Que sont-ils devenus ??

Pour parler d'autres choses que les sélections en elles-même: la vie de pilote militaire, tel avion, tel autre...

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TransAM84
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Message par TransAM84 »

Bonsoir à tous,

Je m'appelle Guillaume, j'ai 24 ans. Comme beaucoup ici, je suis un passionné d'aviation et plus particulièrement d'aviation militaire.

Comme beaucoup également j'ai depuis mon enfance voulu devenir pilote de chasse et comme beaucoup, cela m'est malheureusement impossible. J'avais un peu délaissé les avions depuis quelques années mais cela m'est revenu en lisant des bouquins que mon père (lui aussi fana d'aviation) avait acheté, comme ceux de Jean-Pierre Otelli ou Frédéric Zumbiehl.

Et je vais donc arriver au but de mon post.

En 1991, j'ai eu la chance de passer une journée complète à l'EC 3/2 Alsace.
J'ai pu assister dans les grandes lignes et de façon simplifiée à une journée type d'un pilote de chasse.
J'ai pu découvrir les 2000C utilisés à l'époque par l'escadron, le cockpit de ce dernier ainsi que le simu et la maquette échelle 1 en plexi.

Bref, je souhaitais savoir s'il y avait une manière simple et rapide et surtout possible de savoir ce qu'étaient devenus les pilotes que j'avais eu la chance de rencontrer ce jour-là.

Merci.
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Palmito
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Message par Palmito »

Salut

Les pilotes que tu as rencontré à l'époque sont peut être encore en activité dans l'armée de l'air mais pour une grande part, il ne sont certainement plus à Dijon.

Après la dissolution du 3/2 ses pilotes ont été répartis dans les escadrons de M2000C de Dijon, Cambrai et Orange.

@chao
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Message par TransAM84 »

Merci de ta réponse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Ca doit certainement être possible que certains soient toujours en activité, mais dans des fonctions de commandements je pense, vu le temps écoulé.

Je sais notamment que le commandant de l'époque (je ne sais pas si on peut citer les noms) a été promu commandant du 3/13 Alsace à Colmar en 1993 après la dissolution du 3/2, mais cette fois sur F1CT et qu'il était devenu Lieutenant-Colonel.

Le pilote qui avait passé la majeure partie de la journée avec moi était issu de la filière EOPN, il était Aspirant. Et il est presque certain qu'il est resté sur 2000 puisqu'il ne pouvait pas voler sur F1 à cause de sa trop grande taille.

Est-il illusoire d'espèrer une quelconque réponse en écrivant à l'Officier des Traditions du 1/30 Alsace ??

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: TransAM84 le 2005-07-13 19:07 ]</font>

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: TransAM84 le 2005-07-13 19:08 ]</font>

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Message par Palmito »

Pourquoi pas. Ca se tente.
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Message par TransAM84 »

Bon et bien j'essayerai de faire ça à la rentrée !

Encore merci pour tes réponses.
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Message par TransAM84 »

En recherchant sur Internet j'ai réussi à localiser et à savoir ce qu'était devenu le commandant de l'Escadron de l'époque. J'en reviens toujours pas !!
Il est maintenant Colonel, commandant de la BA 107 de Villacoublay.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: TransAM84 le 2005-07-23 14:13 ]</font>
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