Salut !
Je sais qu'on peut entrer dans l'ALAT en passant par l'école de sous officier de St Maixent, existe t-il d'autres moyens ou est-ce le seul?
Merci
Entrer dans l''''ALAT
Modérateur : ludosky350
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Flyings_dream - Elève-pilote posteur
- Messages : 13
- Enregistré le : 19 mai 2005, 02:00
Salut tout le monde,
Voici les étapes, en bref :
-> les 3 jours à Vincennes
-> attente des résultats (qd ils sont positifs, sinon t'es remercié directement)
-> attente des dates de passage des 2 jours
-> les 2 jours de tests spé. ALAT à Vincennes
-> si les tests ALAT sont OK, attente de la rentrée à ST Maix
L'ensemble des attentes peut prendre pas mal de temps : j'ai passé mes 3j en mai ; j'attends encore la date de psage de mes 2j.
Bonne chance à tous
Voici les étapes, en bref :
-> les 3 jours à Vincennes
-> attente des résultats (qd ils sont positifs, sinon t'es remercié directement)
-> attente des dates de passage des 2 jours
-> les 2 jours de tests spé. ALAT à Vincennes
-> si les tests ALAT sont OK, attente de la rentrée à ST Maix
L'ensemble des attentes peut prendre pas mal de temps : j'ai passé mes 3j en mai ; j'attends encore la date de psage de mes 2j.
Bonne chance à tous
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Flyings_dream
- Elève-pilote posteur
- Messages : 13
- Enregistré le : 19 mai 2005, 02:00
Salut,
Je suis désolé mais je ne me souviens plus du délai entre le dépot du dossier et la convoc aux 3j. en revanche, pour ce qui est des tests, là je peux t'aider.
Pendant les 3j., il y a 3 sortes de tests : médicaux, sportifs et psycho (& anglais, pour faire pilote).
Les tests médicaux : SIGYCOP ; je ne me souviens plus bien comment ça se lit mais en gros : une lettre=un test ainsi, le Y pour les yeux.
Tu auras une note attribuée à chaque lettre (Y1 : OK ; Y2 : ça va toujours ; Y3 : désolé mais les chiens d'aveugle ne font pas partie du personnel navigant lol)
Les tests sportifs consistent en une course dite "Luc-Léger" et en une série de tractions (suspension, le menton au dessus de la barre pour les filles).
Les tests psycho sont des tests de personnalité et de reflexion, des associations d'idées et de repérage dans l'espace.
Pour finir, il y a un test d'anglais, de 140 (ou 150, je sais plus) qu° ; il faut avoir au min. 60 réponses justes pour être admisSIBLE ; pas admis !
Ces qu° sont pas très dures ; elles concernent les adj., les modaux, en bref le prog. d'anglais de 3ème-2nde.
J'ai surement pas tout dit ; va faire un tour sur le reste de ce forum : certains ont déjà expliqué ces tests bien mieux que moi.
Bonne chance à toi
Je suis désolé mais je ne me souviens plus du délai entre le dépot du dossier et la convoc aux 3j. en revanche, pour ce qui est des tests, là je peux t'aider.
Pendant les 3j., il y a 3 sortes de tests : médicaux, sportifs et psycho (& anglais, pour faire pilote).
Les tests médicaux : SIGYCOP ; je ne me souviens plus bien comment ça se lit mais en gros : une lettre=un test ainsi, le Y pour les yeux.
Tu auras une note attribuée à chaque lettre (Y1 : OK ; Y2 : ça va toujours ; Y3 : désolé mais les chiens d'aveugle ne font pas partie du personnel navigant lol)
Les tests sportifs consistent en une course dite "Luc-Léger" et en une série de tractions (suspension, le menton au dessus de la barre pour les filles).
Les tests psycho sont des tests de personnalité et de reflexion, des associations d'idées et de repérage dans l'espace.
Pour finir, il y a un test d'anglais, de 140 (ou 150, je sais plus) qu° ; il faut avoir au min. 60 réponses justes pour être admisSIBLE ; pas admis !
