06-03 23:29 ]

Flannagan · Message par **Flannagan** » 02 juin 2005, 17:13

Bon, dans 5ans alors moi aussi je veux mettre mes mains sur le throttle.

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS: Tres belle photo ca.

chti71 · Message par **chti71** » 02 juin 2005, 17:20

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> Tout ça me rappelle quand j'avais 20 ans, un PPL français et 60 heures de vol à tout casser. </blockquote></td></tr></table></center>

oh l'aut' qui parle comme un vieux !!! (LOL)
Ca fait quoi de remettre la pub adidas sur les epaulettes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Welcome back on the right seat, where the work is done !!!

chti71