css aux normes européennes en 2006 ????
Modérateur : Hanni
-
Auteur du sujetlillypuce2
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 06 juil. 2005, 02:00
Bonsoir,
ce sujet m' interesse particulièrement vu que c' est une de mes prochaines ambitions, je ne suis pas encore assez "mouillé" dans le milieu pour savoir si c' est positif ou négatif seulement je remarque que les pnc de france militent plutot contre (cf: http://www.snpnc.org)
voilà
ce sujet m' interesse particulièrement vu que c' est une de mes prochaines ambitions, je ne suis pas encore assez "mouillé" dans le milieu pour savoir si c' est positif ou négatif seulement je remarque que les pnc de france militent plutot contre (cf: http://www.snpnc.org)
voilà
-
Auteur du sujetlillypuce2
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 06 juil. 2005, 02:00
Bonjour,
La dernière réunion de la dgac ne nous a pas apporté beaucoup plus d'infomrmations : Pour le moment, les choses restent comme elles sont. De plus, chaque pays devrait pouvoir garder son autonomie quand a la formation et l'agrément pour l'acces a la licence de PNC, donc le seul changement risque d'être que les centres seront agréés par la DGAC, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 00:17 ]</font>
La dernière réunion de la dgac ne nous a pas apporté beaucoup plus d'infomrmations : Pour le moment, les choses restent comme elles sont. De plus, chaque pays devrait pouvoir garder son autonomie quand a la formation et l'agrément pour l'acces a la licence de PNC, donc le seul changement risque d'être que les centres seront agréés par la DGAC, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 00:17 ]</font>
-
Auteur du sujetlillypuce2
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 06 juil. 2005, 02:00
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>bon... He bien merci !!! moi je suis dans la mouise !!! g été reçu aux examens css pratique et théorique et pas à la visite médicale... je suis désespérée !!! J'avais pensé qu'avec cette histoire d'europe j'aurais pu avoir une porte d'entrée !!!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Avez vous demandé une dérogation??Sinon,il vous reste les compagnies ne volant pas sous le pavillon Français ( EASY JET ,...).Sachez aussi que les normes changent avec le temps (j'ai moi même été déclaré inapte pour exercer en tant que pilote pendant 4 ans et un beau jours de 1996, les normes ont changé, et j'ai enfin pu décrocher mon aptitude..alors il ne faut jamais desespérer)Oui!
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 23:53 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>bon... He bien merci !!! moi je suis dans la mouise !!! g été reçu aux examens css pratique et théorique et pas à la visite médicale... je suis désespérée !!! J'avais pensé qu'avec cette histoire d'europe j'aurais pu avoir une porte d'entrée !!!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Avez vous demandé une dérogation??Sinon,il vous reste les compagnies ne volant pas sous le pavillon Français ( EASY JET ,...).Sachez aussi que les normes changent avec le temps (j'ai moi même été déclaré inapte pour exercer en tant que pilote pendant 4 ans et un beau jours de 1996, les normes ont changé, et j'ai enfin pu décrocher mon aptitude..alors il ne faut jamais desespérer)Oui!
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-07-28 23:53 ]</font>
-
Auteur du sujetlillypuce2
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 06 juil. 2005, 02:00
Tu sais Jon moi j ai été opérée de la myopie je suis donc inapte pendant un an et je dois passer par une dérogation et pourtant j' ai choisi quand même de passer mon css ( que j 'ai eu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) et je verrais en Décembre si ma dérog est acceptée ou pas.
C' est un choix perso, j' avais pas envie d 'attendre encore un an..!
C' est un choix perso, j' avais pas envie d 'attendre encore un an..!
-
Auteur du sujetlillypuce2
- Elève-pilote posteur
- Messages : 11
- Enregistré le : 06 juil. 2005, 02:00
Personne ne m' a déclarée inapte pour l'instant .
J' ai appelé directement le CEMPN de Toulouse qui m' a dit que je ne pourrais passer ma visite qu'un an après l'opération, à ce moment on me déclarera inapte et j'entamerai ma procédure de dérog.Ca prend 3 semaines environ le temps de passer des exams complémentaires et le temps d'avoir la délibération.
J' ai fourni tous les élements à mon ophtalmo pour qu'il me fasse passer les exams nécessaires avant, à priori (je dis bien à priori) ça devrait bien se passer...on verra bien...
