Le bac !

etaks · Message par **etaks** » 22 oct. 2002, 19:04

Hello every people!
Voila, j'aimerai rentrer dans la marine...Je vais passer mon BAC STT, c'est possible? ai-je des chances de me faire recaler?
Merci d'avence

Marco · Message par **Marco** » 24 oct. 2002, 18:40

Avec les fautes d'ortho qu'il y a dans ta question, c'est pas gagné.... Mais qui ne tente rien n'a rien!

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 25 oct. 2002, 11:24

pataud · Message par **pataud** » 25 oct. 2002, 13:01

Salut Etaks!

Ta question n'est pas très précise : tu veux faire quoi dans la Marine? Si c'est pour devenir EOPAN, il me semble qu'il suffit d'avoir un bac de l'enseignement général, ce qui est le cas pour les STT. De même que pour devenir officier marinier.

Est ce que tu as des chances de te faire recaler? Oui, plein, mais je pense que ta question était "est ce que j'ai de chances de réussir?" et là je réponds : oui, plein!, sinon ca ne servirai à rien...

@ plus

Pataud

etaks · Message par **etaks** » 25 oct. 2002, 14:10

Merci de vos réponses!
Un espoir renet en moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
J'aimeai rentrer dans la marine dans EOPAN, pour devenir pilotes...(voila pourquoi).

Alex 31 · Message par **Alex 31** » 25 oct. 2002, 14:27

Salut à tous

Salut etaks, quoi qu'il en soit, un bac, qu'il soit général ou techno, qu'il soit en serie S, ES, STT, STI, c'est un BAC, ce qui veut dire que tu peut prétendre participer au sélection pilotes de l'armée de l'air ou de la marine, par contre c'est à toi de montrer ta motivation en bossant, en autodidacte biensûr, les principales épreuves qui composent les sélec. dit toi que rien n'est gagné d'avance, il n'y a pas de stéréotypes, chacun a ses chances mais un conseil, renseigne toi sur le cursus à suivre, vas à la pêche aux infos et prépares toi !!!

Voilà bon courage et NO STRESS

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 15 nov. 2002, 13:41

Salut Etaks,

Je suis un EOPAN, et je te confirme que ton Bac suffit.
Faut juste bien préparer les épreuves et être bien motivé et ça marche !!

Bonne chance et n'hésite pas à me poser des questions !!

Bon vent,

baz0991 · Message par **baz0991** » 04 déc. 2002, 14:19

Velletanaz dit TAZ · Message par **Velletanaz dit TAZ** » 08 déc. 2002, 19:52

même si ce que dit BAZ est vrai, avec de la motive on peut arriver à n'importe tout
on parlais justement sur le chat tout à l'heure
et malgré tout
dans ma promo de n'EOPAN (2002Bravo) sur 12 ont était au moins 9 ou 10 à avoir un BAC S est ont étais aussi 9 ou 10 à avoir fait une prépa...., et à avoir échoué en sup et dans la 2002A y avait aussi plein de monde qui avait fait au moins 6 mois de prépa
donc le cursus type c'est : BAC S puis prépa (si possible faut trouver cela suffisement interessant pour pas faire de SPE...)
mais c'est clair que si tu réussi les tests de math et physique c'est que tu as le niveau.
je te conseil quand meme de suivre une filière orienté science en FAC genre MASS ou MIAS parceque ça peut faire la différence entre toi est un autre qui serait en PREPA Litterraire(meme si on peut fait pilote avec une prépa L cf: l'article dans info pilote d'une personne qui à fait saint-cyr après une prépa L est qui est maintenant pilote d'hélico)
pour résumer je dirais que n'importe quel BAC PEUT conduire à une filière d'élève pilote mais qu'une tendance scientifique est grandement apprécier dans ton cursus scolaire puique ça reste un métier ou les maths et la physique sont quand même important
cursus perso : BAC S(sans mention) puis sup PTSI de septembre à mars et j'étais 2 ou 3...........en partant de la fin

Fulcrum · Message par **Fulcrum** » 09 déc. 2002, 13:05

Salut je viens juste quant à moi d'être accepté dans la 2003alpha et mon cursus c'est:
-BAC S brillament acquis au rattrapage
-4.5 mois d'école d'ingénieurs en prépa intégrée
Mais le plus important c'est la motivation et la confiance en soi!!

rodocourte · Message par **rodocourte** » 09 déc. 2002, 20:54

pour les evaluationv on parle des connaissances aeronautiques est ce qu' il faut s'y conaitre et si oui comment apprendre
merci

ghost-rider · Message par **ghost-rider** » 12 janv. 2003, 15:00

Salut rodocourte!!