Ces qu° sont pas très dures ; elles concernent les adj., les modaux, en bref le prog. d'anglais de 3ème-2nde.
J'ai surement pas tout dit ; va faire un tour sur le reste de ce forum : certains ont déjà expliqué ces tests bien mieux que moi.
Bonne chance à toi
S''élever par l''effort
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Flyings_dream
- Elève-pilote posteur
- Messages : 13
- Enregistré le : 19 mai 2005, 02:00
Salut a Tous !!
Merci le Chti pour tes precisions et donc si je resume ...
visite medicale donc la il y a rien a preparer si ce n'est prier dame nature pour qu'elle nous est fabriquée en bonne santé !! lol (a moins que tu es des conseils qd mm genre ne pas manger au Mc Do la veille... on sait jamais pour l'analyse d'urine... lol)
Sport ---> si tu pouvais apporter des precisions comme les epreuves et les baremes stp
Anglais ---> QCM de 150 questons.
Mais sinon il y a aucune matiere scientifique, ni de francais, ni d'entretien ??
Merci
Merci le Chti pour tes precisions et donc si je resume ...
visite medicale donc la il y a rien a preparer si ce n'est prier dame nature pour qu'elle nous est fabriquée en bonne santé !! lol (a moins que tu es des conseils qd mm genre ne pas manger au Mc Do la veille... on sait jamais pour l'analyse d'urine... lol)
Sport ---> si tu pouvais apporter des precisions comme les epreuves et les baremes stp
Anglais ---> QCM de 150 questons.
Mais sinon il y a aucune matiere scientifique, ni de francais, ni d'entretien ??
Merci
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Le controleur Coincoin
- Elève-pilote posteur
- Messages : 9
- Enregistré le : 27 avr. 2005, 02:00
Salut
je vais t'apporter un peu plus de précisions sur la sélection
-1ère étape:
Inscription, dépot du dossier au CIRAT
(durée: 1 heure, difficulté: facile)
-attente, durée variant de 2 semaines à 4 mois (pour ma part j'ai trop tardé pour déposer mon dossier, donc j'ai raté une session qui avait lieu 1 semaine avant, j'ai du attendre de septembre à début janvier)
-2ème étape:
Convocation au centre de sélection et d'orientation (CSO)
(durée: 3 jours)
Contenu (pas dans l'ordre):
-épreuves psychotechniques (mémoire, calcul mental, logique, profil psychologique etc...) / difficulté: "bateau", quand on n'est pas psychopathe
-QCM d'anglais (150 question niveau 3eme à terminale sup.) / difficulty: easy à hard
-présentations et descriptions des spécialité de l'armée de terre / difficulté: hard (éviter de s'endormir)
-test d'informatique qui n'a rien à voir avec les ordinateurs mais plutot avec la plomberie (placer des vannes et des filtres à particules sur un schéma pour recueillir les quantités de matière demandées en bout de tuyauterie) / difficulté: facile à "mal de crâne"
-test de morse sous forme de QCM où il faut reconnaitre 3 lettres que vous entendrez en morse / durée: long, difficulté: facile à "ça va trop vite"
mais ne t'inquiète pas, pour avoir 20/20 il suffit d'avoir bon à la moitié des questions (cf. mon cas par exemple)
-épreuves sportives / difficulté: pour un bon sportif c'est facile
* course à pied: test du Luc Léger (faire des allers-retour de 20mètres)
on commence au palier 1, (8km/h pendant 1 minute), puis on passe au palier suivant toutes les minutes (+0,5km/h à chaque paliers) pour terminer au palier 10 (13km/h) soit 10 minutes de course au total.
Notes: E1 (meilleure) = finir au palier 9
* tractions: faire le maximum de tractions en pronation sur une barre fixe.
départ bras tendus, monter le menton au dessus de la barre sans trop incliner la tête, descente bras tendus
Notes (à confirmer): E3 = moins de 4 tractions, E2 = 6 tractions, E1 = 10 tractions
* en janvier 2005 il y avait le parcours d'obstacles mais je crois qu'il n'y est plus.