C'est sûr que c est risqué mais quand on veut vraiment les choses il faut parfois prendre quelques risques..!
De toutes façons sans opération je ne passais pas!
Je vous tiendrais au jus!
J' ai appelé directement le CEMPN de Toulouse qui m' a dit que je ne pourrais passer ma visite qu'un an après l'opération, à ce moment on me déclarera inapte et j'entamerai ma procédure de dérog.Ca prend 3 semaines environ le temps de passer des exams complémentaires et le temps d'avoir la délibération.
J' ai fourni tous les élements à mon ophtalmo pour qu'il me fasse passer les exams nécessaires avant, à priori (je dis bien à priori) ça devrait bien se passer...on verra bien...
C'est sûr que c est risqué mais quand on veut vraiment les choses il faut parfois prendre quelques risques..!
De toutes façons sans opération je ne passais pas!
Je vous tiendrais au jus!
-
- Chef pilote posteur
- Messages : 479
- Enregistré le : 13 mars 2005, 01:00
- Localisation : Levallois-Perret
- Contact :
Je lance une idée pour lillypuce2, je ne sais pas trop si c'est possible, moi j'ai obtenu mon aptidude pnc étudiant de justesse, donc je n'ai pas trop de problème.
Mais je crois que ces problème d'aptitude varie pas mal suivant les médecin et les centres. Mon idée est la suivante, appel un ou deux autres centre différent leur expliquant ton cas, pas besoin de dire que t'as été déclaré inapte, il te renseigneront sûrement...
Et si il te donne des info contraire, tu peux p-e tenter de passer l'aptitude dans un autre centre ?? je dis une connerie ?
Mais je crois que ces problème d'aptitude varie pas mal suivant les médecin et les centres. Mon idée est la suivante, appel un ou deux autres centre différent leur expliquant ton cas, pas besoin de dire que t'as été déclaré inapte, il te renseigneront sûrement...
Et si il te donne des info contraire, tu peux p-e tenter de passer l'aptitude dans un autre centre ?? je dis une connerie ?
cher Jibou,
tu omets une petite chose, nous la visite était payée par AF tandis que quand on la passe "individuellement" c'est 358 euros alors si on s'amuse à la passer 10 fois ben je pense que ça lui reviendra cher
enfin si ti as les moyens pourquoi pas...
bon courage et tiens nous au courant
a+
mehdi
tu omets une petite chose, nous la visite était payée par AF tandis que quand on la passe "individuellement" c'est 358 euros alors si on s'amuse à la passer 10 fois ben je pense que ça lui reviendra cher
enfin si ti as les moyens pourquoi pas...
bon courage et tiens nous au courant
a+
mehdi
Effectivement avant d'entrer en formation dans une ecole il faut mieux s'assurer de son aptitude , cela evite de dépenser parfois de l'argent pour rien...
Avant de faire la fameuse visite, je vous conseil de prendre rendez vous pour un bilan gratuit auprés de votre caisse d'assurance maladie, cela vous donnera déjà une indication sur votre état de santé...
Avant de faire la fameuse visite, je vous conseil de prendre rendez vous pour un bilan gratuit auprés de votre caisse d'assurance maladie, cela vous donnera déjà une indication sur votre état de santé...
-
- Elève-pilote posteur
- Messages : 2
- Enregistré le : 21 sept. 2005, 02:00
Bonjour tous le monde, moi je suis hotesse de l'air Alitalia depuis 2ans, et j'aimerais bien travailler pour Air France..ma question est la suivante:pourquoi faut t il tout refaire???visite medicale,test,piscine, il faut une reglementation europeenne pour notre metier, sans bien sur tomber dans l'etat de serveur de vol!!
Le CSS n'est pas encore uniformisé au niveau européen, alors efferctivement si tu as volé dans une autre compagnie a l'étrangé il faudra tout refaire sauf le stage 60H
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-10-21 15:31 ]</font>
_________________
http://www.rform.org : Faire de notre passion votre métier.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2005-10-21 15:31 ]</font>
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 26 Réponses
- 4582 Vues
-
Dernier message par Pierrot353331
-
- 6 Réponses
- 2107 Vues
-
Dernier message par DepuisLesNuages
-
- 0 Réponses
- 2188 Vues
-
Dernier message par cochise2a
-
- 5 Réponses
- 667 Vues
-
Dernier message par arogues
-
- 31 Réponses
- 3488 Vues
-
Dernier message par LC41