vol moteur ou planeur?

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mafia dom-tom
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Message par mafia dom-tom »

salut , alors je voulais savoir ce que vous me conseillez entre le vol moteur ou le planeur , pour ma part j'hesite encore , j'ai eu mon BIA cette année et j'ai passer le BB theorique aussi.Comme j'envisage une carriere dans l'aeronautique ( KD air france ou EOPN ) j'aimerais savoir si qui serait le mieux pour avoir une bonne experience aeronautique , pour le vol moteur j'ai fait 1H en DR-400 et j'avoue que ca m'a bien plu!
autre peitite chose , comme je vais en prepa , je sais que j'aurais pas trop le temps pour voler, mais je veux essayer quand meme.
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Echodelta
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Message par Echodelta »

Salut,

C'est à toi de voir, il n'y a pas de "meilleure" formation. Il faut plutôt voir ça en fonction de tes intérets, de tes finances et du temps à disposition.
Cependant voici quelques trucs pour peser le pour et le contre...

Avion "mieux que" Planeur:
En avion tu peux voler plus souvent qu'en planeur, l'hiver surtout.
Si tu as déjà la théorie, tu peux passer le BB en seulement 20 heures donc c'est gérable pendant la prépa.. parce que le faible expérience de planeur que j'ai m'a permis de comprendre que la philosophie n'est pas la même: pour un vol en planeur tu arrives tôt, tout le monde aide tout le monde et tu ne pars que lorsque les planeurs sont rangés et lavés. Cela prend donc une après midi entière pour un petit vol.

Planeur "mieux que" Avion:
C'est moins cher! les bourses sont jusqu'à 25 ans (21 pour l'avion)

Ce ne sont que quelques aspects! il y en a bcp d'autres! essaie de regarder les autres topics, voir ce que les gens racontent pour t'aider dans ton choix.

1 choses à rajouter avant de finir: pour les EOPN ou les Cadets, ce ne sera ni un avantage, ni un inconvénient d'avoir une formation d'après les textes.. mais il est plus facile de montrer sa motivation quand on est impliqué!

A+

Echodelta

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Julien !
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Message par Julien ! »

Il faut aussi voir autre chose :

J'en ai parlé avec des pilotes de chasse et ils m'ont dit qu'en faisant du planeur tu acquiere une expérience de vol mais tu prends beaucoup moins de mauvais défauts qu'en vol moteur. Notament ceux qui pourraient te jouer des tours lors des sélections en vol EOPN.

Voila a++ julien

Ps: une autre chose que je préfère dans le planeur c'est que le planeur est vraiment un sport.
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Manfred
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Message par Manfred »

le planeur a l'avantage de se pratiquer de façon moins onéreuse et bien evidemment de façon plus "pure" que l'avion.
Mais il faut du temps...
En prépas tu n'en auras pas bcp(je sais ce que c'est)l'avion est donc une bonne solution.Si tu as de l'agent paie toi des baptemes et autres vols d'instruction de voltige pour t'aider et te former a ce type de vol qui sera pratiqué lors de tes selec'
Bien a toi et bonne chance pour tes test certains n'ont pas la chance ( médicale ?) de les passer. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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Chewbacca320
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Message par Chewbacca320 »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> la philosophie n'est pas la même</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Exactement !!! Un vol planeur dure la journée !!! Tu arrives à 10h tu pars quand tout est rangé, tu peux avoir fait un vol de 5h comme un vol de 10 minutes !!!
L?ambiance n'est pas la même, si t'es dans un club planeur avec un groupe de " jeune " l'ambiance peu même devenir excellente !!
Si tu habites en région parisienne et que tu es en prépa alors ta saison planeur sera « juillet août » grand max!! lol

En avion se n'est pas du tout la même ambiance c plutôt « auto école » !! Tu arrives, tu prends les clés !! Tu vol 1 h ? hop, T de retour chez toi !!!

pour ce qui est du pilotage le planeur est plus fin !! Si t?oublies de mettre du pied, tu vas vite t'en rendre compte (pas seulement en dernier virage) lol!!!
En revanche en avion, tu as une formation au nivo réglementation etc.. qui me semble plus sérieuses !! Ce que je veux dire par là c contrairement à brevet planeur, tu sais faire de vrai vacations radios !!! lol j'exagère un peu mais on en est pas Loing !!

Aéronautiquement
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TU635
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Enregistré le : 17 déc. 2003, 01:00

Message par TU635 »

Hello,

Tu étais à la conférence d'AF d'aujourd'hui au Bourget ? si oui je crois que tu as une partie de réponse... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> le planeur est un excellente chose... accroches toi !



TU635
'"La perfection est atteinte, non pas lorsqu''il n''y a plus rien à ajouter, mais lorsqu''il n''y a plus rien à retirer'" (ST EX)
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