-visite médicale de type SIGYCOP où l'on check la partie Supérieure du corps, la partie Inférieure (les corones incluses), l'état Général, les Yeux, le Coeur, les Oreilles, et le Psycho vite fait.
Les notes vont de 1 à 4 je crois, 1 étant la meilleure, 2 la moyenne, 3 la mauvaise, et 4 la dangereuse (exemple les P4 = psychopathes aggravés)
Une personne en "bonne" santé (ni un sur-homme, ni une sur-femme) s'en sort avec 1 partout normalement. Faut pas s'inquiéter, ils font ça à "l'arrache", ça enchaine vite...
En effet tu as raison, éviter les "MacDo" la veille car ils risquent de déceler une quantité anormale de trityramine glucosée dans l'analyse d'urine.
(blague! ça existe pas la trityramine)
Plus sérieusement, éviter de fumer des trucs illicites (la moquette n'est pas interdite), 1 ou 2 semaines avant, car ça ils le voient.
-durant les 3 jours ils observent aussi le comportement (éviter les mains dans les poches, les bonnets, les casquettes, les portables, bien se ranger dans les rangs, chambre propre, lit bien fait, pas de batailles de ptits pois à l'ordinaire, le savoir vivre en fait...)
-un entretien de motivation / difficulté: dépend de la personne en face de vous.
-un entretien final dans lequel on vous donne vos résultats et on dresse un bilan sur votre candidature / difficulté: facile, (suffit de serrer la main, de dire oui oui oui et merci, et de re-serrer la main)
-il y'a peut être d'autres tests mais je ne m'en souviens plus donc ils ne doivent pas être importants.
-Attente: durée variable suivant la spécialité choisie (pour l'ALAT j'ai attendu 1,5 mois)
-Convocation au CSO de Vincennes section ALAT
durée: 1,5 jours maximum / difficulté: on peut en ressortir "cassé"
contenu:
-tests psychotechniques du même genre que ceux des 3 jours
-tests de connaissances aéronautiques (reconnaitre les avions, les hélicos, les armements, etc...)
-tests de connaissances aviation (controle aérien en particulier)
-tests de mémoire visuelle (associer des formes à des mots)
-test psychomoteur dans la cabine d'helico: c'est LE filtre à candidats qui boule un max de gens
-2 entretiens: 1 avec le psy, l'autre avec un officier
-attente de la décision du jury (pour ma part j'ai attendu 1,5 mois)
-convocation pour la grosse visite médicale à Percy Clamart
durée 1,5 jours maxi
-attente
-bilan sur la candidature
-re-attente avant incorporation à St Maixent...
-ensuite c'est 8 mois de formation à l'ENSOA
+ X mois de formation dans la spécialité ALAT
+ carrière
+ retraite ou décés au combat (à toi de voir)
moi j'ai déposé mon dossier de candidature pour pilote ALAT en aout 2004, et je rentre à St MAixent en septembre 2005 (spé. controle aérien)
Voili voilou
à bientot
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Le controleur Coincoin le 2005-07-22 21:57 ]</font>
je vais t'apporter un peu plus de précisions sur la sélection
-1ère étape:
Inscription, dépot du dossier au CIRAT
(durée: 1 heure, difficulté: facile)
-attente, durée variant de 2 semaines à 4 mois (pour ma part j'ai trop tardé pour déposer mon dossier, donc j'ai raté une session qui avait lieu 1 semaine avant, j'ai du attendre de septembre à début janvier)
-2ème étape:
Convocation au centre de sélection et d'orientation (CSO)
(durée: 3 jours)
Contenu (pas dans l'ordre):
-épreuves psychotechniques (mémoire, calcul mental, logique, profil psychologique etc...) / difficulté: "bateau", quand on n'est pas psychopathe
-QCM d'anglais (150 question niveau 3eme à terminale sup.) / difficulty: easy à hard
-présentations et descriptions des spécialité de l'armée de terre / difficulté: hard (éviter de s'endormir)
-test d'informatique qui n'a rien à voir avec les ordinateurs mais plutot avec la plomberie (placer des vannes et des filtres à particules sur un schéma pour recueillir les quantités de matière demandées en bout de tuyauterie) / difficulté: facile à "mal de crâne"
-test de morse sous forme de QCM où il faut reconnaitre 3 lettres que vous entendrez en morse / durée: long, difficulté: facile à "ça va trop vite"
mais ne t'inquiète pas, pour avoir 20/20 il suffit d'avoir bon à la moitié des questions (cf. mon cas par exemple)
-épreuves sportives / difficulté: pour un bon sportif c'est facile
* course à pied: test du Luc Léger (faire des allers-retour de 20mètres)
on commence au palier 1, (8km/h pendant 1 minute), puis on passe au palier suivant toutes les minutes (+0,5km/h à chaque paliers) pour terminer au palier 10 (13km/h) soit 10 minutes de course au total.