Ben en fait,comme je l'ai dis à certains déjà,achete des magazines mensuels chez ton marchantde journeaux,ça aide vraimant,moi personnellement,je tiens mes connaissances de là,et je te recommande air-actualité ou air fan.A toi de voir...
Salut!

gaé · Message par **gaé** » 09 avr. 2003, 16:21

et moi un de mes potes a réussi les préselec en râtant trois son bac S...Il faut dire aussi qu'il a été vice champion de france FA3J en aéromodèlisme et 150 bonnes heures de vol planeur dans les fesses...ça lui aura apporté quelque chose de sècher pour aller voler...qui a dit que l'école servait à quelque chose...

jet-7 · Message par **jet-7** » 09 avr. 2003, 19:51

-----Salut les pylotes!
Moi j'ai ma licence de pilote(BB),et je compt(ais) passer mon cycle de voltige pendant les vacances,mais d'après ce que j'ai lu dans les autres topics,quand on a une certaine expérience aéronautique,les instructeurs de vol sont largement plus exigents,alors moi je crois plutot que les 150h de vol de ton ami,Gaé,ne feront que lui nuir.Moi je me remet en question,en envisageant de limiter mes heures de vols,et en me déchirant par contre à flight-simulator.
-Salut!!!

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 10 avr. 2003, 12:35

Salut,

Le bac suffit !!! J'ai eu mon bac après deux tentatives qui se sont toutes les deux terminées au rattrappage...

Sinon, faut pas non plus avoir peur d'avoir trop d'heures, il faut seulement savoir rester humble et fermer son claque-merde quand le monit te dit que dorénavant tu piloteras de telle ou telle manière. IL a raison et toi avec tes heures aéroclub, tu as tort.

Je conseille à un jeune qui n'a pas trop de fric et qui voudrait embrasser une carrière de pilote (quelle que soit la filière), de se mettre au planeur (si c'est possible dans sa région).
On acquiert un pilotage très fin et on devient vraiment attentif à ce qui nous entoure (contrairement à l'avion où on a tendance à avoir les yeux rivés sur la planche de bord).
C'est vraiment un très bon moyen (et pas cher, surtout avec les bourses de la fédé) de commencer à branler un manche.

Voili, voilou,
A+

Mj7 · Message par **Mj7** » 11 avr. 2003, 01:56

Slt à tous!

Je voulais ajouter un message par rapport aux heures de vol mais tecknozic l'a fait avant moi à propos du planeur...donc rien à rajouter! Messieurs,futurs aspirants et aspirants, je me retire et je vais aller me coucher! Ciao !

Mj7!

jet-7 · Message par **jet-7** » 13 avr. 2003, 22:01

-...petite question!Pourquoi tout le monde conseil le planeur à mon cher DR-400,y a t'il un avantage à faire du planeur?

iougze · Message par **iougze** » 10 mai 2003, 20:53

_______

RaFaLe · Message par **RaFaLe** » 11 mai 2003, 20:46

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-05-10 20:53, iougze a écrit:
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-11-15 13:41, Tecknozic a écrit:
Salut Etaks,

Je suis un EOPAN, et je te confirme que ton Bac suffit.Faut juste bien préparer les épreuves et être bien motivé et ça marche !!

Bonne chance et n'hésite pas à me poser des questions !!

Bon vent,
</blockquote></td></tr></table></center>

Je suis récemment aller voir au bureau d'informatoin de la marine de mon coin et le gars m'a justement bien dit que dans la marine, il n'y a que deux métiers ou le bac S est requis : infirmier et.......... pilote de l'aéronavale.

Qui croire ?
</blockquote></td></tr></table></center>salut bah je voulais te dire que les bicm sont pas forcement bien renseigner je vais te dire pourquoi j'ai telephone dans 2 bicm dont je ne citerais pas les noms mais un bicm m'a dit que seulement le bac S est requis l'autre ma dit tout les bac sont acceptable maintenant il est vrai que le BAC S est preferable car âu test de culture general au bicm en maths et physique ca va jusq'au nivo terminale S et meme en maths comme certains nous disait que les maths ca s'arretais a la seconde bah detrompez vous enfin moi personnelement les nombres com^plexes je les ai pas fait en seconde donc ya du changement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> voila pour ton info tout bac est accepte maintenant si tu as un BAC litteraire(par exemple) tu peux le tenter mais attention aux sciences faut bucher un peu quand meme faut pas oublie que si tu reussi tout ca te menera au metier de pilote c pas n'importe quoi quand meme voila aller bon courage a toi et bonne chance ciaooooo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 12 mai 2003, 13:08

Salut tout le monde !!

Je confirme ce que dit Rafale, le bac S n'est pas exigé, il suffit d'avoir un bac général (STT, ES, L, STI, S,...).
Mais il faudra bosser un peu les maths et la physique pour ceux qui n'en ont pas fait depuis la 2nde !!

A+