Notes: E1 (meilleure) = finir au palier 9
* tractions: faire le maximum de tractions en pronation sur une barre fixe.
départ bras tendus, monter le menton au dessus de la barre sans trop incliner la tête, descente bras tendus
Notes (à confirmer): E3 = moins de 4 tractions, E2 = 6 tractions, E1 = 10 tractions
* en janvier 2005 il y avait le parcours d'obstacles mais je crois qu'il n'y est plus.
-visite médicale de type SIGYCOP où l'on check la partie Supérieure du corps, la partie Inférieure (les corones incluses), l'état Général, les Yeux, le Coeur, les Oreilles, et le Psycho vite fait.
Les notes vont de 1 à 4 je crois, 1 étant la meilleure, 2 la moyenne, 3 la mauvaise, et 4 la dangereuse (exemple les P4 = psychopathes aggravés)
Une personne en "bonne" santé (ni un sur-homme, ni une sur-femme) s'en sort avec 1 partout normalement. Faut pas s'inquiéter, ils font ça à "l'arrache", ça enchaine vite...
En effet tu as raison, éviter les "MacDo" la veille car ils risquent de déceler une quantité anormale de trityramine glucosée dans l'analyse d'urine.
(blague! ça existe pas la trityramine)
Plus sérieusement, éviter de fumer des trucs illicites (la moquette n'est pas interdite), 1 ou 2 semaines avant, car ça ils le voient.
-durant les 3 jours ils observent aussi le comportement (éviter les mains dans les poches, les bonnets, les casquettes, les portables, bien se ranger dans les rangs, chambre propre, lit bien fait, pas de batailles de ptits pois à l'ordinaire, le savoir vivre en fait...)
-un entretien de motivation / difficulté: dépend de la personne en face de vous.
-un entretien final dans lequel on vous donne vos résultats et on dresse un bilan sur votre candidature / difficulté: facile, (suffit de serrer la main, de dire oui oui oui et merci, et de re-serrer la main)
-il y'a peut être d'autres tests mais je ne m'en souviens plus donc ils ne doivent pas être importants.
-Attente: durée variable suivant la spécialité choisie (pour l'ALAT j'ai attendu 1,5 mois)
-Convocation au CSO de Vincennes section ALAT
durée: 1,5 jours maximum / difficulté: on peut en ressortir "cassé"
contenu:
-tests psychotechniques du même genre que ceux des 3 jours
-tests de connaissances aéronautiques (reconnaitre les avions, les hélicos, les armements, etc...)
-tests de connaissances aviation (controle aérien en particulier)
-tests de mémoire visuelle (associer des formes à des mots)
-test psychomoteur dans la cabine d'helico: c'est LE filtre à candidats qui boule un max de gens
-2 entretiens: 1 avec le psy, l'autre avec un officier
-attente de la décision du jury (pour ma part j'ai attendu 1,5 mois)
-convocation pour la grosse visite médicale à Percy Clamart
durée 1,5 jours maxi
-attente
-bilan sur la candidature
-re-attente avant incorporation à St Maixent...
-ensuite c'est 8 mois de formation à l'ENSOA
+ X mois de formation dans la spécialité ALAT
+ carrière
+ retraite ou décés au combat (à toi de voir)
moi j'ai déposé mon dossier de candidature pour pilote ALAT en aout 2004, et je rentre à St MAixent en septembre 2005 (spé. controle aérien)
Voili voilou
à bientot
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Le controleur Coincoin le 2005-07-22 21:57 ]</font>
Que puis-je rajouter après un exposé pareil ?
Rien.
Si ce n'est qu'il est très complet et qu'il devrait pouvoir répondre aux questions de pas mal de monde.
Merci à toi Controleur CoinCoin.
Bonne nouvelle, je passe mes 2j à Vincennes le 8 septembre.
Si qqun à des adresses de site pouvant aider à se préparer, ce n'est pas de refus.
@ bientôt tout le monde
Rien.
Si ce n'est qu'il est très complet et qu'il devrait pouvoir répondre aux questions de pas mal de monde.
Merci à toi Controleur CoinCoin.
Bonne nouvelle, je passe mes 2j à Vincennes le 8 septembre.
Si qqun à des adresses de site pouvant aider à se préparer, ce n'est pas de refus.
@ bientôt tout le monde
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Extermonitor
- Elève-pilote posteur
- Messages : 8
- Enregistré le : 19 juil. 2005, 02:00
-
Extermonitor
- Elève-pilote posteur
- Messages : 8
- Enregistré le : 19 juil. 2005, 02:00
Eh non ! Il n'y a pas d'entretien qui se pratique en langue anglaise, et c'est tant mieux !... Les deux qui existent déjà en français sont bien suffisants.
Sinon il faut avoir moins de 25 ans avant l'entrée à l'école de St Maixent pour un candidat sous-officier, et généralement moins de 30 ans pour un candidat officier sous contrat-encadrement !
bien cordialement
Sinon il faut avoir moins de 25 ans avant l'entrée à l'école de St Maixent pour un candidat sous-officier, et généralement moins de 30 ans pour un candidat officier sous contrat-encadrement !
bien cordialement
'"May The Force Be With You'"
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Pietro_Dinard
- Captain posteur
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- Enregistré le : 11 mai 2003, 02:00
- Localisation : LFRD
- Âge : 37
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new world
- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 21 avr. 2006, 02:00
- Localisation : eze (a coté de NICE !!!!!!!!)
Salut
A l'ALAT tu ne peux pas choisir avion ou helico tout simplement parce qu'il n'y a pas d'avion. Aprés je ne sais pas comment ca se passe pour choisir si tu va voler sur tel ou tel helico ( les meilleurs doivent choisir en premiers ). Puis pour l'age c'est 25 ans je crois.
voila a ++++
new World
A l'ALAT tu ne peux pas choisir avion ou helico tout simplement parce qu'il n'y a pas d'avion. Aprés je ne sais pas comment ca se passe pour choisir si tu va voler sur tel ou tel helico ( les meilleurs doivent choisir en premiers ). Puis pour l'age c'est 25 ans je crois.
voila a ++++
new World
Raté, il y a des avions dans l'Alat ( Pilatus Porter et TBM 700 ). Pour le choix du type d'appareil, si c'est comme dans l'AdA, ça se fait en fonction : des besoins de l'Armée / de tes résultats / de tes voeux, dans cet ordre.
L'âge c'est moins de 25 ans le jour de la signature du contrat d'engagement sous-off', pour les tests je ne sais pas, à voir avec ton Cirat pour être sûr.
Pour Obcstaff, il y a une plaquette complète concernant les épreuves physiques du CSO sur le site du recrutement de l'Armée de Terre. Pour trouver des infos sur l'aéro', Google, les bonnes librairies et les terrains d'aviation sont tes amis, et le test cabine a été débattu de manière exhaustive sur ce forum <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
L'âge c'est moins de 25 ans le jour de la signature du contrat d'engagement sous-off', pour les tests je ne sais pas, à voir avec ton Cirat pour être sûr.
Pour Obcstaff, il y a une plaquette complète concernant les épreuves physiques du CSO sur le site du recrutement de l'Armée de Terre. Pour trouver des infos sur l'aéro', Google, les bonnes librairies et les terrains d'aviation sont tes amis, et le test cabine a été débattu de manière exhaustive sur ce forum <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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supersonique
- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 21 juil. 2006, 02:00
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